Dizel jeneratör setlerinin çalışması, bakımı ve bakımı
A Sınıfı Bakım (günlük bakım)
1) jeneratörün günlük çalışma gününü kontrol edin;
2) yakıt ve soğutucu jeneratör seviyesini kontrol edin;
3) Hasar ve sızıntı, kayışın gevşekliği veya aşınması için jeneratörün günlük olarak incelenmesi;
4) Hava filtresini kontrol edin, hava filtresi çekirdeğini temizleyin ve gerekirse değiştirin;
5) yakıt deposu ve yakıt filtresinden su veya tortu boşaltın;
6) Su filtresini kontrol edin;
7) Başlangıç pil ve pil sıvısını kontrol edin, gerekirse ek sıvı ekleyin;
8) Jeneratörü başlatın ve anormal gürültüyü kontrol edin;
9) Su tankı, soğutucu ve radyatör ağının tozunu hava tabancasıyla temizleyin.
B Sınıfı Bakım
1) günlük bir seviye muayenesini tekrarlayın;
2) dizel filtreyi 100 ila 250 saatte bir değiştirin;
Tüm dizel filtreler yıkanamaz ve sadece değiştirilebilir. 100 ila 250 saat sadece elastik bir zamandır ve dizel yakıtın gerçek temizliğine göre değiştirilmelidir;
3) jeneratör yakıt ve yakıt filtresini her 200 ila 250 saatte bir değiştirin;
Yakıt ABD'de API CF sınıfına veya daha yüksek seviyeye uymalıdır;
4) Hava filtresini değiştirin (set 300-400 saat çalışır);
Motor odası ortamına ve hava tabancasıyla temizlenebilen hava filtresinin değiştirilmesi için dikkat edilmelidir.
5) Su filtresini değiştirin ve DCA konsantrasyonu ekleyin;
6) Krank Kordalı Solunum Valfı süzgeçini temizleyin.
C Sınıfı bakım seti 2000-3000 saat boyunca çalışır. Lütfen aşağıdakileri yapın:
▶ A ve B sınıfını tekrarlayın
1) valf kapağını çıkarın ve yakıt ve çamur temizleyin;
2) her vidayı sıkın (çalışma parçası ve sabitleme parçası dahil);
3) Motor temizleyicisi ile karter, yakıt çamuru, hurda demir ve tortu temizleyin.
4) Turboşarj ve temiz karbon birikintisinin aşınmasını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın;
5) Valf boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın;
6) PT pompası ve enjektörün çalışmasını kontrol edin, enjektörün strokunu ayarlayın ve gerekirse ayarlayın;
7) Fan kayışı ve su pompası kayışının gevşemesini kontrol edin ve ayarlayın ve gerekirse ayarlayın veya değiştirin: Su tankının radyatör ağını temizleyin ve termostatın performansını kontrol edin.
▶ Küçük onarım (yani D Sınıfı Bakım) (3000-4000 saat)
L) Vanaların, valf koltuklarının vb. Aşınmasını kontrol edin ve gerekirse onarın veya değiştirin;
2) PT pompasının ve enjektörün çalışma durumunu kontrol edin, gerekirse onarın ve ayarlayın;
3) bağlantı çubuğu ve sabitleme vidası torkunu kontrol edin ve ayarlayın;
4) Valf boşluğunu kontrol edin ve ayarlayın;
5) yakıt enjektör strokunu ayarlayın;
6) Fan şarj kuşağının gerginliğini kontrol edin ve ayarlayın;
7) Giriş dalı borusundaki karbon yataklarını temizleyin;
8) Intercooler çekirdeğini temizleyin;
9) tüm yakıt yağlama sistemini temizleyin;
10) Rocker kol odasında ve yakıt tavasındaki çamur ve metal hurdaları temizleyin.
Ara onarım (6000-8000 saat)
(1) küçük onarım öğeleri dahil;
(2) Motoru söker (krank mili hariç);
(3) Silindir astarı, piston, piston halkası, emme ve egzoz valflerinin kırılgan kısımlarını, krank ve bağlantı çubuğu mekanizması, valf dağılım mekanizması, yağlama sistemi ve soğutma sistemini kontrol edin ve gerekirse değiştirin;
(4) Yakıt besleme sistemini kontrol edin ve yakıt pompası memesini ayarlayın;
(5) Jeneratörün bilyalı onarım testi, temiz yakıt yatakları ve top rulmanlarını yağlayın.
Revizyon (9000-15000 saat)
(1) orta onarım öğeleri dahil;
(2) tüm motorları sökmek;
(3) Silindir bloğu, piston, piston halkası, büyük ve küçük yatak kabukları, krank mili itme ped, emme ve egzoz valfleri, tam motor revizyon kitini değiştirin;
(4) Yakıt pompası, enjektörü ayarlayın, pompa çekirdeğini ve yakıt enjektörünü değiştirin;
(5) Süper Şarj Cihazı Revizyon Kitini ve Su Pompası Onarım Kitini değiştirin;
(6) Doğru bağlantı çubuğu, krank mili, gövde ve diğer bileşenleri, gerekirse onarın veya değiştirin
Gönderme Zamanı: Ocak-10-2020