Ortak jeneratör, dizel motor ve setin temel teknik bilgisine gelince, bunu birkaç yıl önce soru ve cevap şeklinde popülerleştirdik ve şimdi bazı kullanıcıların isteği üzerine tekrarlanıyor. Her teknoloji güncellendikçe ve geliştirildikçe, aşağıdaki içerikler yalnızca referans içindir:
1. Dizel jeneratör setinin temel ekipmanına hangi altı sistem dahil edilir?
C: (1) yakıt yağlama sistemi; (2) yakıt sistemi; (3) kontrol ve koruma sistemi; (4) soğutma ve radyasyon sistemi; (5) egzoz sistemi; (6) başlangıç sistemi;
2. Satış çalışmalarımızda profesyonel şirketler tarafından önerilen yakıtı neden öneriyoruz?
C: Yakıt motorun kanıdır. Müşteri kalifiye olmayan yakıt kullandıktan sonra, tüm makine hurdaya çıkarılana kadar motorun başına taşıma kabuğu ısırma, dişli diş kesimi, krank mili deformasyonu ve kırık gibi ciddi kazalar olacaktır. Belirli yakıt seçimi ve kullanım önlemleri bu baskıdaki ilgili makalelerde ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
3. Yeni makinenin neden bir süre sonra yakıt ve yakıt filtresini değiştirmesi gerekiyor?
C: Raking döneminde, safsızlıklar kaçınılmaz olarak yakıt tavasına girerek yakıt ve yakıt filtresinin fiziksel veya kimyasal bozulmasına neden olur. Satış sonrası müşteri hizmetleri ve Wuhan Jili tarafından satılan setlerin sözleşme süreci, sizin için ilgili bakım yapmak için profesyonel personelimiz olacak.
4. Seti kurarken neden müşterinin egzoz borusunu 5-10 dereceye düşürmesini istiyoruz?
C: Esas olarak yağmur suyunun duman borusuna girmesini önlemek ve büyük kazalara yol açar.
5. Manuel yakıt pompası ve egzoz cıvatası genel dizel motora monte edilmiştir. İşlevleri nedir?
C: Başlamadan önce yakıt hattından havayı çıkarmak için.
6. Dizel jeneratör seti otomasyon seviyesi nasıl bölünür?
A: Manuel, kendi kendine başlatma, kendi kendine başlangıç ve otomatik güç dönüşüm kabini, uzaktan üç uzaktan kumanda (uzaktan kumanda, uzaktan ölçüm, uzaktan izleme).
7. Jeneratörün 400V'lik çıkış voltajı standardı neden 380V yerine?
C: Çünkü dışarı çıktıktan sonra hatta voltaj düşüşü kaybı var.
8. Dizel jeneratör setinin kullanım bölgesinin hava pürüzsüz olması neden gereklidir?
C: Dizel motorun çıkışı, emilen hava miktarı ve kalitesinden doğrudan etkilenir. Ayrıca, jeneratör soğutma için yeterli havaya sahip olmalıdır. Bu nedenle, sitenin kullanımı hava pürüzsüz olmalıdır.
9. Yukarıdaki üç set neden yakıt filtresi, dizel filtresi ve yakıt suyu ayırıcısı takarken aletlerle çok sıkı bir şekilde vidalanmamalı, ancak yakıt sızıntısını önlemek için sadece elle?
C: Sızdırmazlık halkası çok sıkı vidalanırsa, yakıt kabarcıkları ve vücut sıcaklığı artışının etkisi altında genişleyerek büyük strese neden olur. Filtre muhafazasına veya ayırıcı muhafazasına verilen hasar. Daha ciddi olan, onarılamayan vücut dispozyumuna verilen hasardır.
10. Sahte ve sahte yerli dizel motorlar arasında nasıl ayrım yapılır?
C: Dizel motor üreticisinin “kimlik sertifikaları” olan üreticinin sertifikaları ve ürün sertifikaları olup olmadığını kontrol etmek gerekir. Sertifika 1) isim plakası numarasındaki üç ana numarayı kontrol edin;
2) gövde sayısı (yazı tipi, ayni olarak işlenmiş volan uçunun işlenmiş düzleminde dışbükeydir); 3) İsim plakası Yakıt pompasının sayısı. Üç ana sayı, dizel motordaki gerçek sayılarla doğru kontrol edilmelidir. Herhangi bir şüphe bulunursa, bu üç sayı doğrulama için üreticiye rapor edilebilir.
