ڈیزل جنریٹر کیسے کام کرتا ہے؟
ڈیزل جنریٹر قابل اعتماد طاقت کے ذرائع ہیں جو ڈیزل ایندھن میں محفوظ کیمیائی توانائی کو بجلی کی توانائی میں تبدیل کرتے ہیں۔ ہنگامی صورتحال کے دوران بیک اپ پاور فراہم کرنے سے لے کر دور دراز مقامات تک جہاں گرڈ بجلی دستیاب نہیں ہے ، مختلف ایپلی کیشنز میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ یہ سمجھنا کہ ڈیزل جنریٹر کس طرح کام کرتا ہے اس میں اس کے بنیادی اجزاء اور بجلی پیدا کرنے کے لئے ان کے اندر پائے جانے والے عمل کی جانچ کرنا شامل ہے۔
ڈیزل جنریٹر کے بنیادی اجزاء
ڈیزل جنریٹر سسٹم عام طور پر دو اہم اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے: ایک انجن (خاص طور پر ، ڈیزل انجن) اور ایک الٹرنیٹر (یا جنریٹر)۔ یہ اجزاء بجلی کی طاقت پیدا کرنے کے لئے کام کرتے ہیں۔
- ڈیزل انجن: ڈیزل انجن جنریٹر سسٹم کا دل ہے۔ یہ ایک دہن انجن ہے جو گھومنے والی حرکت کی شکل میں مکینیکل توانائی پیدا کرنے کے لئے ڈیزل ایندھن کو جلا دیتا ہے۔ ڈیزل انجن ان کی استحکام ، ایندھن کی کارکردگی ، اور بحالی کی کم ضروریات کے لئے جانا جاتا ہے۔
- الٹرنیٹر: الٹرنیٹر ڈیزل انجن کے ذریعہ تیار کردہ مکینیکل توانائی کو برقی توانائی میں تبدیل کرتا ہے۔ یہ اس عمل کے ذریعے ہوتا ہے جسے برقی مقناطیسی انڈکشن کہتے ہیں ، جہاں گھومنے والے مقناطیسی کھیت لوہے کے کور کے گرد کنڈلیوں کے ایک سیٹ میں برقی کرنٹ بناتے ہیں۔
کام کرنے کا اصول
ڈیزل جنریٹر کے ورکنگ اصول کو کئی مراحل میں توڑ دیا جاسکتا ہے۔
- ایندھن کا انجیکشن اور دہن: ڈیزل انجن کمپریشن-شیطان کے اصول پر کام کرتا ہے۔ انٹیک والوز کے ذریعہ ہوا انجن کے سلنڈروں میں کھینچی جاتی ہے اور بہت زیادہ دباؤ میں دب جاتی ہے۔ کمپریشن کے عروج پر ، ڈیزل ایندھن کو زیادہ دباؤ میں سلنڈروں میں انجکشن لگایا جاتا ہے۔ گرمی اور دباؤ کی وجہ سے ایندھن کو بے ساختہ بھڑکانے کا سبب بنتا ہے ، جس سے گیسوں کو وسعت دینے کی شکل میں توانائی جاری ہوتی ہے۔
- پسٹن موومنٹ: پھیلتی گیسیں پسٹنوں کو نیچے کی طرف دھکیلتی ہیں ، جس سے دہن کی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ پسٹن جڑنے والی سلاخوں کے ذریعے کرینک شافٹ سے جڑے ہوئے ہیں ، اور ان کی نیچے کی حرکت کرینک شافٹ کو گھومتی ہے۔
- مکینیکل توانائی کی منتقلی: گھومنے والی کرینک شافٹ الٹرنیٹر کے روٹر (جسے آرمیچر بھی کہا جاتا ہے) سے منسلک ہوتا ہے۔ جیسے جیسے کرینک شافٹ گھومتا ہے ، یہ روٹر کو الٹرنیٹر کے اندر بدل دیتا ہے ، جس سے گھومنے والا مقناطیسی میدان پیدا ہوتا ہے۔
- برقی مقناطیسی انڈکشن: گھومنے والا مقناطیسی فیلڈ اسٹیشنری اسٹیٹر کنڈلی کے ساتھ الٹرنیٹر کے آئرن کور کے گرد زخم کے ساتھ تعامل کرتا ہے۔ یہ تعامل کنڈلیوں میں متبادل الیکٹرک کرنٹ (AC) کو اکساتا ہے ، جو پھر بجلی کے بوجھ کو فراہم کیا جاتا ہے یا بعد کے استعمال کے ل a بیٹری میں محفوظ کیا جاتا ہے۔
- ضابطہ اور کنٹرول: جنریٹر کی آؤٹ پٹ وولٹیج اور تعدد کو کنٹرول سسٹم کے ذریعہ باقاعدہ بنایا جاتا ہے ، جس میں خودکار وولٹیج ریگولیٹر (اے وی آر) اور ایک گورنر شامل ہوسکتے ہیں۔ اے وی آر مستقل سطح پر آؤٹ پٹ وولٹیج کو برقرار رکھتا ہے ، جبکہ گورنر مستقل رفتار کو برقرار رکھنے کے لئے انجن کو ایندھن کی فراہمی کو ایڈجسٹ کرتا ہے اور اس طرح مستقل پیداوار کی تعدد۔
- کولنگ اور راستہ: ڈیزل انجن دہن کے دوران گرمی کی ایک خاصی مقدار پیدا کرتا ہے۔ کولنگ سسٹم ، عام طور پر پانی یا ہوا کا استعمال کرتے ہوئے ، انجن کے آپریٹنگ درجہ حرارت کو محفوظ حدود میں برقرار رکھنے کے لئے ضروری ہے۔ مزید برآں ، دہن کا عمل راستہ گیسیں پیدا کرتا ہے ، جو راستہ کے نظام کے ذریعے نکال دیا جاتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: اگست -01-2024
