Bi fun awọn ipilẹ imọ imo ti o wọpọ monomono, Diesel engine ati ṣeto, a popularized o ni awọn fọọmu ti ibeere ati idahun kan diẹ odun seyin, ati bayi o ti wa ni tun ni ìbéèrè ti diẹ ninu awọn olumulo. Bi imọ-ẹrọ kọọkan ti ni imudojuiwọn ati idagbasoke, awọn akoonu atẹle wa fun itọkasi nikan:
1. Awọn ọna ṣiṣe mẹfa wo ni o wa ninu awọn ohun elo ipilẹ ti ẹrọ monomono Diesel?
A: (1) eto lubrication idana; (2) Eto epo; (3) Iṣakoso ati aabo eto; (4) Itutu ati ilana itanna; (5) Eto eefi; (6) Eto ibẹrẹ;
2. Kilode ti a ṣe iṣeduro idana ti a ṣe iṣeduro nipasẹ awọn ile-iṣẹ ọjọgbọn ni iṣẹ tita wa?
A: idana ni ẹjẹ ti awọn engine. Ni kete ti alabara ba lo epo ti ko pe, awọn ijamba nla bii jijẹ ikarahun, gige ehin jia, ibajẹ crankshaft ati fifọ yoo ṣẹlẹ si ẹrọ naa titi gbogbo ẹrọ yoo fi yọ. Yiyan idana kan pato ati awọn iṣọra lilo jẹ alaye ninu awọn nkan ti o baamu ni ẹda yii.
3. Kilode ti ẹrọ titun nilo lati yi epo ati idana epo pada lẹhin igba diẹ?
A: Lakoko akoko ṣiṣe-ninu, awọn impurities sàì wọ inu pan idana, nfa ibajẹ ti ara tabi kemikali ti idana ati àlẹmọ idana. Iṣẹ alabara lẹhin-tita ati ilana adehun ti awọn eto ti o ta nipasẹ Wuhan Jili, a yoo ni oṣiṣẹ ọjọgbọn lati ṣe itọju ti o yẹ fun ọ.
4. Kini idi ti a nilo alabara lati tẹ paipu eefin si isalẹ awọn iwọn 5-10 nigba fifi sori ẹrọ naa?
A: O jẹ pataki lati ṣe idiwọ omi ojo lati wọ inu paipu ẹfin, ti o fa si awọn ijamba nla.
5. Fifun idana afọwọṣe ati boluti eefi ti fi sori ẹrọ lori ẹrọ diesel gbogbogbo. Kini iṣẹ wọn?
A: Lati yọ afẹfẹ kuro ninu laini epo ṣaaju ki o to bẹrẹ.
6. Bawo ni ipele adaṣe ti ṣeto monomono Diesel pin?
A: Afowoyi, ibẹrẹ ti ara ẹni, ibẹrẹ ti ara ẹni pẹlu minisita iyipada agbara adaṣe, latọna jijin mẹta (iṣakoso latọna jijin, wiwọn latọna jijin, ibojuwo latọna jijin).
7. Kí nìdí ni o wu foliteji bošewa ti awọn monomono 400V dipo ti 380V?
A: Nitori nibẹ ni a isonu ti foliteji ju ni ila lẹhin ti o jade lọ.
8. Kini idi ti o nilo pe aaye lilo ti ẹrọ monomono Diesel jẹ didan afẹfẹ?
A: Ijade ti ẹrọ diesel jẹ taara taara nipasẹ opoiye ati didara ti afẹfẹ ti a fa mu ni afikun, monomono gbọdọ ni afẹfẹ ti o to fun itutu agbaiye. Nitorina, lilo aaye naa gbọdọ jẹ afẹfẹ-dan.
9. Kilode ti awọn eto mẹta ti o wa loke ko yẹ ki o ni wiwọ ni wiwọ pẹlu awọn irinṣẹ nigba fifi epo àlẹmọ, Diesel àlẹmọ ati idana-omi separator, sugbon nikan nipa ọwọ lati yago fun idana jijo?
