1. اصولی فرق: برش موٹر مکینیکل تبدیلی کو اپناتی ہے، مقناطیسی قطب حرکت نہیں کرتا، سی ایندھن گھومتا ہے۔ جب موٹر کام کرتی ہے، cfuel اور commutator گھومتے ہیں، مقناطیس اور کاربن برش نہیں گھومتے ہیں، اور cfuel کی موجودہ سمت کی باری باری تبدیلی موٹر کے ساتھ گھومنے والے کمیوٹیٹر اور برش سے ہوتی ہے۔ برش لیس موٹر الیکٹرانک کمیوٹیشن کو اپناتی ہے، سی ایندھن حرکت نہیں کرتا اور مقناطیسی قطب گھومتا ہے۔
2. سپیڈ ریگولیشن موڈ کا فرق: درحقیقت، دونوں موٹریں وولٹیج ریگولیشن کے ذریعے کنٹرول ہوتی ہیں، صرف اس لیے کہ برش لیس ڈی سی الیکٹرانک کمیوٹیشن کا استعمال کرتا ہے، اس لیے ڈیجیٹل کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔ برش لیس ڈی سی کو کاربن برش کے ذریعے تبدیل کیا جاتا ہے، اور اسے روایتی اینالاگ سرکٹس جیسے کہ سلیکون کنٹرول کے ذریعے کنٹرول کیا جا سکتا ہے، جو نسبتاً آسان ہے۔
کارکردگی میں فرق:
▶ 1. برش موٹر میں سادہ ساخت، طویل ترقی کا وقت اور بالغ ٹیکنالوجی ہے۔
انیسویں صدی میں موٹر کی پیدائش کے ساتھ ہی، جو عملی موٹر پیدا ہوئی وہ برش کے بغیر تھی، یعنی AC گلہری-کیج غیر مطابقت پذیر موٹر، جو AC کی نسل سے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہے۔ تاہم، غیر مطابقت پذیر موٹر میں بہت سے ناقابل تسخیر نقائص ہیں، تاکہ موٹر ٹیکنالوجی کی ترقی سست ہو۔
▶ 2. DC برش موٹر میں تیز رفتار رسپانس اور بڑا شروع ہونے والا ٹارک ہے:
ڈی سی برش موٹر میں تیز شروع ہونے والا ردعمل، بڑا شروع ہونے والا ٹارک، ہموار رفتار میں تبدیلی، اور صفر سے زیادہ سے زیادہ رفتار تک کمپن محسوس نہیں کر سکتی۔ شروع ہونے پر یہ زیادہ بوجھ چلا سکتا ہے۔ برش لیس موٹر میں بڑی شروعاتی مزاحمت (انڈکٹنس) ہوتی ہے، اس لیے اس میں پاور فیکٹر چھوٹا ہوتا ہے، نسبتاً چھوٹا شروع ہونے والا ٹارک، شروع کرتے وقت گنگناتا ہے، تیز کمپن کے ساتھ ہوتا ہے، شروع کرتے وقت ڈرائیونگ کا چھوٹا بوجھ ہوتا ہے۔
▶ 3. DC برش موٹر اچھے آغاز اور بریک اثر کے ساتھ آسانی سے چلتی ہے:
برش موٹرز وولٹیج کے ذریعے ریگولیٹ ہوتی ہیں، اس لیے آسانی سے اسٹارٹ کریں اور بریک لگائیں اور مستقل رفتار سے آسانی سے چلائیں۔ برش لیس موٹرز کو عام طور پر ڈیجیٹل فریکوئنسی کنورژن کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ پہلے AC کو DC میں، پھر DC کو AC میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ رفتار تعدد کی تبدیلی کے ذریعہ کنٹرول کی جاتی ہے۔ اس لیے بغیر برش والی موٹریں سٹارٹ کرنے اور بریک لگاتے وقت غیر مساوی طور پر چلتی ہیں، بڑی وائبریشن کے ساتھ، اور صرف اس وقت جب رفتار مستقل ہو تو وہ آسانی سے چلیں گی۔
▶ 4. ڈی سی برش موٹر کی اعلی کنٹرول درستگی:
ڈی سی برش موٹر کو عام طور پر گیئر باکس اور ڈیکوڈر کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے، جس سے موٹر کی آؤٹ پٹ پاور زیادہ ہوتی ہے اور کنٹرول کی درستگی زیادہ ہوتی ہے۔ کنٹرول کی درستگی 0.01 ملی میٹر تک پہنچ سکتی ہے، اور آپ جہاں چاہیں پرزوں کو حرکت دینا بند کر سکتے ہیں۔ تمام صحت سے متعلق مشینی اوزار درستگی کو کنٹرول کرنے کے لیے ڈی سی موٹر کا استعمال کرتے ہیں۔
▶ 5. ڈی سی برش موٹر کی کم قیمت اور آسان دیکھ بھال ہے۔
اس کی سادہ ساخت، کم پیداواری لاگت، بہت سے مینوفیکچررز اور پختہ ٹیکنالوجی کی وجہ سے، ڈی سی برش موٹر بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے اور بہت سستی ہے۔ برش لیس موٹر ٹیکنالوجی نادان ہے، قیمت زیادہ ہے اور درخواست کی حد محدود ہے۔ یہ بنیادی طور پر مسلسل رفتار کے سامان میں استعمال کیا جانا چاہئے، جیسے متغیر فریکوئنسی ایئر کنڈیشنگ، ریفریجریٹری، وغیرہ. برش کے بغیر موٹر نقصان کو صرف تبدیل کیا جا سکتا ہے.
▶ 6. برش کے بغیر، کم مداخلت:
برش لیس موٹر برشوں کو ہٹا دیتی ہے اور سب سے براہ راست تبدیلی برش لیس موٹر کے چلنے پر پیدا ہونے والی برقی چنگاریوں کی عدم موجودگی ہے، جو ریموٹ کنٹرول ریڈیو آلات پر برقی چنگاریوں کی مداخلت کو بہت حد تک کم کر دیتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: اپریل 20-2021