Ṣeto ẹrọ monomono ti Dinel ṣeto jẹ iru ohun elo ipese agbara AC fun ọgbin agbara ti ara. O jẹ ohun elo imọran ti ominira kekere kan, eyiti o mu ki a mu yiyan miiran ati ṣiṣẹ ina nipasẹ engculation inu.
Aṣayan monomono igbalode ti ṣeto ti dinel ẹrọ ti dinel, apoti epo ti ko ni Dide, muffler, muffler, bbl bi irin irin. Ile Flfinel ti ẹrọ diewoli ati fila opin iwaju ti ẹrọ monomono taara lati wakọ iyipo ti ẹbun taara taara nipasẹ Flywheel. Ipo asopọ ti wa ni dabaru papọ lati ṣe ara ara irin kan, eyiti o ni idaniloju pe cranscrafty ti crankshaft ti crankshaft ti dine ẹrọ ti dnekif ati yiyi monomono wa laarin iwọn ti o sọ.
Ṣeto ẹrọ monomono ti Deliger ti ṣajọ ti ẹrọ iṣaro inu inu ati ẹrọ amufunni amuṣiṣẹpọ. Agbara ti o ga julọ ti ẹrọ ijamba inu jẹ opin nipasẹ awọn ẹru ẹrọ ati awọn ẹru gbona ti awọn irinše ti awọn paati, ti a npe ni agbara ti o jẹ agbara. Agbara ti o ni idiyele ti monomonror syncrono n tọka si iṣelọpọ agbara ti o ga labẹ iyara ti o gaju ati iṣẹ lilọsiwaju gigun. Ni gbogbogbo, ipin ibaramu laarin iṣelọpọ agbara ti o ni oṣuwọn ti ẹrọ diesil engine ati iṣelọpọ agbara ti o ga julọ ti Aperchront Apercronous ni a pe ipin ipin.
Ṣeto
1. Akopọ
Ṣeto ẹrọ monomono ti Dinel ṣeto jẹ ohun elo iran kekere-kekere, eyiti o tọka si awọn ẹrọ ti o gba bi epo ati gba ẹrọ ti diel ati pe ẹrọ monomon lati ṣe ina ina. A ṣeto monomono monomono ti a ṣeto gbogbogbo ti o wa ninu dinel engine, monomono, apoti iṣakoso, fifipamọ ibudo, awọn aaye aṣẹ pajawiri ati awọn paati miiran. Gbogbo le wa ni titunse lori ipilẹ kan, ti o wa fun lilo, tabi ti a fi sori ẹrọ lori trailer fun lilo alagbeka.
Eto monomono ti Dinel ti ṣeto jẹ ohun elo iran ti kii ṣe tẹsiwaju. Ti o ba ṣiṣẹ loorekoore fun diẹ sii ju wakati 12 lọ, agbara iṣajọ rẹ yoo kere ju 90% ti agbara ti o dagba.
Pelu agbara kekere, awọn olupo nọmba dinel ni lilo pupọ ni awọn maini, itọju aaye, awọn ile-iwosan ni afẹyinti, awọn ile-iwosan pipe, awọn ile-iwosan pipe, awọn ile-iwosan pipe, awọn ile-iwosan pipe ati iṣiṣẹ irọrun ati iṣẹ iṣe. Ni awọn ọdun aipẹ, a ṣe idagbasoke tuntun ti a ṣe idagbasoke ni kikun agbara ibudo pajawiri laifọwọyi ti pọ si awọn ohun elo ohun elo ti iru monomono yii.
2. Ayebaye ati Apeyeye
Awọn olupilẹṣẹ Diesel ni a pin ipin gẹgẹ bi agbara iṣelọpọ ti monomono. Agbara ti awọn olupilẹṣẹ Diesel yatọ lati 10 kw si 750 kw. Ẹrọ imudojuiwọn kọọkan ni o pin si iru aabo (ni ipese pẹlu iyara-giga, ẹrọ Itọju Omi-nla, Iru bọtini pajawiri ati iru ibudo agbara alagbeka. Awọn irugbin agbara alagbeka ti pin si iru iyara-iyara giga pẹlu iyara tuntun ti ọkọ ati iru alagbeka deede deede pẹlu iyara kekere.
3. Awọn iṣọra paṣẹ
Ayẹwo Ilu okeere ti Ṣeto Eto monomono ti o dara si ni ibamu si imọ-ẹrọ ti o baamu tabi awọn itọsi ọrọ-aje ti a ṣalaye ninu iwe adehun tabi adehun imọ-ẹrọ. Awọn olumulo yẹ ki o san ifojusi si awọn aaye wọnyi nigbati o ba yan ati awọn iwe adehun ti nwọle:
(1) Ti iyatọ ba wa laarin awọn ipo ibaramu ti a lo ati awọn idiyele ibaramu ti o ti ṣeto ni akoko gbigba iwe adehun lati pese ẹrọ ti o yẹ fun ẹrọ ati awọn ẹrọ atilẹyin;
(2) Ṣe apejuwe ọna itutu agbaiye ti a gba ni lilo, pataki fun agbara agbara nla, akiyesi diẹ sii yẹ ki o san;
(3) Nigbati o ba paṣẹ, Yato si iru ṣeto, o yẹ ki o tun tọka iru iru iru lati yan.
(4) Orisirisi idiyele ti ẹgbẹ engine ti dinel jẹ 1%, 2% ati 2.5% lẹsẹsẹ. Yiyan naa yẹ ki o tun ṣalaye.
(5) Iye kan ti awọn ẹya ẹlẹgẹ ni ao pese fun ipese deede ati pe yoo ṣalaye ti o ba jẹ dandan.
▶ 4. Awọn ohun elo ayewo ati awọn ọna
Awọn olupilẹṣẹ Diesel jẹ eto pipe ti awọn ọja, pẹlu awọn ẹrọ diliti, awọn ẹrọ iṣelọpọ, awọn ẹrọ iṣakoso, ẹrọ aabo ti awọn ọja okeere, pẹlu atẹle: pẹlu atẹle:
(1) Atunwo ti data imọ-ẹrọ ati data ti awọn ọja;
(2) Awọn alaye ni pato, awọn awoṣe ati awọn iwọn igbekale ti awọn ọja;
(3) didara irisi irisi ti awọn ọja;
(4) Ṣeto iṣe: Awọn ipilẹ Imọ-ẹrọ akọkọ, ṣeto Iṣiṣẹ Iṣiṣẹ, igbẹkẹle ati ifamọ ti awọn oriṣiriṣi awọn ẹrọ alaifọwọyi;
(5) Awọn ohun miiran ti a ṣalaye ninu adehun tabi adehun imọ-ẹrọ.
Akoko Post: Oṣuwọn-25-2019