A: Nitori ti o ba ti lilẹ oruka ti wa ni ti de ju ni wiwọ, o yoo faagun labẹ awọn iṣẹ ti idana nyoju ati ara otutu dide, Abajade ni nla wahala. Bibajẹ si ile àlẹmọ tabi ile iyapa funrararẹ. Ohun ti o ṣe pataki julọ ni ibajẹ si dysprosium ti ara eyiti ko le ṣe atunṣe.
10. Bawo ni lati se iyato laarin iro ati iro abele enjini Diesel?
A: O jẹ dandan lati ṣayẹwo boya awọn iwe-ẹri olupese ati awọn iwe-ẹri ọja wa, eyiti o jẹ “awọn iwe-ẹri idanimọ” ti olupese ẹrọ diesel. Ṣayẹwo awọn nọmba pataki mẹta lori ijẹrisi 1) Nọmba orukọ;
2) Nọmba airframe (typeface jẹ rubutu ti o wa lori ọkọ ofurufu ti a ṣe ẹrọ ti ipari flywheel ni irú); 3) Name awo nọmba ti idana fifa. Awọn nọmba pataki mẹta gbọdọ jẹ ayẹwo ni deede si awọn nọmba gangan lori ẹrọ diesel. Ti o ba ri awọn iyemeji eyikeyi, awọn nọmba mẹta wọnyi le jẹ ijabọ si olupese fun ijẹrisi.
11. Lẹhin ti awọn ina mọnamọna gba lori Diesel monomono ṣeto, eyi ti ojuami mẹta yẹ ki o wa ni ẹnikeji akọkọ?
A: 1) Ṣe idaniloju agbara iwulo otitọ ti ṣeto. Lẹhinna pinnu agbara aje ati agbara afẹyinti. Ọna lati rii daju agbara iwulo tootọ ti ṣeto ni lati isodipupo agbara iwọn wakati 12 ti ẹrọ diesel nipasẹ 0.9 lati gba data kan (kw). Ti o ba ti won won agbara ti awọn monomono jẹ kere ju tabi dogba si yi data, ki o si awọn ti won won agbara ti awọn monomono ti wa ni ṣeto bi awọn otito wulo agbara ti awọn ṣeto. Ti o ba ti won won agbara ti awọn monomono ni o tobi ju yi data, yi data gbọdọ wa ni lo bi awọn otito wulo agbara ti awọn ṣeto.
2) Ṣe idaniloju awọn iṣẹ aabo ara ẹni ti ṣeto. 3) Daju boya wiwọn agbara ti ṣeto jẹ oṣiṣẹ, boya idasile aabo jẹ igbẹkẹle ati boya fifuye ipele-mẹta jẹ iwọntunwọnsi ipilẹ.
12. Ọkan elevator Starter motor ni 22KW. Ohun ti iwọn monomono ṣeto yẹ ki o jẹ?
A: 22 * 7 = 154KW (elevator jẹ olubẹrẹ ti kojọpọ taara, lọwọlọwọ ibẹrẹ lẹsẹkẹsẹ jẹ awọn akoko 7 ti lọwọlọwọ).
Nikan lẹhinna elevator le gbe ni iyara igbagbogbo). (ie o kere 154KW ṣeto monomono)
13. Bawo ni lati ṣe iṣiro agbara iṣẹ ti o dara julọ (agbara ọrọ-aje) ti ṣeto monomono?
A: P jẹ dara = 3/4 * P Rating (ie 0.75 igba ti won won agbara).
14. Njẹ ipinle ṣe ipinnu pe agbara engine ti ipilẹ monomono gbogbogbo tobi pupọ ju ti monomono?
A: 10.
15. Bawo ni lati se iyipada awọn engine agbara ti diẹ ninu awọn monomono tosaaju sinu kW?
A: 1 HP = 0.735 kW ati 1 kW = 1,36 hp.
