Dizel jeneratör setindeki hava filtresi, motorun normal çalışmasını korumak için bir emme filtreleme arıtma ekipmanıdır. İşlevi, silindirlerin, pistonların ve piston segmanlarının anormal aşınmasını azaltmak ve motorun servis ömrünü uzatmak için motora giren havanın içerdiği tozu ve yabancı maddeleri filtrelemektir.
Dizel motoru hava filtresi olmadan çalıştırmayın, belirtilen bakım ve değiştirme döngülerini unutmayın, bakım için gerektiği gibi hava filtresini temizleyin veya filtre elemanını değiştirin. Tozlu ortamda kullanıldığında filtre elemanı temizleme ve değiştirme döngüsü uygun şekilde kısaltılmalıdır. Emme direnci çok yüksek olduğunda ve hava filtresi tıkanma alarmı alarm verdiğinde hava filtresi elemanı da temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
Boş filtre elemanını saklarken açmayın veya ıslak zemin üzerinde istiflemeyin. Filtre elemanını kullanmadan önce kontrol edin, önerilen filtre elemanını kullanın. Farklı boyutlardaki filtre elemanlarının rastgele değiştirilmesi de dizel motor arızasının ana nedenidir.
Giriş borusu ayrıca hasar, hortumun çatlaması, kelepçelerin gevşemesi vb. açısından düzenli veya düzensiz olarak kontrol edilmelidir. Sabitleme cıvatalarının gevşemesi, bağlantı hortumunun eskimesi ve kırılması tespit edilirse, özellikle hortumda zamanında bakım ve değiştirme yapılmalıdır. Hava filtresi ile turboşarj arasındaki hatlar. Dizel motorun gevşek veya hasarlı bağlantı hortumunda (hava filtresinde kısa devre) uzun süre çalıştırılması silindire kirli hava girmesine, aşırı kum ve toza neden olur, dolayısıyla silindir, piston ve piston segmanlarının erken aşınmasını hızlandırır, ve daha sonra silindirin çekilmesine, kaçmasına, yapışkan halkalara ve yağlama yakıtının yanmasına ve aynı zamanda yağlama yakıtının kirlenmesinin hızlanmasına neden olur.
Gönderim zamanı: Nis-10-2020
