Як ми знаємо, основна мета роботи з низьким навантаженням дизельного генератора - контролювати попереднє нагрівання та запобігання швидкому зносу дизельного генератора. Довгострокова операція з низьким навантаженням, безсумнівно, є перешкодою для нормальної роботи дизельних генераторів. Давайте дізнаємось про п'ять небезпек зносу деталей під час тривалої роботи з низьким навантаженням дизельних генераторів.
Шкода дизельного генератора, встановленого при низькому навантаженні
Коли встановлений генератор дизельного генератора працює під невеликим навантаженням, наступні п'ять небезпек відбудуться з продовженням часу роботи:
▶ Шматочка 1. Підкладка поршня циліндра недостатньо запечатана, паливо піднімає вгору, потрапляє в камеру згоряння, а вихлоп випромінює синій дим;
▶ Шматочка 2. Для дизельного двигуна наддарячого тиску наддаряння низький завдяки низькому навантаженню та без навантаження. Легко змусити герметичну дію нагнітача палива (безконтактного типу) знижуватися, а паливо кидається в камеру, що надгріває, і потрапляє в циліндр із впускним повітрям;
▶ Харма III. Частина палива двигуна, що стікає до циліндра, бере участь у згорянні, частина палива двигуна не може бути повністю спалена, а родовища вуглецю утворюються на клапані, вхідному повітрі, поршневій коронці, поршневому кільці тощо, а деякі розряджені з вихлопом. Таким чином, паливо двигуна поступово накопичується у витяжному проході циліндрового вкладиша, а також буде сформований вуглець;
▶ Часа IV. Якщо паливо в нагнітачі накопичується певною мірою, воно просочиться з поверхні суглоба нагнітача;
▶ Шматочка проти довгострокової роботи з низьким навантаженням призведе до більш серйозних наслідків, таких як збільшення зносу рухомих деталей та погіршення середовища спалювання двигуна, що призводить до просування періоду капітального ремонту.
Набір дизельного генератора Leton Power Series базується на потребах користувачів та постійному розвитку суспільства. Через багато років технічної демонстрації та інновацій він співпрацював із всесвітньо відомими виробниками двигунів Cummins, Daewoo, Daewoo Heavy Industry, Perkins Perkins у Великобританії, Qianglu у встановлених штатах, Volvo у Швеції та LS Lilai, виробник генератора Senma, Stamford, Stanford та Marathon Coperated та стали (опорні факти, що підтримують факти. Забезпечте ринок високоякісними, низькоенергетичними та екологічно чистими наборами генераторів з різними специфікаціями, такими як звичайний, автоматичний, автоматичний паралельний, розумний, віддалений моніторинг, низький шум та мобільний транспортний засіб.
Час посади: липень-04-2019