16. Bawo ni lati ṣe iṣiro awọn ti isiyi ti mẹta-alakoso monomono?
A: I = P / (3 Ucos) φ ) Iyẹn ni, lọwọlọwọ = agbara (watt) / (3 * 400 (volt) * 0.8).
Ilana ti o rọrun ni: I (A) = agbara ti a ṣeto (KW) * 1.8
17. Ibasepo laarin agbara ti o han, agbara ti nṣiṣe lọwọ, agbara ti a ṣe ayẹwo, agbara nla ati agbara aje?
A: 1) Ti o ṣe akiyesi ṣeto ti agbara ti o han bi KVA, China ti lo lati ṣe afihan agbara ti awọn oluyipada ati UPS.
2) Agbara ti nṣiṣe lọwọ jẹ awọn akoko 0.8 ti agbara gbangba ni awọn eto KW. O jẹ aṣa fun ẹrọ iṣelọpọ agbara ati ohun elo ina ni Ilu China.
3) Agbara ti a ṣe iwọn ti ṣeto monomono Diesel jẹ agbara ti o le ṣiṣẹ nigbagbogbo fun awọn wakati 12.
4) Agbara giga jẹ awọn akoko 1.1 agbara ti a ṣe iwọn, ṣugbọn wakati 1 nikan ni a gba laaye fun lilo laarin awọn wakati 12.
5) Agbara eto-ọrọ jẹ awọn akoko 0.75 ti agbara agbara, eyiti o jẹ agbara iṣelọpọ ti awọn ipilẹ monomono Diesel ti o le ṣiṣẹ fun igba pipẹ laisi opin akoko. Ni agbara yii, aje epo ati oṣuwọn ikuna jẹ kekere.
18. Kilode ti awọn eto monomono Diesel ko gba laaye lati ṣiṣẹ fun igba pipẹ labẹ 50% ti agbara ti a ṣe iwọn?
A: Lilo idana ti o pọ si, irọrun coking ti ẹrọ diesel, oṣuwọn ikuna ti o pọ si ati kikuru overhaul ọmọ.
19. Ṣe agbara iṣelọpọ gangan ti monomono ṣiṣẹ ni ibamu si mita agbara tabi ammeter?
A: Ammeter jẹ itọkasi nikan.
20. Awọn igbohunsafẹfẹ ati foliteji ti a monomono ṣeto ni ko idurosinsin. Awọn isoro ni boya awọn engine tabi awọn monomono?
A: Enjini ni.
21. Iduroṣinṣin igbohunsafẹfẹ ti eto monomono ati aisedeede foliteji jẹ iṣoro ti engine tabi monomono?
A: O jẹ monomono.
22. Kini o ṣẹlẹ si isonu ti igbadun ti monomono ati bi o ṣe le ṣe pẹlu rẹ?
A: A ko lo monomono fun igba pipẹ, eyiti o mu abajade isonu ti oofa ti o ku ti o wa ninu mojuto irin ṣaaju ki o to lọ kuro ni ile-iṣẹ naa. Cfuel simi ko le fi idi aaye oofa ti o yẹ ki o ni. Ni akoko yii, ẹrọ naa nṣiṣẹ ni deede ṣugbọn ko le ṣe ina ina. Yi lasan jẹ titun. Tabi igba pipẹ kii ṣe lilo awọn eto diẹ sii.
Ọna ṣiṣe: 1) Titari bọtini itọsi ni ẹẹkan pẹlu bọtini itara, 2) Gba agbara si pẹlu batiri, 3) Mu fifuye boolubu kan ki o ṣiṣẹ lori iyara fun awọn aaya pupọ.
23. Lẹhin ti akoko kan, awọn monomono ṣeto ri pe ohun gbogbo miran ni deede sugbon agbara dinku. Kini idi pataki?
A: a. Àlẹmọ afẹfẹ jẹ idọti pupọ lati mu ninu afẹfẹ ti o to. Ni akoko yi, awọn air àlẹmọ gbọdọ wa ni ti mọtoto tabi rọpo.
