Òjò tó máa ń rọ́ lọ́wọ́ nígbà ẹ̀ẹ̀rùn, àwọn ẹ̀rọ amúnáwá kan tí wọ́n ń lò níta kò bò lákòókò tí òjò ń rọ̀, bẹ́ẹ̀ sì ni ẹ̀rọ amúnáwá Diesel jẹ́ tutu. Ti a ko ba tọju wọn ni akoko, ẹrọ monomono yoo jẹ ipata, ti bajẹ ati bajẹ, Circuit naa yoo jẹ ọririn ni ọran ti omi, idena idabobo yoo dinku, ati pe eewu ti didenukole ati sisun kukuru yoo wa. , ki o le kuru awọn iṣẹ aye ti awọn monomono ṣeto. Nitorinaa kini MO yẹ ṣe nigbati eto monomono Diesel ba tutu ni ojo? Awọn igbesẹ mẹfa ti o tẹle ni akopọ ni alaye nipasẹ agbara Leton, olupese ti ṣeto monomono Diesel.
1.Ni akọkọ, wẹ oju ẹrọ diesel pẹlu omi lati yọ sfuel ati awọn oriṣiriṣi, ati lẹhinna yọ idoti epo kuro lori dada pẹlu oluranlowo fifọ irin tabi fifọ lulú.
2.Ṣe atilẹyin opin kan ti ẹrọ diesel ki apakan fifa epo ti pan ti epo wa ni ipo kekere. Yọ pulọọgi ṣiṣan epo kuro ki o fa idamu epo jade lati jẹ ki omi inu pan idana san jade funrararẹ. Nigbati o ba nṣàn si aaye nibiti epo yoo fẹrẹ yọ, jẹ ki epo ati omi rọ pọ, lẹhinna dabaru lori pulọọgi ṣiṣan epo.
3.Yọ àlẹmọ afẹfẹ ti eto monomono Diesel kuro, yọ ikarahun oke ti àlẹmọ kuro, mu ohun elo àlẹmọ jade ati awọn paati miiran, yọ omi ti o wa ninu àlẹmọ kuro, ki o sọ gbogbo awọn ẹya di mimọ pẹlu ẹrọ mimọ tabi epo diesel. Awọn àlẹmọ ti wa ni ṣe ti ṣiṣu foomu. Wẹ pẹlu omi ọṣẹ (pa petirolu kuro), fi omi ṣan ati ki o gbẹ pẹlu omi, lẹhinna fibọ sinu iye epo to dara. Immersion idana yoo tun ṣee ṣe nigbati o ba rọpo àlẹmọ tuntun kan. Ẹya àlẹmọ jẹ iwe ati pe o nilo lati paarọ rẹ pẹlu tuntun kan. Lẹhin ti nu ati gbigbe gbogbo awọn ẹya ara ti àlẹmọ, fi wọn sii bi o ṣe nilo.
4.Yọ gbigbe ati eefi paipu ati mufflers lati fa omi inu. Tan àtọwọdá decompression ki o yi ẹrọ diesel pada lati rii boya omi ti njade lati ẹnu-ọna ati awọn ibudo eefin. Ti omi ba wa, tẹsiwaju lati yi crankshaft titi gbogbo omi ti o wa ninu silinda yoo fi silẹ. Fi sori ẹrọ gbigbe ati eefi awọn paipu ati muffler, ṣafikun idana diẹ si agbawọle afẹfẹ, yi iyipo crankshaft fun awọn iyipada pupọ, ati lẹhinna fi àlẹmọ afẹfẹ sori ẹrọ. Ti o ba ṣoro fun ọkọ ofurufu lati yiyi nitori gigun omi ti nwọle ti ẹrọ diesel, o tọka si pe a ti ru ikan silinda ati oruka piston. Yọ ipata naa kuro ki o sọ di mimọ ṣaaju apejọ. Ti ipata naa ba ṣe pataki, rọpo rẹ ni akoko.
5.Yọ epo epo kuro ki o si fa gbogbo epo ati omi kuro. Ṣayẹwo boya omi wa ninu àlẹmọ Diesel ati paipu epo. Ti omi ba wa, fa a. Mọ ojò idana ati àlẹmọ Diesel, lẹhinna rọpo rẹ, so Circuit idana, ki o ṣafikun Diesel mimọ sinu ojò epo.
6.Sisọ omi eeri kuro ninu ojò omi ati ikanni omi, nu ikanni omi mọ, ṣafikun omi odo mimọ tabi omi kanga ti a fi omi ṣan titi ti omi leefofo yoo dide. Tan-an finasi] yipada ki o bẹrẹ ẹrọ diesel. Olupese ti Cummins monomono ṣeto ni imọran wipe lẹhin ti awọn Diesel engine ti wa ni bere, san ifojusi si awọn jinde ti idana Atọka ati ki o gbọ boya awọn Diesel engine ti Diesel monomono ni o ni ohun ajeji. Lẹhin ti ṣayẹwo boya gbogbo awọn ẹya jẹ deede, ṣiṣe ni ẹrọ diesel. Nṣiṣẹ ni ọkọọkan jẹ aiṣiṣẹ ni akọkọ, lẹhinna iyara alabọde, ati lẹhinna iyara giga. Akoko ṣiṣe jẹ iṣẹju marun 5 lẹsẹsẹ. Lẹhin ti nṣiṣẹ sinu, da ẹrọ duro ki o si fa epo naa kuro. Fi epo engine titun kun lẹẹkansi, bẹrẹ ẹrọ diesel ati ṣiṣe ni iyara alabọde fun awọn iṣẹju 5, lẹhinna o le ṣee lo ni deede.
Gbigbe awọn igbesẹ mẹfa ti o wa loke lati ṣayẹwo ni kikun eto naa yoo mu imunadoko ti a ṣeto ipilẹ Diesel pada si ipo ti o dara julọ ati imukuro awọn eewu aabo ti o pọju ni lilo ọjọ iwaju. Eto monomono Diesel jẹ lilo ti o dara julọ ninu ile. Ti o ba ni lati lo eto monomono rẹ ni ita, o yẹ ki o bo nigbakugba lati ṣe idiwọ ibajẹ ti ko wulo si eto monomono Diesel nitori ojo ati oju ojo miiran.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila ọjọ 12-2020
