کمنز جنریٹر سیٹ کے اسپیڈ کنٹرول سسٹم کی غلطی کا پتہ لگانے کا طریقہ

کمنز جنریٹر سیٹ کے کنٹرول باکس کے پاور سوئچ کو آن کریں۔ جب دو تیز، کرکرا اور چھوٹی آوازیں ہوں، رفتار کنٹرول سسٹم بنیادی طور پر نارمل ہوتا ہے۔ اگر کوئی آواز نہ ہو تو ہو سکتا ہے کہ سپیڈ کنٹرول بورڈ میں کوئی آؤٹ پٹ نہ ہو یا ایکچیویٹر کو زنگ لگ گیا ہو اور پھنس گیا ہو۔

(1) کنٹرول بورڈ کی غلطی کا پتہ لگانا
جب پاور سوئچ آن ہو تو بڑی بیس پلیٹ پر a23-a22 کے DC وولٹیج کی پیمائش کریں۔ اگر وولٹیج 12V سے زیادہ ہے، تو یہ اشارہ کرتا ہے کہ کنٹرول بورڈ کا آؤٹ پٹ نارمل ہے۔ اگر u = 0 ہے تو سپیڈ کنٹرول بورڈ کے ساکٹ کے B اور C پوائنٹس پر وولٹیج کی پیمائش کریں۔ اگر u> 12V، کنٹرول بورڈ نارمل ہے۔ چیک کریں کہ آیا بڑی بیس پلیٹ کا پرنٹ شدہ سرکٹ کھلا ہے؛ دوسری صورت میں، اگر سپیڈ کنٹرول بورڈ ناکام ہوجاتا ہے، تو کنٹرول بورڈ کو تبدیل کریں.

(2) ایکچیویٹر کی غلطی کا پتہ لگانا
ایکچیویٹر کی کوائل ریزسٹنس 7-loq ہے اور انڈکٹنس 120mh ہے۔ یہ زمین سے موصل ہے۔ برقی حالت کا اندازہ مختلف پیرامیٹرز کی جامد پیمائش سے لگایا جا سکتا ہے۔ جب آپریٹنگ سیٹ کی مکینیکل حالت کا اندازہ لگانا مشکل ہو تو، ایک بیرونی 12V براہ راست پاور سپلائی کو منسلک کیا جا سکتا ہے، جس کے آن اور آف ہونے پر آواز کی حالت سے اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔ جب کارڈ بلاک ہو جاتا ہے اور زنگ لگ جاتا ہے، تو مرمت کے لیے صفائی اور پیسنے کے لیے خصوصی آلات کے ساتھ ایکچیویٹر کو ہٹایا جا سکتا ہے (دھاتی کھرچنے کی اجازت نہیں ہے)۔ جب اس کی مرمت نہیں کی جا سکتی ہے تو اسے تبدیل کر دیا جائے گا۔
جب کنٹرول بورڈ عام آؤٹ پٹ کو کنٹرول سے باہر کنٹرول نہیں کرسکتا ہے، تو یہ پہننے اور ایکچیویٹر کی کلیئرنس میں اضافے کی وجہ سے تیل کے رساو کی وجہ سے ہوتا ہے۔ جب بیکار رفتار n <600r/min پر سیٹ کی جاتی ہے اور رفتار 900-l700r/min تک بڑھ جاتی ہے، تو اسے عام طور پر کوئی بیکار رفتار کہا جاتا ہے۔ جب سیٹ چلانے کی حالت n = l500r / بارش ہوتی ہے، تو اصل رفتار l700r / منٹ سے کم ہوتی ہے اور رفتار کا ضابطہ غلط ہوتا ہے، جو مندرجہ بالا وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے۔ چونکہ ڈیزل جنریٹر سیٹ تقریباً l500r/بارش پر کام کرتا ہے، اس لیے بیکار رفتار کا بہت کم اثر ہوتا ہے، اور ایکچیویٹر کا استعمال جاری رہ سکتا ہے۔ جب تیل کا رساو سنگین ہو اور رفتار بہت زیادہ ہو، لیکن لوڈ کرتے وقت Lo% - L5%، سپیڈ ڈراپ نارمل کنٹرول حالت تک پہنچ سکتا ہے، اور ایکچیویٹر کا استعمال بھی جاری رہ سکتا ہے۔ اگر رفتار بہت زیادہ بڑھ جاتی ہے جب تک کہ یہ اوور اسپیڈ پروٹیکشن کی وجہ سے رک نہ جائے تو ایکچیویٹر کو تبدیل کریں۔

(3) رفتار سینسر کا پتہ لگانا
جب اسپیڈ سینسر کا سگنل بہت مضبوط ہوتا ہے تو اسپیڈ کنٹرول سسٹم کی رفتار غیر مستحکم ہوتی ہے۔ جب سگنل بہت کمزور ہو اور کوئی سگنل نہ ہو تو ناکامی پر قابو پانا اور تیز رفتاری کا سبب بننا آسان ہوتا ہے۔ سپیڈ سینسر کی کوائل ریزسٹنس تقریباً 300 Ω ہے، اور آپریشن کے دوران آؤٹ پٹ وولٹیج 1.5-20vac ہے۔ بصورت دیگر، غلطی کی صورت میں سینسر کو تبدیل کر دیا جائے گا۔ اسپیڈ سینسر کی سپیڈ سگنل کی طاقت کا ایڈجسٹمنٹ: سینسر کو اندر کھینچیں، فلائی وہیل کے گیئر اینڈ کو سخت کریں، پھر 1/2-3/4 موڑ کے لیے باہر نکلیں اور اسے لاک کریں۔ اس وقت، سینسر کے اوپری حصے اور فلائی وہیل ٹوتھ ٹپ کے درمیان فرق تقریباً 0.7mm-1.1mm ہے۔ آؤٹ پٹ وولٹیج میں اسپن بڑھتا ہے اور اسپن آؤٹ پٹ وولٹیج کم ہوتا ہے۔