Як замінити фільтруючий елемент дизель-генератора?

Три фільтруючі елементи дизель-генераторної установки поділяються на дизельний фільтр, паливний фільтр і повітряний фільтр. Тоді як замінити фільтруючий елемент генератора? Скільки часу потрібно, щоб змінитися?

Технічний центр ЛЕТОН пауер організований наступним чином:

1. Повітряний фільтр: очищайте отвір повітряного компресора кожні 50 годин. Замінюйте кожні 500 годин роботи або коли попереджувальний пристрій світиться червоним, щоб переконатися, що повітряний фільтр чистий і його можна відфільтрувати в достатньому обсязі без утворення чорного диму. Коли попереджувальний пристрій червоний, це означає, що фільтруючий елемент забитий брудом. При заміні відкрийте кришку фільтра, замініть фільтруючий елемент і скиньте індикатор, натиснувши верхню кнопку.

2. паливний фільтр: його необхідно замінювати після періоду обкатки (50 годин або 3 місяці), а потім кожні 500 годин або півроку. Спочатку прогрійте комплект протягом 10 хвилин перед вимкненням, знайдіть одноразовий фільтр на дизельному двигуні, відкрутіть його за допомогою гайкового ключа, перед установкою нового порту фільтра переконайтеся, що запірне кільце знаходиться на новому фільтрі, очистіть контактну поверхню та заповніть новий фільтр із спеціальним мастилом, щоб уникнути зворотного тиску, спричиненого повітрям. Нанесіть трохи на верхню частину запірного кільця, поставте новий фільтр на місце, закрутіть все це вручну, а потім закрутіть на 2/3 обороту з великою силою. Замініть фільтр і запустіть на 10 хвилин. Примітка: під час заміни паливного фільтра необхідно замінити мастильне паливо.

3. Фільтр дизельного палива: його необхідно замінити після періоду обкатки (50 годин), а потім кожні 500 годин або півроку. Перед вимкненням попередньо прогрійте пристрій протягом 10 хвилин. Знайдіть одноразовий фільтр позаду дизельного двигуна. Відкрутіть його пасовим ключем. Перед встановленням нового порту фільтра переконайтеся, що ущільнювальна прокладка знаходиться на новому ущільненні фільтра. Очистіть контактну поверхню та заповніть призначене дизельне паливо новим фільтром, щоб уникнути протитиску повітря. Нанесіть трохи на прокладку і поверніть новий фільтр у вихідне положення. Не затягуйте його занадто сильно. Якщо повітря потрапляє в паливну систему, увімкніть ручний паливний насос, щоб видалити повітря перед запуском, замініть фільтр і запустіть на 10 хвилин.