B. Awọn idana àlẹmọ ti wa ni idọti ju ati awọn iye ti idana itasi ni ko to. O gbọdọ rọpo tabi sọ di mimọ. C. Akoko ina ko tọ ati pe o gbọdọ tunṣe.
24. Nigba ti a monomono ṣeto ti wa ni ti kojọpọ, awọn oniwe-foliteji ati igbohunsafẹfẹ jẹ idurosinsin, ṣugbọn awọn ti isiyi jẹ riru. Kini iṣoro naa?
A: Iṣoro naa ni pe ẹru alabara jẹ riru ati pe didara monomono jẹ O dara.
25. Igbohunsafẹfẹ aisedeede ti a monomono ṣeto. Kini awọn iṣoro akọkọ?
A: Iṣoro akọkọ jẹ iyara aibikita ti monomono.
26. Kini awọn aaye pataki julọ ti o gbọdọ san ifojusi si ni lilo ẹrọ monomono Diesel?
A: 1) Omi ti o wa ninu ojò gbọdọ jẹ to ati ṣiṣẹ laarin iwọn otutu ti o gba laaye.
2) Idana lubricating gbọdọ wa ni ipo, ṣugbọn kii ṣe pupọju, ati ṣiṣẹ laarin iwọn titẹ laaye. 3) Awọn igbohunsafẹfẹ jẹ iduroṣinṣin ni iwọn 50HZ ati foliteji jẹ iduroṣinṣin ni iwọn 400V. 4) Awọn ipele mẹta lọwọlọwọ wa laarin iwọn ti a ṣe iwọn.
27. Bawo ni ọpọlọpọ awọn ẹya ara ẹrọ ti Diesel monomono nilo lati paarọ rẹ tabi ti mọtoto nigbagbogbo?
A: Ajọ epo Diesel, àlẹmọ epo, àlẹmọ afẹfẹ. (awọn eto kọọkan tun ni awọn asẹ omi)
28. Kini awọn anfani akọkọ ti monomono brushless?
A: (1) Yọ itọju ti fẹlẹ erogba; (2) Atako redio; (3) Din isonu ti simi ẹbi.
29. Kini ipele idabobo gbogbogbo ti awọn olupilẹṣẹ inu ile?
A: Ẹrọ inu ile Kilasi B; Awọn ẹrọ iyasọtọ Marathon, awọn ẹrọ iyasọtọ Lillisenma ati awọn ẹrọ iyasọtọ Stanford jẹ Kilasi H.
30. Ohun ti petirolu engine idana nilo petirolu ati idana parapo?
A: Ẹrọ epo petirolu meji-ọpọlọ.
31. Kini awọn ipo fun lilo awọn eto monomono meji ni afiwe? Ẹrọ wo ni a lo lati pari ati iṣẹ ẹrọ?
A: Ipo fun iṣiṣẹ ni afiwe ni pe foliteji lẹsẹkẹsẹ, igbohunsafẹfẹ ati ipele ti awọn ẹrọ meji jẹ kanna. Ti a mọ ni igbagbogbo bi “igbakanna mẹta”. Lo ẹrọ pataki ẹrọ-irọra lati pari iṣẹ-ṣiṣe ti ẹrọ. Ni kikun laifọwọyi minisita ti wa ni gbogbo niyanju. Gbiyanju lati maṣe darapọ pẹlu ọwọ. Nitoripe aṣeyọri tabi ikuna ti iṣọpọ afọwọṣe da lori iriri eniyan. Pẹlu diẹ ẹ sii ju ọdun 20 ni iriri iṣẹ agbara ina, onkọwe naa ni igboya sọ pe oṣuwọn aṣeyọri igbẹkẹle ti isọdọkan Afowoyi ti awọn olupilẹṣẹ Diesel jẹ deede 0. Maṣe lo ero ti shunting Afowoyi lati lo eto ipese agbara kekere si Redio idalẹnu ilu ati ipese agbara University University TV. eto, nitori awọn ipele aabo ti awọn ọna šiše meji jẹ ohun ti o yatọ.
