ڈیزل جنریٹر سیٹ میں پانی کی آمد کا مسئلہ کیسے حل کیا جائے؟

چونکہ ڈیزل جنریٹر سیٹ قدرتی آفات جیسے سیلاب اور بارش کے طوفان سے متاثر ہو سکتا ہے اور ساخت کی وجہ سے محدود ہو سکتا ہے، اس لیے جنریٹر سیٹ مکمل طور پر واٹر پروف نہیں ہو سکتا۔ اگر جنریٹر کے اندر پانی یا حمل ہو سکتا ہے تو ضروری اقدامات کیے جائیں گے۔
1. انجن نہ چلائیں۔
بیرونی پاور سپلائی اور بیٹری کنکشن لائن کو منقطع کریں، اور انجن نہ چلائیں یا کرینک شافٹ کو موڑنے کی کوشش نہ کریں۔
2. پانی کی آمد کو چیک کریں۔
(1) چیک کریں کہ آیا ایگزاسٹ پائپ لائن (ایگزاسٹ پائپ یا مفلر کا سب سے نچلا حصہ) کے نکاسی آب کے اجزاء سے پانی خارج ہو رہا ہے۔
(2) چیک کریں کہ آیا ایئر فلٹر ہاؤسنگ میں پانی موجود ہے اور آیا فلٹر عنصر پانی میں ڈوبا ہوا ہے۔
(3) چیک کریں کہ آیا جنریٹر ہاؤسنگ کے نیچے پانی موجود ہے۔
(4) چیک کریں کہ آیا ریڈی ایٹر، پنکھا، کپلنگ اور دیگر گھومنے والے حصے مسدود ہیں۔
(5) چاہے باہر ایندھن، ایندھن یا پانی کا رساو ہو۔
پانی کو کبھی بھی انجن کے کمبشن چیمبر پر حملہ نہ ہونے دیں!
3. مزید معائنہ
راکر آرم چیمبر کا احاطہ ہٹائیں اور دیکھیں کہ آیا پانی موجود ہے۔ جنریٹر وائنڈنگ موصلیت / آلودگی کو چیک کریں۔
مین سٹیٹر وائنڈنگ: زمین پر کم از کم موصلیت مزاحمت 1.0m Ω ہے۔ ایکسائٹیشن روٹر / مین روٹر: زمین پر کم از کم موصلیت کی مزاحمت 0.5m Ω ہے۔
کنٹرول سرکٹ اور آؤٹ پٹ سرکٹ کی موصلیت کو چیک کریں۔ کنٹرول پینل ماڈیول، مختلف آلات، الارم ڈیوائس اور اسٹارٹ سوئچ کا پتہ لگائیں۔
4. علاج کا طریقہ
جب یہ فیصلہ کیا جائے کہ جنریٹر سیٹ انجن کے کمبشن چیمبر میں پانی نہیں ہے اور موصلیت ضروریات کو پورا کرتی ہے تو جنریٹر سیٹ کو شروع کیا جا سکتا ہے۔
شروع کرنے سے پہلے تمام معائنہ کریں، بشمول فیول ٹینک میں جمع پانی کو نکالنا۔ آہستہ آہستہ بجلی کے نظام پر بجلی لگائیں اور دیکھیں کہ آیا کوئی غیر معمولی بات ہے۔
انجن کو مسلسل 30 سیکنڈ سے زیادہ شروع نہ کریں۔ اگر انجن آگ نہیں پکڑ سکتا تو ایندھن کی پائپ لائن اور الیکٹریکل سرکٹ کو چیک کریں اور ایک یا دو منٹ کے بعد اسے دوبارہ شروع کریں۔
چیک کریں کہ آیا انجن کی آواز غیر معمولی ہے اور کیا عجیب بو آرہی ہے۔ چیک کریں کہ آیا برقی آلات اور LCD اسکرین کا ڈسپلے ٹوٹا ہوا ہے یا غیر واضح۔
ایندھن کے دباؤ اور پانی کے درجہ حرارت کا قریب سے مشاہدہ کریں۔ اگر ایندھن کا دباؤ یا درجہ حرارت تکنیکی وضاحتوں پر پورا نہیں اترتا ہے تو انجن کو بند کر دیں۔ بند ہونے کے بعد، ایک بار ایندھن کی سطح کو چیک کریں۔
جب یہ اندازہ لگایا جائے کہ انجن میں سیلاب آ سکتا ہے اور جنریٹر کی موصلیت ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے، تو اجازت کے بغیر اس کی مرمت نہ کریں۔ جنریٹر سیٹ بنانے والے پیشہ ور انجینئرز کی مدد لیں۔ ان کاموں میں کم از کم شامل ہیں:
سلنڈر ہیڈ کو ہٹا دیں، جمع پانی کو نکالیں اور چکنا کرنے والے ایندھن کو تبدیل کریں۔ سمیٹ صاف کریں۔ صفائی کے بعد، جامد خشک یا شارٹ سرکٹ خشک کرنے کا استعمال کریں تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ وائنڈنگ کی موصلیت کی مزاحمت 1m Ω سے کم نہ ہو۔ ریڈی ایٹر کو کم پریشر والی بھاپ سے صاف کریں۔