Factory lilo Diesel monomono ipese agbara imurasilẹ Generators setImage

Factory lilo Diesel monomono ipese agbara imurasilẹ Generators ṣeto

Factory lilo Diesel monomono ipese agbara imurasilẹ Generators ṣeto

Agbara LETON n pese ile-iṣẹ pẹlu awọn eto monomono pẹlu iṣẹ iduroṣinṣin ati iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ, ati pe o ni ipese pẹlu minisita ATS ati imọ-ẹrọ asopọ ti ara ẹni ti o bẹrẹ lati rii daju pe ẹrọ monomono bẹrẹ laifọwọyi ipese agbara pajawiri ni ọran ti ikuna agbara akọkọ. Eto paipu ipalọlọ pataki ni ẹyọkan le dinku ariwo ni imunadoko. Ohun elo ipilẹ ati paadi gbigbọn pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ni a gba lati dinku gbigbọn ati ilọsiwaju siwaju si ipa ohun egboogi, eyiti o ni kikun pade awọn iwulo ile-iwosan fun agbegbe idakẹjẹ.

Awọn anfani ti Eto olupilẹṣẹ agbara Leton:

1. Yan awọn ẹrọ iyasọtọ ti a mọ daradara ati awọn ẹrọ ina pẹlu igbẹkẹle giga;
2. Ẹya akọkọ le ṣiṣẹ nigbagbogbo pẹlu fifuye fun awọn wakati 500, akoko apapọ laarin awọn ikuna ti ẹyọkan jẹ awọn wakati 2000-3000, ati akoko apapọ lati tun awọn ikuna ṣe jẹ awọn wakati 0.5; Ẹka naa le ṣiṣẹ ni igbẹkẹle ati agbara iṣelọpọ labẹ awọn ipo wọnyi, ati pe o le ṣiṣẹ nigbagbogbo fun awọn wakati 24 ni ipo ti iṣelọpọ agbara ti a ṣe iwọn (pẹlu apọju 10% fun wakati 1 ni gbogbo wakati 12);
3. Abojuto oye ati imọ-ẹrọ asopọ grid ti o jọra mọ asopọ ailopin laarin agbara monomono ati agbara ilu;
4. Ilọsiwaju omi ti o ni ilọsiwaju, eruku eruku ati apẹrẹ ẹri iyanrin, ilana fifa omi ti o dara julọ ati omi ti o dara julọ jẹ ki ẹya naa dara fun awọn agbegbe ti o lagbara pupọ gẹgẹbi iwọn otutu ti o ga julọ, iwọn otutu-kekere, akoonu iyọ ati ọriniinitutu giga;
5. Apẹrẹ ọja ti a ṣe adani ati aṣayan ohun elo lati pade awọn iwulo ti awọn ile-iṣẹ ati awọn aaye oriṣiriṣi;
6. Awọn ohun elo aabo akọkọ ati pataki.

Ni ọran ti awọn aṣiṣe wọnyi, ẹyọ naa yoo da duro laifọwọyi ati firanṣẹ awọn ifihan agbara ti o baamu: titẹ epo kekere, iwọn otutu omi giga, iyara pupọ, ibẹrẹ aṣeyọri, ati bẹbẹ lọ;
Ipo ibẹrẹ ti ẹyọkan jẹ aifọwọyi. Ẹyọ naa gbọdọ wa ni ipese pẹlu iṣẹ AMF (ikuna aifọwọyi aifọwọyi) ati ATS lati mọ ibẹrẹ aifọwọyi ni kikun. Ni ọran ti ikuna agbara akọkọ, ẹyọ naa le bẹrẹ ni adaṣe (awọn iṣẹ ibẹrẹ adaṣe adaṣe adaṣe mẹta wa) lẹhin idaduro akoko ibẹrẹ ko kere ju awọn aaya 5 (atunṣe). Akoko iyipada odi ni kikun ti agbara akọkọ / ẹyọkan ko kere ju iṣẹju-aaya 10, ati pe akoko ti o nilo lati pade ni kikun fifuye titẹ sii kere ju awọn aaya 12 lọ. Lẹhin ti agbara mains ti tun pada, ẹyọ naa yoo ṣiṣẹ fun awọn aaya 0-300 ati tiipa laifọwọyi (atunṣe) lẹhin itutu agbaiye;
Eto monomono pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati iduroṣinṣin gba apẹrẹ ariwo kekere ati pe o ni ipese pẹlu eto iṣakoso plc-5220 pẹlu iṣẹ AMF. O ti sopọ pẹlu ATS lati rii daju pe ni kete ti ipese agbara akọkọ ti ile-iwosan ti wa ni pipa, eto ipese agbara omiiran gbọdọ ni anfani lati pese agbara lẹsẹkẹsẹ. Idurosinsin, ariwo kekere, ipade agbara engine ti Yuroopu ati awọn iṣedede itujade ti Amẹrika, iṣẹ AMF ati ohun elo ATS jẹ ki o pade awọn ibeere pataki ti ile-iwosan. O ti ni ipese pẹlu RS232 tabi RS485 / 422 ni wiwo ibaraẹnisọrọ lati mọ asopọ pẹlu kọnputa, ibojuwo latọna jijin, isakoṣo latọna jijin, ifihan agbara latọna jijin ati telemetry, ati ṣaṣeyọri adaṣe ni kikun ati aibikita.