32. Kini agbara ifosiwewe ti monomono alakoso mẹta? Njẹ a le ṣafikun oluyipada agbara lati mu ifosiwewe agbara pọ si?
A: Ipin agbara jẹ 0.8. Rara, nitori idiyele ati idasilẹ ti awọn capacitors yoo fa awọn iyipada agbara kekere. Ati ṣeto oscillation.
33. Kilode ti a fi beere lọwọ awọn onibara wa lati mu gbogbo awọn olubasọrọ itanna duro lẹhin gbogbo awọn wakati 200 ti iṣẹ ṣiṣe?
A: Eto monomono Diesel jẹ oṣiṣẹ gbigbọn. Ati ọpọlọpọ awọn eto ti a ta tabi ti o ṣajọpọ ni ile yẹ ki o lo awọn eso meji. Awọn gasiketi orisun omi ko wulo. Ni kete ti awọn ohun elo itanna jẹ alaimuṣinṣin, resistance olubasọrọ nla kan yoo waye, eyiti yoo fa ki eto naa ṣiṣẹ laiṣe deede.
34. Kini idi ti yara monomono gbọdọ jẹ mimọ ati laisi iyanrin lilefoofo?
A: Ti ẹrọ diesel ba fa afẹfẹ idọti, yoo dinku agbara rẹ. Ti monomono ba mu ninu iyanrin ati awọn impurities miiran, idabobo laarin stator ati awọn ela rotor yoo bajẹ, tabi paapaa jona.
35. Kilode ti a ko ṣe iṣeduro ni gbogbogbo fun awọn olumulo lati lo ilẹ didoju ni fifi sori ẹrọ lati awọn ọdun aipẹ?
A: 1) Iṣẹ-iṣakoso ti ara ẹni ti olupilẹṣẹ iran tuntun ti ni ilọsiwaju pupọ;
2) O rii ni iṣe pe oṣuwọn ikuna monomono ti ipilẹ ilẹ didoju jẹ iwọn giga.
3) Awọn ibeere ti didara grounding jẹ giga ati pe ko le de ọdọ awọn olumulo ti o wọpọ. Ilẹ-iṣẹ ti ko ni aabo dara ju ti ko ni ipilẹ lọ.
4) awọn ipilẹ ti o wa ni ilẹ ni aaye didoju ni aye lati bo awọn aṣiṣe jijo ati awọn aṣiṣe ilẹ ti awọn ẹru eyiti ko le ṣe afihan labẹ ipo ti ipese lọwọlọwọ nla ni awọn ibudo agbara ilu.
36. Awọn iṣoro wo ni o yẹ ki o san ifojusi si nigba lilo ṣeto pẹlu aaye didoju ti ko ni ipilẹ?
A: Laini 0 le wa laaye nitori foliteji capacitive laarin okun waya ina ati aaye didoju ko le yọkuro. Awọn oniṣẹ gbọdọ wo laini 0 bi ifiwe. Ko le ṣe mu ni ibamu si iwa ina mọnamọna ọja.
37. Bawo ni lati baramu agbara ti UPS pẹlu Diesel monomono lati rii daju awọn idurosinsin o wu ti Soke?
A: 1) UPS jẹ aṣoju gbogbogbo nipasẹ agbara KVA ti o han gbangba, eyiti o jẹ isodipupo nipasẹ 0.8 akọkọ ati yipada si KW ṣeto ni ibamu pẹlu agbara ti nṣiṣe lọwọ ti monomono.
2) Ti o ba ti lo monomono gbogbogbo, agbara ti nṣiṣe lọwọ ti UPS jẹ isodipupo nipasẹ 2 lati pinnu agbara ti monomono ti a yàn, ie agbara monomono jẹ ilọpo meji ti UPS.
