ڈیزل جنریٹر سیٹ کے پانی کی آمد کے مسئلے کو کیسے حل کریں؟

چونکہ ڈیزل جنریٹر سیٹ قدرتی آفات جیسے سیلاب اور بارش کے طوفان سے متاثر ہوسکتا ہے اور اس ڈھانچے سے محدود ہے ، لہذا جنریٹر سیٹ مکمل طور پر واٹر پروف نہیں ہوسکتا ہے۔ اگر جنریٹر کے اندر پانی یا رنگین ہوسکتا ہے تو ، ضروری اقدامات اٹھائے جائیں گے۔
1. انجن کو مت چلائیں
بیرونی بجلی کی فراہمی اور بیٹری کنکشن لائن کو منقطع کریں ، اور انجن کو نہیں چلائیں یا کرینک شافٹ کو موڑنے کی کوشش نہ کریں۔
2. پانی کی آمد کو چیک کریں
(1) چیک کریں کہ آیا راستہ پائپ لائن (راستہ پائپ کا سب سے کم حصہ یا مفلر) کے نکاسی آب کے اجزاء سے پانی خارج ہوا ہے یا نہیں۔
(2) چیک کریں کہ آیا ایئر فلٹر ہاؤسنگ میں پانی موجود ہے اور آیا فلٹر عنصر پانی میں ڈوبا ہوا ہے یا نہیں۔
()) چیک کریں کہ آیا جنریٹر ہاؤسنگ کے نچلے حصے میں پانی موجود ہے یا نہیں۔
(4) چیک کریں کہ آیا ریڈی ایٹر ، پرستار ، جوڑے اور دیگر گھومنے والے حصے مسدود ہیں یا نہیں۔
(5) چاہے باہر ایندھن ، ایندھن یا پانی کی رساو ہو۔
پانی کو کبھی انجن کے دہن چیمبر پر حملہ کرنے نہ دیں!
3. مزید معائنہ
راکر بازو چیمبر کا احاطہ ہٹا دیں اور مشاہدہ کریں کہ آیا پانی ہے یا نہیں۔ جنریٹر سمیٹنے والی موصلیت / آلودگی چیک کریں۔
مین اسٹیٹر سمیٹ: زمین کے لئے کم سے کم موصلیت کی مزاحمت 1.0m ω ہے۔ جوش و خروش روٹر / مین روٹر: زمین پر کم سے کم موصلیت کی مزاحمت 0.5m ω ہے۔
کنٹرول سرکٹ اور آؤٹ پٹ سرکٹ کی موصلیت چیک کریں۔ کنٹرول پینل ماڈیول ، مختلف آلات ، الارم ڈیوائس اور اسٹارٹ سوئچ کا پتہ لگائیں۔
4. علاج کا طریقہ
جب یہ فیصلہ کیا جاتا ہے کہ جنریٹر سیٹ انجن کے دہن چیمبر میں پانی نہیں ہے اور موصلیت کی ضروریات کو پورا کرتا ہے تو ، جنریٹر سیٹ شروع کیا جاسکتا ہے۔
شروع کرنے سے پہلے تمام معائنہ کریں ، بشمول ایندھن کے ٹینک میں جمع پانی کو نکالیں۔ آہستہ آہستہ بجلی کے نظام پر طاقت اور مشاہدہ کریں کہ آیا کوئی غیر معمولی بات ہے یا نہیں۔
انجن کو 30 سیکنڈ سے زیادہ کے لئے مسلسل شروع نہ کریں۔ اگر انجن آگ نہیں پکڑ سکتا ہے تو ، فیول پائپ لائن اور الیکٹریکل سرکٹ چیک کریں اور ایک یا دو منٹ کے بعد دوبارہ شروع کریں۔
چیک کریں کہ آیا انجن کی آواز غیر معمولی ہے اور آیا یہاں عجیب بو ہے۔ چیک کریں کہ آیا بجلی کے آلے اور LCD اسکرین کا ڈسپلے ٹوٹ گیا ہے یا غیر واضح ہے۔
ایندھن کے دباؤ اور پانی کے درجہ حرارت کو قریب سے مشاہدہ کریں۔ اگر ایندھن کا دباؤ یا درجہ حرارت تکنیکی وضاحتوں کو پورا نہیں کرتا ہے تو ، انجن کو بند کردیں۔ بند ہونے کے بعد ، ایک بار ایندھن کی سطح کو چیک کریں۔
جب یہ فیصلہ کرتے ہو کہ انجن میں سیلاب آسکتا ہے اور جنریٹر کی موصلیت ضروریات کو پورا نہیں کرتی ہے تو ، بغیر اجازت کے اس کی مرمت نہ کریں۔ جنریٹر سیٹ مینوفیکچرر کے پیشہ ور انجینئرز کی مدد حاصل کریں۔ ان کاموں میں کم از کم شامل ہیں:
سلنڈر کے سر کو ہٹا دیں ، جمع شدہ پانی کو نکالیں اور چکنا کرنے والے ایندھن کو تبدیل کریں۔ سمیٹ کو صاف کریں۔ صفائی کے بعد ، جامد خشک کرنے والی یا شارٹ سرکٹ خشک کرنے کا استعمال کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ سمیٹنے کی موصلیت کی مزاحمت 1M than سے کم نہیں ہے۔ کم دباؤ والے بھاپ سے ریڈی ایٹر کو صاف کریں۔