Aslında dizel jeneratörlerin birçok kullanım alanı vardır. Bu nedenle dizel jeneratörün düzenli aralıklarla korunması, muayenesi ve bakımının yapılması çok önemlidir. Dizel jeneratörün normal çalışmasını sürdürmenin anahtarı doğru bakımdır.
Dizel jeneratörlerin bakımını doğru yapabilmek için, jeneratörlerin ne zaman revizyona ihtiyaç duyulacağını bilmek için onlara zarar verebilecek genel arızaları bilmek gerekir.
Aşırı ısınmış
Aşırı ısınma, jeneratör bakımında en yaygın teşhislerden biridir. Jeneratörlerde aşırı ısınma, jeneratörün aşırı yüklenmesi, aşırı hız, sargı yalıtımının bozulması ve yatak yakıtının yetersiz yağlanması gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.
Jeneratör aşırı ısınmaya başladığında alternatör de aşırı ısınır ve bu da sargıların yalıtım performansını büyük ölçüde azaltır. Göz ardı edilirse, aşırı ısınma jeneratörün diğer parçalarına daha fazla zarar verecektir ve bu da onarım veya değiştirme gerektirebilecektir.
Arıza akımı
Arıza akımı, bir elektrik sistemindeki kasıtsız olarak yüksek akımdır. Bu arızalar jeneratörünüz için çeşitli sorunlara neden olabilir. Genellikle düşük empedanslı kısa devrelerden kaynaklanırlar.
Arıza jeneratör sargısındaki kısa devreden kaynaklanıyorsa, jeneratörün derhal kontrol edilmesi veya onarılması gerekir çünkü sargı ısınabilir ve hasar görebilir.
Motorlu sürücü
Jeneratörün elektrikle çalışması, motorun, jeneratörün yük gereksinimlerini karşılaması için yeterli gücü sağlayamadığı durumlarda meydana gelir. Burada jeneratör sistemi, motora aktif güç sağlayarak, esasen jeneratörün bir elektrik motoru gibi çalışmasını sağlayarak kayıpları telafi etmeye zorlanır.
Motor tahriki jeneratöre hemen zarar vermez. Ancak bunu göz ardı etmek motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu nedenle, bir limit anahtarı veya egzoz kaputu sıcaklık detektörü ile sağlanabilen motorun korunması gerekir.
Kalan manyetik kayıp
Artık manyetizma, dış manyetik alanın devreden çıkarılmasıyla kalan mıknatıslanma miktarıdır. Genellikle jeneratörlerde ve motorlarda meydana gelir. Jeneratörde kalan bu mıknatısın kaybedilmesi sistemde sorunlara neden olabilir.
Jeneratör eskimesi veya uyarma sargısının yanlış bağlanması nedeniyle uzun süre kullanılmadığında artık manyetik kayıp meydana gelecektir. Bu artık mıknatıslanma ortadan kalktığında jeneratör başlatma sırasında herhangi bir güç üretmez.
Düşük gerilim
Jeneratör çalıştırıldıktan sonra voltaj yükselemezse makine ciddi sorunlarla karşı karşıya kalabilir. Jeneratörün düşük voltajı, voltaj algılama sigortasının kaynaşması ve uyarma devresindeki hasar dahil olmak üzere çeşitli nedenlerle rastgele meydana gelebilir.
Jeneratördeki düşük voltajın bir başka olası nedeni de kullanım eksikliğidir. Alternatörü, kondansatörü sargının kalıntılarıyla şarj eder. Jeneratörün uzun süre kullanılmaması durumunda kondansatör şarj olmayacak ve yetersiz kapasite, jeneratörün voltaj okumasının çok düşük olmasına neden olacaktır.
Jeneratörün korunması ve bakımı gereklidir. Derhal onarılmadığı takdirde aşırı ısınma, arıza akımı, motor tahriki, artık manyetik kayıp ve düşük gerilim gibi sorunlar jeneratörde geri dönülemez hasarlara neden olabilir. Dizel jeneratörler, ister elektrik kesintileri sırasında hayat kurtaran hastane makinelerinin çalışır durumda tutulması, ister inşaat ve tarım gibi dış mekanlarda çalışılması olsun, normal bir elektrik şebekesine erişimdeki herhangi bir başarısızlığın önemli bir dayanağıdır. Bu nedenle jeneratör devresinin kesilmesi ciddi sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle jeneratör arızalarının en yaygın nedenleri anlaşılmalıdır ki, bunlar jeneratöre ciddi hasar vermeden önce tespit edilip onarılabilsin.
Gönderim zamanı: Nis-09-2020
