Dizel Jeneratör Setlerinin Çalıştırılması, Bakımı ve Bakımı
A Sınıfı bakım (günlük bakım)
1) Jeneratörün günlük çalışma gününü kontrol edin;
2) Jeneratörün yakıt ve soğutma suyu seviyesini kontrol edin;
3) Jeneratörün hasar ve sızıntı, gevşeklik veya kayış aşınması açısından günlük muayenesi;
4) Hava filtresini kontrol edin, hava filtresi çekirdeğini temizleyin ve gerekiyorsa değiştirin;
5) Yakıt deposundan ve yakıt filtresinden suyu veya tortuyu boşaltın;
6) Su filtresini kontrol edin;
7) Çalıştırma aküsünü ve akü sıvısını kontrol edin, gerekirse ilave sıvı ekleyin;
8) Jeneratörü çalıştırın ve anormal gürültü olup olmadığını kontrol edin;
9) Su deposu, soğutucu ve radyatör ağındaki tozları hava tabancasıyla temizleyin.
B sınıfı bakım
1) Günlük A seviyesi denetimini tekrarlayın;
2) Dizel filtresini her 100 ila 250 saatte bir değiştirin;
Tüm dizel filtreler yıkanamaz ve yalnızca değiştirilebilir. 100 ila 250 saat yalnızca esnek bir süredir ve dizel yakıtın gerçek temizliğine göre değiştirilmelidir;
3) Jeneratör yakıtını ve yakıt filtresini her 200 ila 250 saatte bir değiştirin;
yakıt ABD'de API CF sınıfına veya daha yüksek bir kaliteye uygun olmalıdır;
4) Hava filtresini değiştirin (set 300-400 saat çalışır);
Hava tabancasıyla temizlenebilen hava filtresinin değiştirilme zamanına ve makine dairesi ortamına dikkat edilmelidir.
5) Su filtresini değiştirin ve DCA konsantrasyonunu ekleyin;
6) Karter solunum valfinin süzgecini temizleyin.
C sınıfı bakım seti 2000-3000 saat çalışır. Lütfen aşağıdakileri yapın:
▶ A ve B Sınıfı bakımını tekrarlayın
1) Valf kapağını çıkarın ve yakıtı ve çamuru temizleyin;
2) Her bir vidayı sıkın (çalışan parça ve sabitleme parçası dahil);
3) Karter, yakıt çamuru, hurda demir ve tortuyu motor temizleyiciyle temizleyin.
4) Turboşarjın aşınmasını kontrol edin ve karbon birikintisini temizleyin ve gerekiyorsa ayarlayın;
5) Valf boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın;
6) PT pompasının ve enjektörün çalışmasını kontrol edin, enjektörün strokunu ayarlayın ve gerekiyorsa ayarlayın;
7) Fan kayışı ve su pompası kayışının gevşekliğini kontrol edip ayarlayın ve gerekirse ayarlayın veya değiştirin: su deposunun radyatör ağını temizleyin ve termostatın performansını kontrol edin.
▶ Küçük onarım (örn. D Sınıfı bakım) (3000-4000 saat)
L) Valflerin, valf yuvalarının vb. aşınmasını kontrol edin ve gerekiyorsa onarın veya değiştirin;
2) PT pompasının ve enjektörün çalışma durumunu kontrol edin, gerekirse onarın ve ayarlayın;
3) Bağlantı çubuğunun ve sabitleme vidasının torkunu kontrol edin ve ayarlayın;
4) Valf boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın;
5) Yakıt enjektörü strokunu ayarlayın;
6) Fan şarj cihazı kayışının gerginliğini kontrol edin ve ayarlayın;
7) Emme branşman borusundaki karbon birikintilerini temizleyin;
8) Ara soğutucu çekirdeğini temizleyin;
9) Tüm yakıt yağlama sistemini temizleyin;
10) Külbütör odasındaki ve yakıt karterindeki çamuru ve metal artıklarını temizleyin.
Ara onarım (6000-8000 saat)
(1) Küçük onarımlar dahil;
(2) Motoru sökün (krank mili hariç);
(3) Silindir gömleği, piston, segman, emme ve egzoz valfleri, krank ve biyel kolu mekanizması, valf dağıtım mekanizması, yağlama sistemi ve soğutma sisteminin kırılgan parçalarını kontrol edin ve gerekirse değiştirin;
(4) Yakıt besleme sistemini kontrol edin ve yakıt pompası memesini ayarlayın;
(5) Jeneratörün bilya onarım testi, yakıt birikintilerini temizleyin ve bilyalı yatakları yağlayın.
Revizyon (9000-15000 saat)
(1) orta düzeydeki onarım parçaları dahil;
(2) Tüm motorları sökün;
(3) Silindir bloğunu, pistonu, piston segmanını, büyük ve küçük yatak kovanlarını, krank mili baskı yastığını, emme ve egzoz valflerini, komple motor revizyon kitini değiştirin;
(4) Yakıt pompasını, enjektörü ayarlayın, pompa çekirdeğini ve yakıt enjektörünü değiştirin;
(5) Süper şarj cihazı bakım kitini ve su pompası tamir kitini değiştirin;
(6) Bağlantı çubuğunu, krank milini, gövdeyi ve diğer bileşenleri düzeltin, gerekirse onarın veya değiştirin
Gönderim zamanı: Ocak-10-2020
