Olupilẹṣẹ Diesel jẹ ohun elo pataki fun awọn idile ti n wa agbara afẹyinti lakoko awọn agbara agbara ti o fa nipasẹ awọn iji, awọn ajalu adayeba, tabi paapaa itọju igbagbogbo. Yiyan olupilẹṣẹ Diesel ti o tọ fun ile rẹ le jẹ ohun ti o lagbara pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan ti o wa lori ọja naa. Eyi ni itọsọna okeerẹ lati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe ipinnu alaye:
1. Pinnu Awọn aini Agbara Rẹ
Igbesẹ akọkọ ni lati ṣe ayẹwo awọn ibeere agbara rẹ. Ṣe atokọ gbogbo awọn ohun elo pataki ati awọn ẹrọ ti iwọ yoo nilo lati ṣiṣẹ lakoko ijade agbara, gẹgẹbi awọn firiji, ina, awọn eto alapapo / itutu agbaiye, awọn ifasoke daradara, awọn ohun elo iṣoogun, bbl Lẹhinna, ṣe iṣiro agbara agbara lapapọ ti o nilo nipa fifi kun awọn wattis ibẹrẹ (wattis gbaradi) ati awọn watti nṣiṣẹ ti ẹrọ kọọkan. Bibẹrẹ watti ga ju awọn watti nṣiṣẹ nitori awọn ohun elo nilo agbara agbara lati bẹrẹ iṣẹ.
2. Yan awọn ọtun Wattage
Da lori awọn iwulo agbara rẹ, yan olupilẹṣẹ Diesel kan pẹlu iwọn ti o kere ju ti o pade tabi kọja awọn ibeere wattage lapapọ rẹ. O ni imọran nigbagbogbo lati yan monomono kan pẹlu agbara afikun (ni ayika 20-30%) lati ṣe akọọlẹ fun awọn afikun ọjọ iwaju tabi lati rii daju pe o le ṣiṣe awọn ohun elo lọpọlọpọ nigbakanna.
3. Portability vs adaduro
Pinnu boya o nilo ẹrọ amudani tabi ẹrọ ina diesel duro. Awọn olupilẹṣẹ gbigbe jẹ iwapọ, iwuwo fẹẹrẹ, ati pe o le ni irọrun gbe ni ayika tabi fipamọ nigbati ko si ni lilo. Wọn jẹ apẹrẹ fun awọn ile kekere si alabọde. Awọn olupilẹṣẹ adaduro, ni ida keji, tobi, lagbara diẹ sii, ati nigbagbogbo nilo fifi sori ẹrọ alamọdaju. Wọn dara fun awọn ile nla tabi awọn iṣowo pẹlu awọn ibeere agbara ti o wuwo.
4. Agbara epo ati Lilo
Awọn olupilẹṣẹ Diesel jẹ olokiki fun ṣiṣe idana wọn ni akawe si awọn ti o ni agbara petirolu. Sibẹsibẹ, o tun ṣe pataki lati gbero iwọn lilo epo ti awọn awoṣe oriṣiriṣi. Olupilẹṣẹ ti o ni idana diẹ sii yoo fi owo pamọ fun ọ ni ṣiṣe pipẹ ati rii daju pe o ni agbara fun igba pipẹ lakoko awọn pajawiri.
5. Ariwo Ipele
Ariwo le jẹ ifosiwewe pataki, paapaa ti o ba gbero lati lo monomono ti o sunmọ awọn ibi gbigbe rẹ. Wa awọn awoṣe pẹlu awọn ipele ariwo kekere, nigbagbogbo wọn ni decibels (dB). Ni gbogbogbo, ti monomono ti o dakẹ, diẹ sii gbowolori o le jẹ. Wo awọn ẹya idinku ariwo bi awọn apade idabo ohun tabi awọn mufflers.
6. Itọju ati Agbara
Awọn olupilẹṣẹ Diesel jẹ igbagbogbo diẹ sii ati nilo itọju loorekoore ju awọn olupilẹṣẹ petirolu. Bibẹẹkọ, itọju deede tun jẹ pataki lati rii daju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ati gigun igbesi aye monomono naa. Wo wiwa awọn ohun elo apoju ati iṣẹ lẹhin-tita ni agbegbe rẹ. Paapaa, ka awọn atunwo lati loye igbẹkẹle ati agbara ti awọn burandi oriṣiriṣi.
7. Abo Awọn ẹya ara ẹrọ
Aabo yẹ ki o jẹ pataki akọkọ nigbati o ba yan monomono Diesel kan. Wa awọn ẹya bii pipaduro aifọwọyi ni ọran ti epo kekere, aabo apọju, ati ibẹrẹ ina (lati yago fun iwulo fun fifa ọwọ ti olupilẹṣẹ iṣipopada). Paapaa, rii daju pe olupilẹṣẹ ti ni ipese pẹlu awọn aṣawari monoxide erogba ati pe o ni isunmi to dara lati ṣe idiwọ majele erogba monoxide.
8. Owo ati Isuna
Níkẹyìn, ro rẹ isuna. Awọn olupilẹṣẹ Diesel yatọ lọpọlọpọ ni idiyele, da lori iwọn, ami iyasọtọ, awọn ẹya, ati didara. Lakoko ti o jẹ idanwo lati jade fun aṣayan ti o kere julọ, ranti pe idoko-owo ni olupilẹṣẹ ti o gbẹkẹle ati lilo daradara yoo ṣafipamọ owo fun ọ ni ṣiṣe pipẹ. Ṣe afiwe awọn idiyele ati awọn ẹya lati oriṣiriṣi awọn burandi ati awọn awoṣe lati wa iye ti o dara julọ fun owo rẹ.
Nipa titẹle awọn igbesẹ wọnyi, o le ni igboya yan monomono Diesel kan ti o pade awọn iwulo kan pato ti ile rẹ, ni idaniloju ifọkanbalẹ ti ọkan lakoko awọn opin agbara.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-11-2024
