ڈیزل جنریٹر کے اجزاء کیا ہیں؟

·انجن
·ایندھن کا نظام (پائپ، ٹینک، وغیرہ)
·کنٹرول پینل
·الٹرنیٹرز
·ایگزاسٹ سسٹم (کولنگ سسٹم)
·وولٹیج ریگولیٹر
·بیٹری چارج ہو رہی ہے۔
·چکنا کرنے کا نظام
·فریم ورک

ڈیزل انجن
ڈیزل جنریٹر کا انجن سب سے اہم اجزاء میں سے ایک ہے۔ آپ کا ڈیزل جنریٹر کتنی طاقت پیدا کرتا ہے اور یہ کتنے آلات یا عمارتوں کو طاقت دے سکتا ہے اس کا انحصار انجن کے سائز اور کل طاقت پر ہوگا۔

ایندھن کا نظام
ایندھن کا نظام وہی ہے جو ڈیزل جنریٹر کو چلاتا ہے۔ ایندھن کا پورا نظام بہت سے اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے – بشمول فیول پمپ، ریٹرن لائن، فیول ٹینک، اور کنیکٹنگ لائن جو انجن اور فیول ٹینک کے درمیان چلتی ہے۔

کنٹرول پینل
جیسا کہ نام سے ظاہر ہوتا ہے، کنٹرول پینل وہی ہے جو ڈیزل جنریٹر کے مجموعی آپریشن کو کنٹرول کرتا ہے۔ ATS یا AMF پینل خود بخود مین پاور سپلائی سے A/C پاور کے نقصان کا پتہ لگا سکتا ہے اور ڈیزل جنریٹر کی پاور آن کر سکتا ہے۔

الٹرنیٹرز
الٹرنیٹرز مکینیکل (یا کیمیائی) توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرنے کے عمل کو کنٹرول کرتے ہیں۔ الٹرنیٹر سسٹم برقی مقناطیسی میدان پیدا کرتا ہے جو برقی توانائی پیدا کرتا ہے۔

ایگزاسٹ سسٹم/کولنگ سسٹم
ان کی فطرت سے، ڈیزل جنریٹر گرم ہو جاتے ہیں. بجلی پیدا کرنے کا عمل بہت زیادہ گرمی پیدا کرتا ہے اور اسے ٹھنڈا رکھنا ضروری ہے تاکہ یہ جل نہ جائے یا زیادہ گرم نہ ہو۔ ڈیزل کے دھوئیں اور دیگر گرمی کو ایگزاسٹ سسٹم کے ذریعے دور کیا جائے گا۔

وولٹیج ریگولیٹر
ایک مستحکم بہاؤ حاصل کرنے کے لیے ڈیزل جنریٹر کی طاقت کو ریگولیٹ کرنا ضروری ہے جو کسی بھی سامان کو برباد نہ کرے۔ اگر ضرورت ہو تو وولٹیج ریگولیٹر پاور کو A/C سے D/C میں بھی تبدیل کر سکتا ہے۔

بیٹری
بیٹری کا مطلب ہے کہ جب آپ کو ہنگامی یا بیک اپ پاور کی ضرورت ہو تو ڈیزل جنریٹر تیار ہے۔ یہ بیٹری کو تیار رکھنے کے لیے کم وولٹیج توانائی کا مسلسل بہاؤ فراہم کرتا ہے۔

چکنا کرنے کا نظام
ڈیزل جنریٹر کے تمام پرزے - نٹ، بولٹ، لیور، پائپ - کو حرکت میں رکھنے کی ضرورت ہے۔ انہیں کافی تیل کے ساتھ چکنا رکھنے سے ڈیزل جنریٹر کے اجزاء کو پہننے، زنگ اور نقصان سے بچایا جائے گا۔ ڈیزل جنریٹر کا استعمال کرتے وقت، چکنا کرنے کی سطح پر توجہ دینا یقینی بنائیں.

فریم ورک
جو چیز انہیں ایک ساتھ رکھتی ہے - ایک ٹھوس فریم ڈھانچہ جو اوپر کے تمام اجزاء کو ایک ساتھ رکھتا ہے۔