1. Iyara yiyara ni, diẹ sii ingense yoo jẹ. Fun apẹẹrẹ, iwọn otutu ti piston le jẹ diẹ sii ju iwọn Celsius lọ. Ni akoko yii, ti ko ba tẹdẹẹ ti Deseli ti a ṣeto pẹlu epo, iwọn otutu yoo ga julọ to lati sun gbogbo ẹrọ naa. Iṣẹ akọkọ ti epo engine ni lati bo dada irin inu ẹrọ pẹlu fiimu epo lati dinku resistance ijagun laarin awọn irin.
2.
3 Ti ko ba tọju daradara, yoo ni ipa lori iṣẹ ti ẹrọ. Ni pataki, awọn nkan wọnyi yoo kojọ ninu pishis, iṣan ati awọn eepo ọgbẹ, mu awọn oludoti ti o pọ si, ibanujẹ ati alero epo. Wọnyi awọn iṣẹlẹ nla wọnyi ni awọn ọta nla ti ẹrọ naa. Ororo engine funrararẹ ni iṣẹ ti mimọ ati pinpin, eyiti ko le ṣe awọn oluṣeto wọnyi ninu ẹrọ, jẹ ki wọn ge awọn patikulu kekere ati da duro ninu epo ẹrọ.
4. Iṣẹ didi: Biotilẹjẹpe iwọn pipin wa laarin piston ati ogiri cylinder lati pese iṣẹ ligging, iwọn efin kii yoo pe pupọ nitori aaye irin kii ṣe alapin pupọ. Ti o ba jẹ ki iṣẹ kinnisin naa jẹ talaka, agbara ẹrọ yoo dinku. Nitorinaa, epo naa le ṣe fiimu kan laarin awọn irin lati pese iṣẹ lilẹ ti o dara ti ẹrọ ati ilọsiwaju imura imudara ti ẹrọ naa.
5. Anti ti ipakokoro ati idena ipata: Lẹhin asiko ti awakọ kan, ọpọlọpọ awọn ohun elo arufin ni epo ẹrọ, eyiti o rọrun lati fa ibajẹ si awọn ẹya inu ti ẹrọ inu ẹrọ; Ni akoko kanna, botilẹjẹpe ọpọlọpọ ti omi ti ipilẹṣẹ ni ao mu pẹlu gaasi riru, nibẹ ni omi kekere wa silẹ, eyiti yoo tun ba ẹrọ naa jẹ. Nitorinaa, awọn afikun ninu epo engine le ṣe idiwọ corsosi ati ipata, ki lati daabobo monommator cummins lati awọn nkan ipalara wọnyi.
Akoko Post: Oṣuwọn-28-2021
