I. Підготовка перед початком дизельного генератора
Дизельні генератори завжди повинні перевіряти, чи охолоджуюча вода чи антифриз у резервуарі з водою дизельного двигуна задовільно перед запуском, якщо є дефіцит для заповнення. Витягніть датчик палива, щоб перевірити, чи не вистачає мастила, якщо не вистачає вказаної шкали "статичного повного", то ретельно перевірте відповідні компоненти на наявність потенційної несправності, і запустіть машину лише в тому випадку, якщо несправність знайдена і виправлена в часі.
Ii. Початковий дизельний генератор з навантаженням суворо заборонено
Важливо зазначити, що перед початком вимикача повітряного генератора дизельного генератора повинен бути закритий. Після запуску дизельний двигун загального набору генератора буде працювати з швидкістю холостого ходу протягом 3-5 хвилин (близько 700 об / хв) взимку, коли температура відносно низька, а час роботи в режимі очікування слід тривати протягом декількох хвилин. Після запуску дизельного двигуна спочатку спостерігайте, чи є тиск палива нормальним і чи існують аномальні явища, такі як витік палива та витік води (тиск палива повинен бути вище 0,2 МПа в нормальних умовах). Якщо виявлено ненормальність, негайно зупиніть двигун для обслуговування. Якщо немає аномального явища для підвищення швидкості дизельного двигуна до номінальної швидкості 1500 об / хв, частота дисплея генератора становить 50 Гц, а напруга - 400 В, то вихідний вимикач може бути закритий і введений в експлуатацію. Набори генераторів не дозволяють працювати без навантаження тривалий час. (Оскільки тривала робота без навантаження призведе до відкладення вуглецю через неповне згоряння дизельного палива, що вводиться з інжектора дизельного двигуна, внаслідок чого витік повітряних клапанів та кілець поршня.) Зазвичай протягом 8-15 секунд після початку.
Iii. Зверніть увагу на спостереження за робочим станом дизельного генератора, встановленого в експлуатації
У роботі дизельного генератора спеціальна людина повинна бути чергуванням, і низку можливих несправностей слід спостерігати часто, особливо зміни важливих факторів, таких як тиск палива, температура води, температура палива, напруга та частота. Крім того, ми повинні звернути увагу на те, щоб мати достатньо дизельного палива. Якщо паливо буде перервано в експлуатації, воно об'єктивно спричинить завантажене відключення, що може спричинити пошкодження системи контролю збудження та пов'язаних з цим компонентів генератора.
Iv. Набори дизельних генераторів суворо заборонені зупинятися під навантаженням
Перед кожною зупинкою навантаження потрібно відрізати поетапно, тоді вихідний повітряний перемикач набору генератора повинен бути закритий, а дизельний двигун повинен бути сповільнений до холостого ходу приблизно на 3-5 хвилин перед зупинкою.
V. Правила операції безпеки для наборів генераторів дизельних дизельних виробів:
(1) Для генератора, що працює на дизелі, робота його деталей двигуна здійснюється відповідно до відповідних правил двигуна внутрішнього згоряння.
(2) Перед тим, як запустити генератор, необхідно ретельно перевірити, чи є проводка кожної частини правильною, чи є з'єднувальні частини надійними, чи є щітка нормальною, чи відповідає тиск вимогам і чи хороший провід.
(3) Перш ніж запустити генератор дизельного дизеля, поставте значення опору резистора збудження у великому положенні та відключіть вихідний перемикач. Генератор з зчепленням повинен відключити зчеплення. Запустіть дизельний двигун без навантаження та запустіть плавно перед запуском генератора.
(4) Коли генератор дизеля починає працювати, зверніть увагу на механічний шум та ненормальну вібрацію в будь -який час. Після підтвердження того, що умова є нормальною, відрегулюйте генератор до номінальної швидкості та напруги до номінального значення, а потім закрийте вихідний перемикач до потужності подачі назовні. Навантаження слід поступово збільшувати для досягнення трифазного балансу.
(5) Паралельна робота дизельного генератора повинна задовольнити умови тієї ж частоти, однакової напруги, однакової фази та тієї ж фазової послідовності.
(6) Усі дизельні генератори, готові до паралельної роботи, повинні ввести нормальну та стабільну роботу.
(7) Після отримання сигналу "підготуватися до паралельного з'єднання" відрегулюйте швидкість дизельного двигуна відповідно до всього пристрою та закрийте одночасно.
(8) Дизельні генератори, що працюють паралельно, повинні обґрунтовано регулювати свої навантаження та однаково розподіляти активну та реактивну потужність кожного генератора. Активна потужність регулюється дроселем двигуна та реактивною потужністю за допомогою збудження.
(9) Дизельні генератори в експлуатації повинні приділяти пильну увагу звуку двигуна та спостерігати, чи є різні показання інструменту в межах норми. Перевірте, чи є бігова частина нормальна, а підвищення температури дизельного генератора занадто високий. І записати операцію.
(10) Коли генератор дизеля припиняється, спочатку зменшуйте навантаження, поверніть резистор збудження до невеликого значення, а потім відключіть перемикач, щоб зупинити дизельний двигун.
(11) Якщо дизельний генератор, який працює паралельно, повинен зупинити один через падіння навантаження, навантаження одного генератора, яке слід зупинити, спочатку перераховується до генератора, який продовжує працювати, а потім генератор дизеля повинен бути зупинений методом зупинки одного генератора. Якщо всі зупинки потрібні, навантаження слід відрізати спочатку, а потім один генератор повинен бути зупинений.
(12) Мобільний дизельний генератор, шасі повинні бути припарковані стабільно перед використанням і не повинні рухатися під час роботи.
(13) Коли генератор дизельного дизельного генератора працює, напруга слід враховувати, навіть якщо не застосовується збудження. Забороняється працювати над лінією відведення генератора, що обертається, і доторкнутися до ротора або очистити його вручну. Генератори, що працюють, не повинні бути покриті полотном тощо.
Час посади: 25 лютого-2020
