1. Moylash: Dvigatel ishlayotgan bo'lsa, ichki qismlar ishqalanish hosil qiladi. Tezroq tezroq, ishqalanish qanchalik kuchli bo'ladi. Masalan, pistonning harorati 200 darajadan oshishi mumkin. Bu vaqtda, agar dizel generator bo'lmasa, butun dvigatelni yoqish uchun harorat yuqori bo'ladi. Dvigatel yog'ining birinchi funktsiyasi metallar orasidagi ishqalanishga qarshi kurashni kamaytirish uchun dvigatel ichidagi metall sirtini qoplashdir.
2
3 Agar to'g'ri davolanmasa, u dvigatelning vazifasiga ta'sir qiladi. Xususan, bu voqealar piston halqasida, kirish va egzoz klapansida to'planib, uglerod yoki yopishqoq moddalarni portlash, umidsizlikni ko'paytirishga olib keladi. Ushbu hodisalar dvigatelning ajoyib dushmanlari. Dvigatel yog'ining o'zi vujudga kelgan uglerod va qoldiqlarni tozalash va tarqatish funktsiyasi, dvigatelda to'plangan uglerod va qoldiqlarni aylantira olmaydi, ular kichik zarralar hosil qiladi va dvigatel yog'iga chek qo'yishga imkon beradi.
4 Agar muhrlash funktsiyasi yomon bo'lsa, dvigatel quvvati kamayadi. Shuning uchun neft metallar o'rtasida yaxshi muhrlash funktsiyasini ta'minlash va dvigatelning samaradorligini oshirish uchun metallar o'rtasidagi film ishlab chiqarishi mumkin.
5 Shu bilan birga, yonish orqali hosil bo'lgan suvning ko'p qismi chiqindi gaz bilan olib tashlanadi, bu hali ham ozgina suv qoldiriladi, bu esa dvigatelga zarar etkazadi. Shuning uchun, dvigatel moyidagi qo'shimchalar ushbu zararli moddalar asosida o'rnatilgan Cummins generatorini himoya qilish uchun korroziya va zanglarning oldini olishi mumkin.
Post vaqti: Dekabr 28-2021
