Máy phát điện dieselBộ sẽ tạo ra rất nhiều nhiệt trong hoạt động bình thường. Nhiệt quá mức sẽ khiến nhiệt độ của động cơ tăng, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả công việc. Do đó, một hệ thống làm mát phải được trang bị trong thiết bị để giảm nhiệt độ của thiết bị. Hệ thống làm mát bộ máy phát chung bao gồmlàm mát nướcVàlàm mát không khí. Leton Power sẽ giới thiệu với bạn:
Bộ máy phát làm mát bằng không khí: Sử dụng một hoặc nhiều quạt lớn để buộc khí thải để tiêu tan nhiệt vào thân máy phát điện. Ưu điểm là xây dựng đơn giản, bảo trì dễ dàng và không có nguy cơ đóng băng hoặc quá nóng. Bộ máy phát bị giới hạn bởi tải trọng nhiệt và tải trọng cơ học, công suất thường nhỏ và tốc độ chuyển đổi công suất của bộ máy phát tương đối thấp, không tiết kiệm năng lượng. Bộ làm mát không khí phải được lắp đặt trong một cabin mở, có yêu cầu môi trường cao và tiếng ồn cao, do đó cần phải giảm tiếng ồn trong phòng máy tính. Phương pháp làm mát không khí được sử dụng nhiều hơn trong các máy phát xăng nhỏ và bộ máy phát điện diesel công suất thấp.
Bộ máy phát làm mát bằng nước: Nước lưu thông bên trong và bên ngoài cơ thể, và nhiệt được tạo ra bên trong cơ thể được lấy đi qua bể nước làm mát và quạt. Cả hai chức năng là làm tiêu tan nhiệt vào không khí, và không có nhiều sự khác biệt trong việc sử dụng. Ưu điểm của đơn vị làm mát bằng nước là hiệu ứng làm mát lý tưởng, làm mát nhanh và ổn định và tỷ lệ chuyển đổi công suất cao của chính đơn vị. Vị trí lắp đặt của đơn vị làm mát bằng nước bị hạn chế, các yêu cầu môi trường là nhỏ, tiếng ồn thấp và có thể nhận ra hệ thống làm mát từ xa. Phương pháp làm mát nước thường được sử dụng trong các bộ tạo diesel nhỏ và bộ máy phát điện diesel công suất cao. Bây giờ, các thương hiệu bộ tạo diesel phổ biến trên thị trường là Cummins, Perkins, MTU (Mercedes-Benz), Volvo Shangchai và Weichai thường là các bộ máy phát làm làm mát bằng nước.
Thời gian đăng: Tháng 8-18-2022
