Trong một số bộ máy phát, cần phải hoạt động liên tục trong một khoảng thời gian nhất định hoặc thường xuyên trong một thời gian dài vì nguồn điện thông thường của tải điện. Loại bộ tạo bộ tạo này được gọi là bộ máy phát chung. Bộ máy phát phổ biến có thể được sử dụng như bộ chung và bộ dự phòng. Đối với các thị trấn, đảo, trang trại rừng, mỏ, mỏ dầu và các khu vực khác hoặc các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác cách xa lưới điện lớn, máy phát điện cần được lắp đặt để cung cấp năng lượng cho người dân địa phương và sinh hoạt. Các bộ máy phát như vậy nên được cài đặt liên tục vào những thời điểm bình thường.
Các cơ sở quan trọng như các dự án quốc phòng, trung tâm truyền thông, đài phát thanh và các trạm tiếp sức vi sóng sẽ được trang bị các bộ máy phát dự phòng. Điện cho các cơ sở như vậy có thể được cung cấp bởi lưới điện đô thị vào những thời điểm thông thường. Tuy nhiên, sau khi mất điện do sự phá hủy của lưới điện thành phố do động đất, bão, chiến tranh và các thảm họa tự nhiên hoặc các yếu tố con người khác, bộ máy phát dự phòng đã được bắt đầu nhanh chóng và được thực hiện liên tục trong một thời gian dài, để đảm bảo nguồn cung cấp điện liên tục cho các dự án quan trọng này. Bộ máy phát dự phòng này cũng thuộc loại bộ máy phát chung. Thời gian làm việc liên tục của các bộ máy phát chung là dài và đường cong tải thay đổi rất nhiều. Việc lựa chọn công suất đặt, số lượng và loại và chế độ điều khiển của các bộ khác với các bộ khẩn cấp.
Khi động cơ của bộ máy phát không khởi động, các bước để đánh giá sự thất bại về cơ bản giống như các động cơ xăng. Sự khác biệt là bộ máy phát có hệ thống làm nóng trước hoạt động trong thời gian bắt đầu lạnh. Do đó, có nhiều lý do cho sự khó khăn hoặc không bắt đầu của bộ máy phát. Những cái phổ biến như sau.
1. Khi bộ không được làm nóng trước, ống xả sẽ bị cháy, điều này sẽ gây ra khói trắng khi bộ không được làm nóng sẵn đủ
2. Có quá nhiều sự tích lũy trong buồng đốt. Do thiếu sự chuẩn bị trước khi khởi động, nó không thể được bắt đầu trong nhiều lần, dẫn đến quá nhiều tích lũy vào buồng đốt, điều này gây khó khăn cho việc bắt đầu
3. Công cụ phun nhiên liệu không bơm nhiên liệu hoặc chất lượng nguyên tử hóa của phun nhiên liệu quá kém. Khi quay trục khuỷu, không thể nghe thấy âm thanh phun nhiên liệu của máy phun nhiên liệu hoặc khi khởi động máy phát điện với bộ khởi động, khói màu xám không thể nhìn thấy trong ống xả
4. Mạch dầu từ bình nhiên liệu đến kim phun nhiên liệu đi vào không khí
5. Góc nâng cấp dầu quá lớn hoặc quá nhỏ, và bộ điều khiển thời gian bị lỗi
Thời gian đăng: Tháng 4-29-2022