3) Ti o ba ti lo monomono pẹlu PMG (iṣiro oofa oofa ti o yẹ), lẹhinna agbara ti UPS jẹ isodipupo nipasẹ 1.2 lati pinnu agbara ti monomono, ie agbara monomono jẹ awọn akoko 1.2 ti UPS.
38. Le itanna tabi itanna irinše samisi 500V withstand foliteji ṣee lo ninu Diesel monomono Iṣakoso minisita?
A: Bẹẹkọ Nitori pe 400 / 230V foliteji ti a tọka si lori ẹrọ monomono Diesel jẹ foliteji ti o munadoko. Foliteji ti o ga julọ jẹ awọn akoko 1.414 foliteji ti o munadoko. Iyẹn ni, foliteji ti o ga julọ ti monomono Diesel jẹ Umax = 566/325V.
39. Ti wa ni gbogbo Diesel Generators ni ipese pẹlu ara-idaabobo?
A: Rara. Awọn kan wa pẹlu ati diẹ ninu laisi ni ọja loni paapaa ni awọn ẹgbẹ iyasọtọ kanna. Nigbati o ba n ra eto kan, olumulo gbọdọ jẹ ki o ye wa fun ararẹ. Kọ daradara bi asomọ si adehun naa. Ni gbogbogbo, awọn ẹrọ idiyele kekere ko ni iṣẹ aabo ara ẹni.
40. Kini awọn anfani ti awọn onibara ti n ra awọn apoti ohun ọṣọ ti ara ẹni ṣugbọn ko ra wọn?
A: 1) Ni kete ti ikuna agbara ba waye ni nẹtiwọọki ilu, eto naa yoo bẹrẹ laifọwọyi lati ṣe iyara akoko gbigbe agbara afọwọṣe;
2) Ti ila ina ba ti sopọ ni iwaju ti iyipada afẹfẹ, o tun le rii daju pe itanna ti o wa ninu yara kọmputa ko ni ipa nipasẹ ikuna agbara, ki o le dẹrọ iṣẹ ti awọn oniṣẹ.
41. Kí ni gbogbo aami GF fun abele monomono tosaaju tumo si?
A: Ṣe aṣoju awọn itumọ meji: a) Eto olupilẹṣẹ igbohunsafẹfẹ agbara jẹ o dara fun agbara gbogbogbo ti China 50HZ monomono ṣeto. B) Awọn ipilẹ monomono inu ile.
42. Ṣe ẹru ti a gbe nipasẹ monomono ni lati tọju iwọntunwọnsi ipele mẹta ni lilo?
A: Bẹẹni. Iyapa nla ko gbọdọ kọja 25%. Isẹ ti o padanu alakoso jẹ eewọ muna.
43. Kí ni igun mẹ́rin tí ẹ́ńjìnnì Diesel-ọpọlọ mẹrin tumọsi?
A: Inhalation, funmorawon, ise ati eefi.
44. Kini iyato nla laarin engine diesel ati petirolu?
A: 1) Ipa ni silinda yatọ. Awọn ẹrọ Diesel compress air lakoko ipele ikọlu funmorawon; Enjini petirolu kan rọpọ adalu petirolu ati afẹfẹ lakoko ipele ikọlu funmorawon.
2) Awọn ọna ina ti o yatọ. Àwọn ẹ́ńjìnnì Diesel máa ń tanná lẹ́ẹ̀kọ̀ọ̀kan nípa títú epo diesel atomized sinu awọn gaasi ti o ga. Awọn enjini petirolu ti wa ni ignited nipasẹ sipaki plugs.
45. Kini "ibo meji, awọn ọna ṣiṣe mẹta" tumọ si ni eto agbara?
A: Awọn tiketi meji tọka si tikẹti iṣẹ ati tikẹti iṣẹ. Eyikeyi iṣẹ tabi isẹ ti a ṣe lori ẹrọ itanna. Awọn tikẹti iṣẹ ati iṣẹ ti o funni nipasẹ ẹni ti o wa ni iṣẹ ni a gbọdọ gba ni akọkọ. Awọn ẹgbẹ gbọdọ fi ipa mu nipasẹ ibo. Awọn ọna ṣiṣe mẹta tọka si eto iyipada, eto ayewo gbode ati eto iyipada ohun elo deede.
