Làm thế nào để ngăn chặn nhiệt độ quá mức của máy phát điện diesel được đặt vào mùa hè

1. Sử dụng đúng hệ thống làm mát kín
Hầu hết các động cơ diesel hiện đại áp dụng hệ thống làm mát kín. Nắp bộ tản nhiệt được niêm phong và một bể mở rộng được thêm vào. Khi động cơ hoạt động, hơi nước làm mát đi vào bình giãn nở và chảy trở lại bộ tản nhiệt sau khi làm mát, để tránh một lượng lớn mất chất làm mát và tăng nhiệt độ điểm sôi của chất làm mát. Hệ thống làm mát phải sử dụng chất làm mát chất lượng cao với tỷ lệ chống ăn mòn, chống sôi, chống đóng băng và chống thấm nước, và việc niêm phong phải được đảm bảo được sử dụng để có được hiệu quả.

2. Giữ cho bên ngoài và bên trong hệ thống làm mát sạch
Một trong những điều kiện quan trọng để cải thiện hiệu quả tản nhiệt. Khi bên ngoài bộ tản nhiệt bị nhuộm màu đất, dầu hoặc tản nhiệt bị biến dạng do va chạm, nó sẽ ảnh hưởng đến sự đi qua của gió, hiệu ứng tản nhiệt của bộ tản nhiệt trở nên tồi tệ hơn, dẫn đến nhiệt độ làm mát quá mức. Do đó, bộ tản nhiệt của bộ máy phát sẽ được làm sạch hoặc sửa chữa kịp thời. Ngoài ra, việc truyền nhiệt của chất làm mát sẽ bị ảnh hưởng khi có quy mô, bùn, cát hoặc dầu trong bể nước làm mát của bộ máy phát. Thêm chất làm mát kém hơn hoặc nước sẽ làm tăng quy mô của hệ thống làm mát và khả năng truyền nhiệt của thang đo chỉ là một phần mười so với kim loại, do đó, hiệu ứng làm mát trở nên tồi tệ hơn. Do đó, hệ thống làm mát nên được lấp đầy bằng chất làm mát chất lượng cao.

3. Giữ lượng chất làm mát đủ
Khi động cơ lạnh, mức độ làm mát phải nằm giữa các dấu hiệu cao nhất và thấp nhất của bể mở rộng. Nếu mức độ làm mát thấp hơn điểm thấp nhất của bể mở rộng, nó nên được thêm vào kịp thời. Chất làm mát trong bể mở rộng không thể được lấp đầy, và nên có chỗ để mở rộng.

4. Giữ căng thẳng của băng quạt vừa phải
Nếu băng quạt quá lỏng, tốc độ của bơm nước sẽ quá thấp, điều này sẽ ảnh hưởng đến sự lưu thông của chất làm mát và tăng tốc độ mòn của băng. Tuy nhiên, nếu băng quá chặt, ổ trục bơm nước sẽ bị mòn. Ngoài ra, băng không được nhuộm bằng dầu. Do đó, căng thẳng của băng quạt nên được kiểm tra và điều chỉnh thường xuyên.

5. Tránh hoạt động tải nặng của bộ máy phát diesel
Nếu thời gian quá dài và tải động cơ quá lớn, nhiệt độ chất làm mát sẽ quá cao.