פינף פאַנגקשאַנז פון מאָטאָר בוימל אויף דיעסעל גענעראַטאָר שטעלן

1. לובריקיישאַן: ווי לאַנג ווי דער מאָטאָר איז פליסנדיק, די ינערלעך טיילן וועט פּראָדוצירן רייַבונג. די פאַסטער די גיכקייַט איז, די מער טיף די רייַבונג וועט זיין. פֿאַר בייַשפּיל, די טעמפּעראַטור פון די פּיסטאָן קענען זיין מער ווי 200 דיגריז סעלסיוס. אין דעם צייַט, אויב עס איז קיין דיעסעל גענעראַטאָר שטעלן מיט בוימל, די טעמפּעראַטור וועט זיין הויך גענוג צו פאַרברענען די גאנצע מאָטאָר. דער ערשטער פֿונקציע פון ​​מאָטאָר בוימל איז צו דעקן די מעטאַל ייבערפלאַך ין דער מאָטאָר מיט בוימל פילם צו רעדוצירן די רייַבונג קעגנשטעל צווישן מעטאַלס.

2. היץ דיסיפּיישאַן: אין אַדישאַן צו די קאָאָלינג סיסטעם, די ייל אויך פיעסעס אַ וויכטיק ראָלע אין די היץ דיסיפּיישאַן פון די ויטאָמאָביל מאָטאָר זיך, ווייַל די ייל וועט לויפן דורך אַלע טיילן פון די מאָטאָר, וואָס קענען נעמען אַוועק די היץ דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר. רייַבונג פון די טיילן, און די פּיסטאָן טייל ווייַט אַוועק פון די קאָאָלינג סיסטעם קענען אויך באַקומען עטלעכע קאָאָלינג ווירקונג דורך די בוימל.

3. רייניקונג ווירקונג: די טשאַד געשאפן דורך די לאַנג-טערמין אָפּעראַציע פון ​​די מאָטאָר און די רעזאַדו לינקס דורך קאַמבאַסטשאַן וועט אַדכיר צו אַלע פּאַרץ פון די מאָטאָר. אויב ניט רעכט באהאנדלט, עס וועט ווירקן די פונקציע פון ​​די מאָטאָר. אין באַזונדער, די טינגז וועט אַקיומיאַלייט אין די פּיסטאָן רינג, ינלעט און ויסמאַטערן וואַלווז, פּראָדוצירן טשאַד אָדער קלעפּיק סאַבסטאַנסיז, קאָזינג דעטאַניישאַן, פראַסטריישאַן און געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די דערשיינונגען זענען די גרויס פיינט פון די מאָטאָר. דער מאָטאָר בוימל זיך האט די פונקציע פון ​​רייניקונג און דיספּערסינג, וואָס קענען נישט מאַכן די טשאַד און רעזאַדוז אַקיומיאַלייט אין די מאָטאָר, לאָזן זיי פאָרעם קליין פּאַרטיקאַלז און ופהענגען אין די מאָטאָר בוימל.

4. סילינג פֿונקציע: כאָטש עס איז אַ פּיסטאָן רינג צווישן די פּיסטאָן און די צילינדער וואַנט צו צושטעלן סילינג פֿונקציע, די סילינג גראַד וועט נישט זיין זייער גאנץ ווייַל די מעטאַל ייבערפלאַך איז נישט זייער פלאַך. אויב די סילינג פֿונקציע איז נעבעך, די מאָטאָר מאַכט וועט זיין רידוסט. דעריבער, די בוימל קענען פּראָדוצירן אַ פילם צווישן די מעטאַלס ​​צו צושטעלן אַ גוט סילינג פֿונקציע פון ​​די מאָטאָר און פֿאַרבעסערן די אָפּעראַציע עפעקטיווקייַט פון די מאָטאָר.

5. אַנטי קעראָוזשאַן און זשאַווער פאַרהיטונג: נאָך אַ פּעריאָד פון דרייווינג, פאַרשידן קעראָוסיוו אַקסיידז וועט זיין געוויינטלעך דזשענערייטאַד אין די מאָטאָר בוימל, ספּעציעל די שטאַרק זויער אין די קעראָוסיוו סאַבסטאַנסיז, וואָס איז גרינגער צו פאַרשאַפן קעראָוזשאַן צו די ינערלעך טיילן פון די מאָטאָר; אין דער זעלביקער צייט, כאָטש רובֿ פון די וואַסער דזשענערייטאַד דורך ברענען וועט זיין אַוועקגענומען מיט די ויסמאַטערן גאַז, עס איז נאָך אַ ביסל וואַסער לינקס, וואָס וועט אויך שעדיקן די מאָטאָר. דעריבער, די אַדאַטיווז אין די מאָטאָר בוימל קענען פאַרמייַדן קעראָוזשאַן און זשאַווער, אַזוי צו באַשיצן די קוממינס גענעראַטאָר שטעלן פון די שעדלעך סאַבסטאַנסיז.