46. Kini ohun ti a npe ni mẹta-alakoso mẹrin-waya eto?
A: Awọn ila ti njade 4 wa ti ṣeto monomono, eyiti 3 jẹ awọn ila ina ati 1 jẹ laini odo. Awọn foliteji laarin awọn ila ti wa ni 380V. Aaye laarin ila ina ati laini odo jẹ 220 V.
47. Ohun ti nipa mẹta-alakoso kukuru Circuit? Kí ni àbájáde rẹ̀?
A: Laisi eyikeyi apọju laarin awọn ila, Circuit kukuru taara jẹ ọna kukuru kukuru-alakoso mẹta. Awọn abajade jẹ ẹru, ati awọn abajade to ṣe pataki le ja si iparun ẹrọ ati iku.
48. Kini ohun ti a npe ni ipese agbara pada? Kí ni àbájáde búburú méjì náà?
A: Ipese agbara lati olupilẹṣẹ ti ara ẹni si nẹtiwọọki ilu ni a pe ni ipese agbara yiyipada. Awọn abajade to ṣe pataki meji wa: a)
Ko si ikuna agbara ti o waye ni nẹtiwọọki ilu, ati ipese agbara ti nẹtiwọọki ilu ati ipese agbara ti monomono ti ara ẹni ko ṣiṣẹpọ, eyiti yoo run awọn eto naa. Ti agbara ti olupilẹṣẹ ti ara ẹni ba tobi, nẹtiwọọki ilu yoo tun ṣe oscillate. B)
A ti ge akoj agbara ilu kuro ati pe o wa labẹ itọju. Awọn olupilẹṣẹ tirẹ pese agbara pada. Yoo fa awọn oṣiṣẹ itọju ẹka ipese agbara lati ṣe itanna ati ku.
49. Kilode ti olutọpa gbọdọ ṣayẹwo daradara boya gbogbo awọn boluti ti n ṣatunṣe ti ṣeto wa ni ipo ti o dara ṣaaju ki o to n ṣatunṣe aṣiṣe? Ṣe gbogbo awọn atọkun ila wa ni pipe?
A: Lẹhin gbigbe gigun gigun, nigbami o jẹ eyiti ko ṣee ṣe fun ṣeto lati tu tabi ju awọn boluti ati awọn asopọ laini silẹ. Awọn fẹẹrẹfẹ ti n ṣatunṣe aṣiṣe, ti o wuwo si ẹrọ naa.
50. Kini ipele agbara agbara ina mọnamọna jẹ? Kini awọn abuda ti AC?
A: Agbara itanna jẹ ti agbara keji. AC ti yipada lati agbara ẹrọ ati DC ti yipada lati agbara kemikali. AC jẹ ijuwe nipasẹ ailagbara lati fipamọ. O ti wa ni bayi fun lilo.
51. Awọn ipo wo ni monomono le pade ṣaaju pipade fun ipese agbara?
A: Eto itutu agba omi ati iwọn otutu omi de iwọn 56 Celsius. Afẹfẹ-tutu ṣeto ati ara ni die-die gbona. Foliteji igbohunsafẹfẹ jẹ deede ni ko si fifuye. idana titẹ ni deede. Nikan lẹhinna agbara le wa ni pipade.
52. Kini ọkọọkan awọn ẹru lẹhin agbara-agbara?
A: Awọn ẹru ti gbe lati nla si kekere.
53. Ohun ti awọn unloading ọkọọkan ṣaaju ki o to tiipa?
A: Awọn ẹru ti wa ni ṣiṣi silẹ lati kekere si nla ati tiipa lẹhinna.
54. Ẽṣe ti awa ko le pa a ati tan pẹlu ẹrù?
A: Tiipa pẹlu fifuye jẹ iduro pajawiri.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-30-2019
