Awọn eroja àlẹmọ mẹta ti ṣeto monomono Diesel ti pin si àlẹmọ Diesel, àlẹmọ epo ati àlẹmọ afẹfẹ. Lẹhinna bawo ni o ṣe le paarọ ano àlẹmọ ti monomono? Igba melo ni o gba lati yipada?
Ile-iṣẹ imọ-ẹrọ agbara LETON ti ṣeto bi atẹle:
1. Air àlẹmọ: mọ nipa air konpireso šiši fifun gbogbo 50 wakati. Rọpo gbogbo awọn wakati 500 ti iṣẹ tabi nigbati ẹrọ ikilọ ba pupa lati rii daju pe àlẹmọ afẹfẹ jẹ mimọ ati pe o le ṣe iyọda ni iwọn didun to ati laisi fa itujade eefin dudu. Nigbati ẹrọ ikilọ naa ba pupa, o tọka si pe a ti dina awọn eroja àlẹmọ nipasẹ idọti. Nigbati o ba rọpo, ṣii ideri àlẹmọ, rọpo nkan àlẹmọ ki o tun itọka naa pada nipa titẹ bọtini oke.
2. idana àlẹmọ: O gbọdọ wa ni rọpo lẹhin ti nṣiṣẹ-ni akoko (50 wakati tabi 3 osu) ati ki o si gbogbo 500 wakati tabi idaji odun kan. Ni akọkọ gbona eto naa fun iṣẹju mẹwa 10 ṣaaju pipade, wa àlẹmọ isọnu lori ẹrọ diesel, ṣii kuro nipasẹ wrench igbanu, ṣaaju fifi sori ibudo àlẹmọ tuntun, ṣayẹwo pe oruka pipade wa lori àlẹmọ tuntun, nu oju olubasọrọ, ki o kun àlẹmọ tuntun pẹlu lubricant pàtó kan lati yago fun titẹ ẹhin ti o ṣẹlẹ nipasẹ afẹfẹ. Ati ki o lo diẹ si oke ti oruka pipade, fi àlẹmọ tuntun pada si aaye, yi gbogbo rẹ sinu ọwọ, lẹhinna yi ni 2/3 yipada pẹlu agbara nla. Rọpo àlẹmọ ki o bẹrẹ fun awọn iṣẹju 10. Akiyesi: Idana lubricating gbọdọ paarọ rẹ nigbati o ba yipada àlẹmọ idana.
3. Diesel idana àlẹmọ: O gbọdọ wa ni rọpo lẹhin ti nṣiṣẹ-ni akoko (50 wakati), ati ki o si gbogbo 500 wakati tabi idaji odun kan. Ṣaju eto naa fun iṣẹju mẹwa 10 ṣaaju pipade. Wa àlẹmọ isọnu ni ẹhin engine Diesel. Yọọ kuro pẹlu igbanu igbanu. Ṣaaju fifi sori ibudo àlẹmọ tuntun, ṣayẹwo pe gasiketi lilẹ wa lori asiwaju àlẹmọ tuntun. Nu oju olubasọrọ ki o kun epo diesel ti a yan pẹlu àlẹmọ tuntun lati yago fun titẹ ẹhin ti afẹfẹ ṣẹlẹ. Waye diẹ si gasiketi ki o da àlẹmọ tuntun pada si ipo atilẹba rẹ. Ma ṣe di o ni wiwọ. Ti afẹfẹ ba wọ inu eto idana, ṣiṣẹ fifa fifa ọwọ lati yọ afẹfẹ kuro ṣaaju ki o to bẹrẹ, rọpo àlẹmọ ati lẹhinna bẹrẹ soke fun awọn iṣẹju 10.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Keje-11-2019
