Àlẹmọ afẹfẹ ninu eto monomono Diesel jẹ ohun elo itọju isọdi gbigbemi lati daabobo iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ naa. Iṣẹ rẹ ni lati ṣe àlẹmọ eruku ati awọn aimọ ti o wa ninu afẹfẹ ti nwọle ẹrọ lati dinku aijẹ aijẹ ti awọn silinda, awọn pistons ati awọn oruka piston ati fa igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ naa pọ si.
Maṣe ṣiṣẹ ẹrọ diesel laisi àlẹmọ afẹfẹ, ranti itọju ti a ti sọ pato ati awọn iyipo rirọpo, nu àlẹmọ afẹfẹ tabi rọpo ohun elo àlẹmọ bi o ṣe nilo fun itọju. Nigbati a ba lo ni agbegbe eruku, mimọ ano àlẹmọ ati iyipo rirọpo yẹ ki o kuru ni deede. Ẹya àlẹmọ afẹfẹ yẹ ki o tun di mimọ tabi rọpo nigbati resistance gbigbemi ba ga ju ati awọn itaniji itaniji idena àlẹmọ afẹfẹ.
Ma ṣe ṣi tabi akopọ eroja àlẹmọ ti o ṣofo lori ilẹ tutu nigbati o ba tọju rẹ. Ṣayẹwo ṣaaju lilo eroja àlẹmọ, lo abala àlẹmọ ti a ṣeduro. Rirọpo ID ti awọn eroja àlẹmọ ti awọn titobi oriṣiriṣi tun jẹ idi akọkọ ti ikuna engine diesel.
Paipu gbigbemi yẹ ki o tun ṣayẹwo nigbagbogbo tabi alaibamu fun ibajẹ, fifọ ti okun, loosening ti clamps, bbl Ti o ba jẹ pe loosening ti awọn boluti ti n ṣatunṣe, ti ogbo ati fifọ ti okun asopọ ni a rii, itọju akoko ati rirọpo yẹ ki o gbe jade, ni pataki fun awọn ila laarin air regede ati turbocharger. Iṣiṣẹ igba pipẹ ti ẹrọ diesel ni alaimuṣinṣin tabi ti bajẹ okun asopọ (iyika kukuru ti àlẹmọ afẹfẹ) yoo ja si ni idọti afẹfẹ ti nwọle si silinda, iyanrin ti o pọ ju ati eruku, nitorinaa isare ni kutukutu yiya ti silinda, piston ati awọn oruka piston, ati lẹhinna ti o yori si fifa silinda, fifun-nipasẹ, awọn oruka alalepo ati sisun ti epo lubricating, bakanna bi isare idoti ti epo lubricating.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹrin Ọjọ 10-2020
