1) Anahtar ekranındaki voltaj seçme anahtarını manuel konuma getirin;
2) Yakıt anahtarını açın ve yakıt kontrol kolunu yaklaşık 700 rpm gaz kelebeği konumunda tutun;
3) Pompa yakıtına direnç oluşana ve enjektörden keskin bir gıcırtı sesi çıkana kadar, yüksek basınçlı yakıt pompasının anahtar kolunu kullanarak yakıtı sürekli olarak manuel olarak pompalayın;
4) Yakıt pompası anahtarının kolunu çalışma konumuna getirin ve basınç tahliye valfini basınç tahliye konumuna itin;
5) Kolu sallayarak veya elektrikli çalıştırma düğmesine basarak dizel motoru çalıştırın. Dizel motor belirli bir hıza ulaştığında, dizel motorun ateşlenip çalışabilmesi için aks redüksiyonunu hızla çalışma konumuna geri çekin.
6) Dizel motoru çalıştırdıktan sonra elektrik anahtarını orta konuma getirin, devir 600 ile 700 d/dk arasında kontrol edilmeli, yakıt basıncına dikkat edilmelidir. Göstergenin göstergesi (çalışma yakıt basıncı değeri, çeşitli dizel motorların kullanım talimatlarında ayrıntılı olarak açıklanmıştır). Yakıt basıncına dair bir gösterge yoksa motoru derhal durdurun ve kontrol edin.
7) Dizel jeneratör seti normal olarak düşük hızda çalışıyorsa, hız kademeli olarak 1000-1200 RPM ön ısıtma çalışmasına artırılabilir. Su sıcaklığı 50-60 C ve yakıt sıcaklığı 45 C civarında olduğunda hız 1500 rpm'ye kadar çıkarılabilir. Dağıtım panosunun frekans ölçerini incelerken frekans ölçerin 50 Hz civarında, voltmetrenin ise 380-410 volt olması gerekmektedir. Voltajın çok yüksek veya çok düşük olması durumunda manyetik alan direnci ayarlanabilir.
8) Dizel jeneratör seti normal çalışıyorsa, jeneratör ile negatif tesis arasındaki hava anahtarını kapatın ve ardından dışarıya güç sağlamak için negatif tesisi kademeli olarak artırın;
Gönderim zamanı: Ekim-08-2019