ماحولیاتی شور ڈیزل جنریٹر سیٹ کو کیسے کم کیا جائے

ڈیزل جنریٹر سیٹ کے کام کرنے کے عمل کے دوران ، تھوڑی مقدار میں فضلہ اور ٹھوس ذرات تیار کیے جاتے ہیں ، اصل خطرہ شور ہے ، جس کی آواز کی قیمت تقریبا 108 108 ڈی بی ہے ، جو لوگوں کے عام کام اور زندگی کو سنجیدگی سے متاثر کرتی ہے۔
اس ماحولیاتی آلودگی کو حل کرنے کے لئے ، لیٹون پاور نے ڈیزل جنریٹرز کے لئے ایک اعلی درجے کی ساؤنڈ موصلیت کا نظام ڈیزائن اور تیار کیا ہے ، جو انجن کے کمرے سے شور کو مؤثر طریقے سے منتقل کرسکتا ہے۔

جنریٹر روم کے مفروضہ اور ماحولیاتی تحفظ کے منصوبے کو انجن روم کی مخصوص شرائط کے مطابق ڈیزائن اور تعمیر کرنا ضروری ہے۔ سیٹ کے معمول کے کام کی ضمانت کے ل the ، جنریٹر روم کے مفلنگ پروجیکٹ کو ڈیزائن کرتے وقت مندرجہ ذیل پہلوؤں پر توجہ دی جانی چاہئے:

▶ 1۔ سیفٹی سسٹم: ایندھن کا علم اور مرحلہ باکس نہیں ، کمپیوٹر روم میں کوئی سوزش اور دھماکہ خیز مضامین اور فائر فائٹنگ کا سامان قائم نہیں کیا جائے گا۔ ایک ہی وقت میں ، برقی سامان جیسے متوازی کابینہ کو جنریٹر روم سے الگ تھلگ کیا جانا چاہئے تاکہ بجلی کے اجزاء کی خدمت زندگی کو متاثر کرنے سے بچیں۔
▶ 2. ایئر انٹیک سسٹم: کام کرتے وقت ہر ڈیزل جنریٹر سیٹ کو تازہ ہوا کی ضرورت ہوتی ہے ، لہذا انجن روم میں ہوا کی مقدار کافی ہے۔
▶ 3. راستہ کا نظام: ڈیزل جنریٹر سیٹ کام کرتے وقت بہت گرمی پیدا کرتا ہے۔ جنریٹر کو عام طور پر کام کرنے کے ل the ، انجن روم کا محیطی درجہ حرارت 50 ڈگری سینٹی گریڈ سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے۔ ڈیزل انجن کی حالت کے ل the ، انجن روم کا محیطی درجہ حرارت 37.8 ڈگری سینٹی گریڈ سے بھی کم ہونا چاہئے ، اور گرمی کا ایک حصہ انجن کے کمرے سے باہر پھینکنا چاہئے۔

جنریٹر روم کے لئے صوتی موصلیت کے منصوبے کے اہم مندرجات:

. 1۔ کمپیوٹر روم میں رسائی کے گزرنے کی آواز موصلیت: ایک یا دو آواز موصلیت کے دروازے آسان انٹیک کے اصول کے مطابق ترتیب دیئے گئے ہیں اور جنریٹر سیٹ کے اخراج اور کمپیوٹر روم کے اہلکاروں کے آسان کام۔ اعلی معیار کی صوتی موصلیت کے مواد کے ساتھ دھات کا فریم منسلک ہوتا ہے ، اور موٹائی 8 سینٹی میٹر سے 12 سینٹی میٹر ہوتی ہے۔
▶ 2. ہوا کے انٹیک سسٹم کی صوتی موصلیت: ہوا کی انٹیک کی سطح پر مفلنگ نالی اور صوتی موصلیت کی دیوار رکھی گئی ہے ، اور سیٹ کے معمول کے مطابق چلنے کے لئے تازہ ہوا کو برقرار رکھنے کے لئے جبری ہوا کی مقدار کو اپنایا جاتا ہے۔
▶ 3. راستہ کے نظام کی صوتی موصلیت۔ مفروضہ نالی اور صوتی موصلیت کی دیوار راستہ کی سطح پر رکھی گئی ہے اور جنریٹر کام کرنے والے ماحول کے درجہ حرارت کو کافی حد تک کم کرنے کے لئے جبری راستہ اختیار کیا جاتا ہے۔
▶ 4. فلو مفلر سسٹم: راستہ کے اخراج کو متاثر کیے بغیر انجن کے راستے کے شور کو کم کرنے کے لئے کمپیوٹر روم کے باہر فلو پائپ پر دو مرحلے کے ڈیمپر مفلر کریئر کو انسٹال کریں۔
▶ 5. آواز جذب کرنے والی دیوار اور آواز جذب کرنے والی چھت۔ کمپیوٹر روم میں مندر پر سکشن کپ ساؤنڈ میٹریل انسٹال کریں تاکہ شور کو کمپیوٹر روم کی چھت سے پھیلنے اور صحت مندی لوٹنے سے بچایا جاسکے اور کمرے کے شور کے ڈیسیبل کو کم کیا جاسکے۔