I. Chuẩn bị trước khi khởi động máy phát điện diesel
Máy phát điện diesel phải luôn kiểm tra xem nước làm mát hoặc chất chống đông trong bình chứa nước của động cơ diesel có đạt yêu cầu hay không trước khi khởi động, nếu thiếu để đổ đầy. Rút đồng hồ đo nhiên liệu ra để kiểm tra xem có thiếu dầu bôi trơn hay không, nếu thiếu thang đo “tĩnh toàn phần” được chỉ định thì kiểm tra cẩn thận các bộ phận liên quan xem có lỗi tiềm ẩn không và chỉ khởi động máy nếu phát hiện thấy lỗi và sửa chữa kịp thời.
II. Nghiêm cấm khởi động máy phát điện diesel có tải
Điều quan trọng cần lưu ý là công tắc khí đầu ra của máy phát điện diesel phải được đóng trước khi khởi động. Sau khi khởi động, động cơ diesel của tổ máy phát điện thông thường sẽ chạy ở tốc độ không tải trong 3-5 phút (khoảng 700 vòng/phút) vào mùa đông khi nhiệt độ tương đối thấp và thời gian chạy không tải nên kéo dài thêm vài phút. Sau khi khởi động động cơ diesel, trước tiên hãy quan sát xem áp suất nhiên liệu có bình thường hay không và có hiện tượng bất thường như rò rỉ nhiên liệu và rò rỉ nước hay không (áp suất nhiên liệu phải trên 0,2MPa trong điều kiện bình thường). Nếu phát hiện bất thường, hãy dừng động cơ ngay lập tức để bảo trì. Nếu không có hiện tượng bất thường để nâng tốc độ động cơ diesel lên tốc độ định mức 1500 vòng / phút, tần số hiển thị của máy phát điện là 50HZ và điện áp là 400V thì có thể đóng công tắc khí đầu ra và đưa vào hoạt động. Các tổ máy phát điện không được phép hoạt động không tải trong thời gian dài. (Vì vận hành không tải trong thời gian dài sẽ tạo ra cặn cacbon do nhiên liệu diesel được phun ra từ vòi phun của động cơ diesel đốt cháy không hoàn toàn, dẫn đến rò rỉ không khí ở các van và vòng piston.) Nếu là bộ máy phát điện tự động thì không hoạt động không tải. cần thiết, vì bộ số tự động thường được trang bị một bộ làm nóng nước, giúp giữ cho khối động cơ diesel luôn ở khoảng 45 C và động cơ diesel có thể hoạt động bình thường trong vòng 8-15 giây sau khi khởi động.
III. Chú ý quan sát trạng thái làm việc của tổ máy phát điện diesel đang vận hành
Trong quá trình vận hành máy phát điện diesel, cần có người đặc biệt túc trực và thường xuyên quan sát hàng loạt lỗi có thể xảy ra, đặc biệt là sự thay đổi của các yếu tố quan trọng như áp suất nhiên liệu, nhiệt độ nước, nhiệt độ nhiên liệu, điện áp và tần số. Ngoài ra, chúng ta nên chú ý đến việc có đủ nhiên liệu diesel. Nếu nhiên liệu bị gián đoạn trong quá trình vận hành, khách quan sẽ gây ra hiện tượng ngừng nạp, có thể gây hư hỏng hệ thống điều khiển kích thích và các bộ phận liên quan của máy phát điện.
IV. Nghiêm cấm các tổ máy phát điện diesel dừng khi có tải
Trước mỗi lần dừng, phải cắt tải từng bước, sau đó đóng công tắc khí đầu ra của tổ máy phát điện và giảm tốc độ động cơ diesel về tốc độ không tải khoảng 3-5 phút trước khi dừng.
V. Quy tắc vận hành an toàn đối với tổ máy phát điện Diesel:
(1) Đối với máy phát điện chạy bằng diesel, việc vận hành các bộ phận của động cơ phải tuân theo các quy định tương ứng của động cơ đốt trong.
(2) Trước khi khởi động máy phát điện, cần kiểm tra cẩn thận xem hệ thống dây điện của từng bộ phận có chính xác hay không, các bộ phận kết nối có đáng tin cậy hay không, chổi than có bình thường không, áp suất có đáp ứng yêu cầu hay không và dây nối đất có tốt hay không.
(3) Trước khi khởi động máy phát điện diesel, đặt giá trị điện trở của điện trở kích thích ở vị trí lớn và ngắt kết nối công tắc đầu ra. Máy phát điện có ly hợp sẽ nhả ly hợp. Khởi động động cơ diesel không tải và chạy êm trước khi khởi động máy phát điện.
(4) Khi máy phát điện diesel bắt đầu chạy, bất cứ lúc nào cũng chú ý đến tiếng ồn cơ học và độ rung bất thường. Sau khi xác nhận tình trạng bình thường, điều chỉnh máy phát về tốc độ định mức và điện áp về giá trị định mức, sau đó đóng công tắc đầu ra để cấp nguồn ra bên ngoài. Tải nên được tăng dần để đạt được sự cân bằng ba pha.
(5) Máy phát điện diesel làm việc song song phải thỏa mãn các điều kiện cùng tần số, cùng điện áp, cùng pha và cùng thứ tự pha.
(6) Tất cả các máy phát điện diesel sẵn sàng vận hành song song phải đưa vào vận hành bình thường và ổn định.
(7) Sau khi nhận được tín hiệu “Chuẩn bị kết nối song song”, điều chỉnh tốc độ động cơ diesel theo toàn bộ thiết bị và đóng đồng thời.
(8) Các máy phát điện diesel hoạt động song song phải điều chỉnh tải hợp lý và phân bổ đều công suất tác dụng và công suất phản kháng của từng máy phát. Công suất tác dụng được điều chỉnh bởi van tiết lưu của động cơ và công suất phản kháng được điều chỉnh bằng kích thích.
(9) Máy phát điện diesel đang vận hành phải chú ý đến âm thanh của động cơ và quan sát xem các chỉ báo khác nhau của thiết bị có nằm trong phạm vi bình thường hay không. Kiểm tra xem bộ phận chạy có bình thường không và độ tăng nhiệt độ của máy phát điện diesel có quá cao hay không. Và ghi lại thao tác.
(10) Khi máy phát điện diesel dừng, trước tiên hãy giảm tải, đưa điện trở kích thích về giá trị nhỏ, sau đó cắt công tắc để dừng động cơ diesel.
(11) Trường hợp máy phát điện diesel hoạt động song song cần dừng một máy do sụt tải thì tải của một máy phát điện bị dừng trước tiên phải được truyền sang máy phát điện tiếp tục hoạt động, sau đó dừng máy phát điện diesel bằng phương pháp dừng một máy phát điện. Nếu cần phải dừng tất cả các điểm dừng thì phải cắt tải trước và sau đó dừng máy phát đơn.
(12) Máy phát điện diesel di động, khung gầm phải được đỗ ổn định trước khi sử dụng và không được di chuyển khi chạy.
(13) Khi máy phát điện diesel đang hoạt động, cần xem xét điện áp ngay cả khi không kích thích. Cấm làm việc trên đường dây dẫn của máy phát điện quay và chạm vào rôto hoặc làm sạch bằng tay. Máy phát điện khi vận hành không được phủ bạt, v.v. 14. Máy phát điện diesel phải được kiểm tra cẩn thận các dụng cụ, vật liệu và các tạp chất khác giữa các khe rôto và stato sau khi bảo trì để tránh làm hỏng máy phát điện trong quá trình vận hành.
Thời gian đăng: Feb-25-2020
