Як відомо, основною метою роботи дизель-генератора з низьким навантаженням є контроль попереднього підігріву та запобігання швидкому зносу дизель-генератора. Довготривала робота з низьким навантаженням, безсумнівно, є перешкодою для нормальної роботи дизель-генераторів. Давайте дізнаємося про п’ять небезпек зносу рухомих частин під час тривалої роботи дизель-генераторів із низьким навантаженням.
Шкода дизель-генераторної установки при роботі з малим навантаженням
Коли дизель-генераторна установка працює під невеликим навантаженням, із збільшенням часу роботи виникнуть наступні п’ять небезпек:
▶ Шкода 1. Поршнева гільза циліндра погано ущільнена, паливо збігає вгору, потрапляє в камеру згоряння для згоряння, а вихлоп випускає синій дим;
▶ Шкода 2. Для дизельного двигуна з наддувом тиск наддуву низький через низьке навантаження та холостого ходу. Легко спричинити зниження ефекту ущільнення паливного ущільнювача нагнітача (безконтактного типу), і паливо спрямовується в камеру наддуву та надходить у циліндр із впускним повітрям;
▶ Шкода III. частина палива двигуна, що надходить до циліндра, бере участь у згорянні, частина палива двигуна не може повністю згоріти, і на клапані, впускному отворі для повітря, поршневій частині, поршневому кільці тощо утворюються нагар, а деякі викидається разом з вихлопом. Таким чином паливо двигуна буде поступово накопичуватися у вихлопному каналі гільзи циліндра, а також буде утворюватися нагар;
▶ Шкода IV. якщо паливо в нагнітачі накопичується до певної міри, воно буде витікати з стикової поверхні нагнітача;
▶ Шкода порівняно з тривалою роботою з низьким навантаженням призведе до більш серйозних наслідків, таких як підвищений знос рухомих частин і погіршення середовища згоряння двигуна, що призведе до запізнення періоду капітального ремонту.
Дизель-генератор серії Leton power базується на потребах користувачів і постійному розвитку суспільства. Протягом багатьох років технічної демонстрації та інновацій компанія співпрацювала з всесвітньо відомими виробниками двигунів Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins у Великобританії, Qianglu у встановлених Штатах, Volvo у Швеції та LS Lilai, виробником генераторів Senma, Stamford, Стенфорд і marathon співпрацювали та стали заводами та технологічними центрами (OEM). Забезпечте ринок високоякісними генераторними установками з низьким споживанням енергії та екологічно чистими з різними специфікаціями, такими як звичайні, автоматичні, автоматичні паралельні, інтелектуальні, дистанційного моніторингу, низький рівень шуму та мобільні для транспортних засобів.
Час публікації: 04 липня 2019 р
