در حقیقت ، ڈیزل جنریٹرز کے بہت سے استعمال ہیں۔ لہذا ، باقاعدگی سے وقفوں پر ڈیزل جنریٹر کی حفاظت ، معائنہ اور برقرار رکھنا بہت ضروری ہے۔ ڈیزل جنریٹر کے معمول کے عمل کو برقرار رکھنے کے لئے مناسب دیکھ بھال کلید ہے۔
ڈیزل جنریٹرز کو صحیح طریقے سے برقرار رکھنے کے ل it ، یہ ضروری ہے کہ عام غلطیوں کو جاننا ضروری ہے جو ان کو نقصان پہنچا سکتے ہیں تاکہ یہ جاننے کے لئے کہ جنریٹرز کی بحالی کی ضرورت ہے۔
زیادہ گرم
جنریٹر کی بحالی کے لئے زیادہ گرمی کا سب سے عام تشخیص ہے۔ جنریٹرز میں زیادہ گرمی ایک طرح کی وجوہات کی وجہ سے ہوسکتی ہے ، بشمول جنریٹر اوورلوڈ ، اوور اسپیڈ ، سمیٹنے سے موصلیت کا خرابی اور اثر ایندھن کی ناکافی چکنا۔
جب جنریٹر زیادہ گرمی لینا شروع کردیتا ہے تو ، الٹرنیٹر بھی زیادہ گرم ہوجائے گا ، جو سمیٹ کی موصلیت کی کارکردگی کو بہت کم کرتا ہے۔ اگر نظرانداز کیا جاتا ہے تو ، زیادہ گرمی سے جنریٹر کے دوسرے حصوں کو مزید نقصان پہنچے گا ، جس میں مرمت یا متبادل کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
فالٹ کرنٹ
فالٹ کرنٹ بجلی کے نظام میں غیر ارادی طور پر اعلی موجودہ ہے۔ یہ غلطیاں آپ کے جنریٹر کے ل a طرح طرح کے مسائل کا سبب بن سکتی ہیں۔ وہ عام طور پر کم رکاوٹ کے ساتھ مختصر سرکٹس کی وجہ سے ہوتے ہیں۔
اگر غلطی جنریٹر سمیٹنے میں ایک مختصر سرکٹ ہے تو ، جنریٹر کا معائنہ کرنا چاہئے یا فوری طور پر اس کی مرمت کرنی ہوگی کیونکہ سمیٹ گرم اور خراب ہوسکتی ہے۔
موٹر ڈرائیو
جنریٹر کا برقی آپریشن اس وقت ہوتا ہے جب انجن جنریٹر کو اپنی بوجھ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کافی طاقت فراہم نہیں کرسکتا ہے۔ یہاں ، جنریٹر سسٹم انجن کو فعال بجلی فراہم کرکے نقصانات کی تلافی کرنے پر مجبور ہے ، جس سے بنیادی طور پر جنریٹر کو برقی موٹر کی طرح کام کرنا ہے۔
موٹر ڈرائیو جنریٹر کو فوری طور پر نقصان نہیں پہنچائے گی۔ تاہم ، اس کو نظرانداز کرنے سے انجن کو زیادہ گرمی مل سکتی ہے۔ لہذا ، انجن کی حفاظت کرنا ضروری ہے ، جو حد سوئچ یا راستہ ہڈ درجہ حرارت کا پتہ لگانے والے کے ذریعہ فراہم کیا جاسکتا ہے۔
باقی مقناطیسی نقصان
بقایا مقناطیسیت سرکٹ سے بیرونی مقناطیسی فیلڈ کو ہٹا کر رہ جانے والی مقناطیسی کی مقدار ہے۔ یہ عام طور پر جنریٹرز اور انجنوں میں ہوتا ہے۔ جنریٹر میں اس بقایا مقناطیس کو کھونے سے نظام میں پریشانی پیدا ہوسکتی ہے۔
جب عمر بڑھنے یا جوش و خروش سے چلنے کی غلط باہمی کی وجہ سے جنریٹر کو زیادہ وقت تک استعمال نہیں کیا جاتا ہے تو ، بقایا مقناطیسی نقصان ہوگا۔ جب یہ بقایا مقناطیسیت غائب ہوجاتی ہے تو ، جنریٹر اسٹارٹ اپ میں کوئی طاقت پیدا نہیں کرے گا۔
انڈر وولٹیج
اگر جنریٹر شروع ہونے کے بعد وولٹیج نہیں بڑھ سکتی ہے تو ، مشین کو کچھ سنگین پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ جنریٹر کا انڈر وولٹیج متعدد وجوہات کی بناء پر بے ترتیب طور پر ہوسکتا ہے ، جس میں وولٹیج سینسنگ فیوز کو فیوز کرنا اور جوش و خروش سرکٹ کو پہنچنے والا نقصان بھی شامل ہے۔
جنریٹر میں انڈر وولٹیج کی ایک اور ممکنہ وجہ استعمال کی کمی ہے۔ اس کا الٹرنیٹر کیپسیٹر کو سمیٹنے کی باقیات سے چارج کرتا ہے۔ اگر جنریٹر کو زیادہ وقت تک استعمال نہیں کیا جاتا ہے تو ، کیپسیٹر چارج نہیں کرے گا اور ناکافی صلاحیت جنریٹر کی وولٹیج پڑھنے میں بہت کم ہوجائے گی۔
جنریٹر کا تحفظ اور دیکھ بھال ضروری ہے۔ اگر فوری طور پر مرمت نہیں کی جاتی ہے تو ، زیادہ گرمی ، فالٹ کرنٹ ، موٹر ڈرائیو ، بقایا مقناطیسی نقصان اور انڈر وولٹیج جیسے مسائل جنریٹر کو ناقابل واپسی نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ ڈیزل جنریٹر عام بجلی کے گرڈ تک رسائی میں کسی بھی طرح کی ناکامی کا ایک اہم ستون ہیں ، چاہے بجلی کی بندش کے دوران زندگی بچانے والی اسپتال مشینوں کو کام کرتے رہیں یا تعمیر اور زراعت جیسے باہر کام کریں۔ لہذا ، جنریٹر سرکٹ توڑنے کے سنگین نتائج برآمد ہوسکتے ہیں۔ لہذا ، جنریٹر کی خرابیوں کی سب سے عام وجوہات کو سمجھنا چاہئے تاکہ جنریٹر کو شدید نقصان پہنچانے سے پہلے ان کی نشاندہی کی جاسکے اور ان کی مرمت کی جاسکے۔
وقت کے بعد: APR-09-2020
