וואָס איז די חילוק צווישן גענעראַטאָר מיט באַרשט און ברושלעסס?

1. פּרינציפּ חילוק: באַרשט מאָטאָר אַדאַפּטט מעטשאַניקאַל קאַמיוטיישאַן, מאַגנעטיק פלאָקן טוט נישט רירן, קפועל ראָוטייץ. ווען די מאָטאָר אַרבעט, די קפועל און קאָממוטאַטאָר דרייען, די מאַגנעט און טשאַד באַרשט טאָן ניט דרייען, און די אָלטערנייטינג ענדערונג פון קפועל קראַנט ריכטונג איז אַטשיווד דורך די קאַמיוטיישאַן און באַרשט וואָס ראָוטייץ מיט די מאָטאָר. ברושלעסס מאָטאָר אַדאַפּטז עלעקטראָניק קאָממואַטיאָן, קפועל טוט נישט אַריבערפירן און מאַגנעטיק פלאָקן ראָוטייץ.

2. חילוק פון די גיכקייַט רעגולאַטיאָן מאָדע: אין פאַקט, ביידע מאָטאָרס זענען קאַנטראָולד דורך וואָולטידזש רעגולירן, נאָר ווייַל ברושלעסס דק ניצט עלעקטראָניש קאָמיטריק קאָממוטאַטיאָן, דיגיטאַל קאָנטראָל איז פארלאנגט. ברושלעסס דק איז קאַמיוטיד דורך טשאַד באַרשט, און קענען זיין קאַנטראָולד דורך טראדיציאנעלן אַנאַלאָג סערקאַץ אַזאַ ווי סיליציום קאַנטראָולד, וואָס איז לעפיערעך פּשוט.

דיפעראַנסיז אין פאָרשטעלונג:

▶ 1. דער באַרשט מאָטאָר האט פּשוט סטרוקטור, לאַנג אַנטוויקלונג צייט און דערוואַקסן טעכנאָלאָגיע.
ווי פרי ווי דער געבורט מאָטאָר אין די nineteenth יאָרהונדערט, די פּראַקטיש מאָטאָר דזשענערייטאַד איז געווען ברושלעסס פאָרעם, הייסט אַק וועווערקע-שטייַג ייסינגקראַנאַס מאָטאָר, וואָס איז וויידלי געניצט זינט דער דור פון אַק. אָבער, עס זענען פילע ינסערמאַונטאַבאַל חסרונות אין אַסינטשראָנאָוס מאָטאָר, אַזוי אַז די אַנטוויקלונג פון מאָטאָר טעכנאָלאָגיע איז פּאַמעלעך.
▶ 2. דק באַרשט מאָטאָר האט שנעל ענטפער גיכקייַט און אַ גרויס סטאַרטינג טאָרק:
דקכן מאָטאָר האט שנעל אָנהייב ענטפער, גרויס סטאַרטינג טאָרק, גלאַט גיכקייַט ענדערונג און קוים פילן ווייבריישאַן פון נול צו מאַקסימום גיכקייַט. עס קענען פאָר גרעסערע מאַסע ווען סטאַרטינג. Brushless motor has large starting resistance (inductance), so it has small power factor, relatively small starting torque, humming when starting, accompanied by strong vibration, small driving load when starting.
▶ 3. דק באַרשט מאָטאָר ראַנז סמודלי מיט גוט סטאַרטינג און ברייקינג ווירקונג:
באַרשט מאָטאָרס זענען רעגיאַלייטאַד דורך וואָולטידזש, אַזוי אָנהייב און טאָרמאָז סמודלי און לויפן סמודלי ביי קעסיידערדיק גיכקייַט. ברושאַס מאָטאָרס זענען יוזשאַוואַלי קאַנטראָולד דורך דיגיטאַל אָפטקייַט קאַנווערזשאַן. ערשטער אַק איז פארענדערט אין דק, דק אין אַק. די גיכקייַט איז קאַנטראָולד דורך אָפטקייַט ענדערונג. דעריבער, ברושללאַס מאָטאָרס לויפן אַניוואַנלי ווען סטאַרטינג און ברייקינג מיט גרויס ווייבריישאַן, און בלויז ווען די גיכקייַט איז קעסיידערדיק וועט לויפן סמודלי.
▶ 4. הויך קאָנטראָל אַקיעראַסי פון דק בראַש מאָטאָר:
דק באַרשט מאָטאָר איז יוזשאַוואַלי געניצט צוזאַמען מיט גאַנגבאַקס און דיקאָודער, וואָס מאכט די מאָטאָר רעזולטאַט מאַכט גרעסערע און קאָנטראָל אַקיעראַסי העכער. די קאָנטראָל אַקיעראַסי קענען דערגרייכן 0.01 מם און קענען האַלטן מאָווינג מאָווינג טיילן כּמעט ערגעץ איר ווילן. ניצן די דק מאָטאָר צו קאָנטראָלירן די אַקיעראַסי מאַשין מכשירים.
▶ 5. דק טריטשער מאָטאָר האט נידעריק קאָס און גרינג וישאַלט.
רעכט צו דער פּשוט סטרוקטור, נידעריק פּראָדוקציע קאָס, פילע מאַניאַפאַקטשערערז און דערוואַקסן טעכנאָלאָגיע, דק באַרשט מאָטאָר איז וויידלי געוויינט און ביליק. ברושלעסס מאָטאָר טעכנאָלאָגיע איז ומצייַטיק, די פּרייַז איז הויך און די אַפּלאַקיישאַן איז לימיטעד. עס זאָל זיין דער הויפּט געניצט אין קעסיידערדיק גיכקייַט עקוויפּמענט, אַזאַ ווי אָפטקייַט לופטקילונג, ריפרידזשעראַטאָרי, עטק. ברושלעסס מאָטאָר שעדיקן קענען בלויז זיין ריפּלייסט.
▶ 6. ברושלעסס, נידעריק ינטערפיראַנס:
די ברושלעסס מאָטאָר רימוווז די ברושעס און די מערסט דירעקט ענדערונג איז דער אַוועק פון די אָטעם פון די אָטאַמאַטיק ספּאַרקס דזשענערייטאַד ווען די בראַסלאַס מאָטאָר איז די ינטערפיראַנס פון די עלעקטריק ספּאַרקס אויף די שאַפע אויף די ווייַט קאָנטראָל ראַדיאָ עקוויפּמענט.