Набори дизельних генераторів раптово зупинилися в експлуатації, значно вплинуть на ефективність виходу підрозділу, серйозно затримуючи виробничий процес, принесуть величезні економічні втрати, тож яка причина для раптової стагнації наборів дизельних генераторів?
Насправді причини зупинки різні залежно від різних явищ.
- явище-
Коли відбувається автоматичне полум'я, швидкість поступово зменшується, і в звуку робочої операції дизельного генератора немає аномального явища та кольору вихлопного диму.
- причина -
Основна причина полягає в тому, що дизельне паливо всередині резервуара використовується, можливо, відкривається перемикач палива, або вентиляційний отвір для палива, паливний фільтр, паливний насос блокується; або нафтового контуру не запечатано у повітрі, внаслідок чого "стійкість до газу" (з нестабільним явищем швидкості перед полум'ям).
- рішення-
Цього разу перевірте лінію палива низького тиску. По -перше, перевірте, чи паливний бак, фільтр, перемикач палива, паливний насос блокується, відсутність масла або перемикач не відкритий тощо. Ви можете послабити повітряний гвинт на насосному введенні, натиснути кнопку паливного насоса, спостерігати за потоком масла в гвинті Bleeder. Якщо нафта не витікає, нафтового контуру блокується; Якщо всередині масла витікають бульбашки, повітря потрапляє всередину масляного ланцюга, і його слід перевірити та виключити розділ за секцією.
- явище-
Постійна нестабільна операція та ненормальний стукіт звуку, коли відбувається автоматичне запалювання.
- причина -
Основна причина полягає в тому, що поршневий штифт зламаний, колінчасте вал зламаний, з’єднаний болт стрижня розбивається або розпушена, пружина клапана, фіксований шматок клапана вимкнено, пружина клапана або клапана зламана, внаслідок чого клапан падає тощо.
- рішення-
Після того, як це явище буде знайдено в дизельному генераторі, встановленому під час роботи, його слід негайно зупинити для огляду, щоб уникнути основних механічних аварій та відправити до професійних пунктів обслуговування для всебічного огляду
- явище-
Перед автоматичним запалюванням немає аномалій, але раптом вимикається.
- причина -
Основна причина полягає в тому, що клапан голки плунжера або інжектора застрягає, пружина плунжера або пружина тиску зламана, впускний стрижень для ін'єкційного насоса, а його підключений штифт, вал приводу насоса та активний диск після фіксованого болта розпушено, ключ на валу є плоским через розпушування, що призводить до приводу валу або активного розсилення дисків.
- рішення-
Після того, як це явище буде знайдено в дизельному генераторі, встановленому під час роботи, його слід негайно зупинити для перевірки, щоб уникнути основних механічних аварій та відправити до професійних точок обслуговування для всебічного огляду.
- явище-
Коли генератор дизеля автоматично вимикається, швидкість повільно зменшиться, операція буде нестабільною, а з вихлопної труби вийде білий дим.
- причина -
Основна причина полягає в тому, що всередині дизеля є вода, пошкодження прокладки циліндра або пошкодження автоматичної декомпресії тощо.
- рішення-
Прокладка циліндрів повинна бути замінена, а механізм декомпресії повинен бути відрегульований.
Час посади: жовтень-08-2022