11. Elektrikçi dizel jeneratör setini devraldıktan sonra, önce hangi üç nokta kontrol edilmelidir?
A: 1) Setin gerçek faydalı gücünü doğrulayın. Ardından ekonomik gücü ve yedekleme gücünü belirleyin. Setin gerçek faydalı gücünü doğrulama yöntemi, veri (KW) almak için dizel motorun 12 saatlik dereceli gücünü 0.9 ile çarpmaktır. Jeneratörün nominal gücü bu verilere eşit veya eşitse, jeneratörün nominal gücü setin gerçek yararlı gücü olarak ayarlanır. Jeneratörün nominal gücü bu verilerden daha büyükse, bu veriler setin gerçek yararlı gücü olarak kullanılmalıdır.
2) Setin kendini koruma işlevlerini doğrulayın. 3) Setin güç kablolarının nitelikli olup olmadığını, koruma topraklamasının güvenilir olup olmadığını ve üç fazlı yükün temel olarak dengeli olup olmadığını doğrulayın.
12. Bir asansör başlangıç motoru 22kW'dır. Hangi boyutta jeneratör seti olmalı?
A: 22*7 = 154kW (asansör doğrudan yüklü başlangıç, anlık başlangıç akımı genellikle nominal akımın 7 katıdır).
Ancak o zaman asansör sabit bir hızda hareket edebilir). (yani en az 154kW jeneratör seti)
13. Jeneratör setinin en iyi işletim gücünü (ekonomik gücü) nasıl hesaplanır?
A: P iyi = 3/4*P derecesi (yani 0,75 kat nominal güç).
14. Devlet, genel bir jeneratör setinin motor gücünün bir jeneratörden çok daha büyük olduğunu belirtiyor mu?
A: 10.
15. Bazı jeneratör setlerinin motor gücünü KW'ye nasıl dönüştürür?
A: 1 hp = 0.735 kW ve 1 kW = 1.36 hp.
16. Üç fazlı jeneratörün akımı nasıl hesaplanır?
A: i = p / (3 ucos) φ), yani akım = güç (watt) / (3 * 400 (volt) * 0.8).
Basit formül: i (a) = ayarlanmış güç (kw) * 1.8
17. Görünen güç, aktif güç, derecelendirilmiş güç, büyük güç ve ekonomik güç arasındaki ilişki?
C: 1) KVA olarak görünen güç kümesi göz önüne alındığında, Çin transformatörlerin ve UPS kapasitesini ifade etmek için kullanılır.
2) Aktif güç, KW setlerinde 0,8 kat görünür güçtür. Çin'de enerji üretim ekipmanı ve elektrikli ekipmanlar için gelenekseldir.
3) Dizel jeneratör setinin nominal gücü, 12 saat boyunca sürekli çalışabilen güçtür.
4) Yüksek güç nominal gücün 1.1 katıdır, ancak 12 saat içinde kullanılmak üzere sadece 1 saat izin verilir.
5) Ekonomik güç, zaman sınırlaması olmadan uzun süre çalışabilen dizel jeneratör setlerinin çıktı gücü olan 0,75 kat dereceli güçtür. Bu güçte yakıt ekonomisi ve başarısızlık oranı düşüktür.
18. Dizel jeneratör setlerinin neden derecelendirilmiş gücün% 50'sinin altında uzun süre çalışmasına izin verilmiyor?
C: Artan yakıt tüketimi, dizel motorun kolay koklaması, artan arıza oranı ve kısaltılmış revizyon döngüsü.
19. Jeneratörün gerçek çıkış gücü güç ölçer veya ampermetre göre çalışıyor mu?
C: Ampermetre sadece referanstır.
20. Bir jeneratör setinin frekansı ve voltajı kararlı değildir. Sorun, motor mu yoksa jeneratör mi?
C: Motor.
21. Bir jeneratör setinin frekans stabilitesi ve voltaj dengesizliği motor veya jeneratör sorunu mu?
C: Bu jeneratör.
22. Jeneratörün uyarma kaybına ve bununla nasıl başa çıkılacağı için ne olur?
C: Jeneratör uzun süre kullanılmaz, bu da fabrikadan ayrılmadan önce demir çekirdeğinde bulunan artık mıknatıs kaybıyla sonuçlanır. Uyarma cfuel, sahip olması gereken manyetik alanı kuramaz. Şu anda, motor normal çalışıyor, ancak elektrik üretemiyor. Bu fenomen yeni. Veya daha fazla setin uzun vadeli kullanım dışı.
İşleme yöntemi: 1) Uyarma düğmesine uyarlama düğmesine basın, 2) Pil ile şarj edin, 3) Bir ampul yükü alın ve birkaç saniye hızla çalıştırın.
23. Bir süre sonra, jeneratör seti diğer her şeyin normal olduğunu ancak gücün azaldığını bulur. Ana sebep nedir?
A: a. Hava filtresi yeterince hava emmek için çok kirli. Şu anda, hava filtresi temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
B. Yakıt filtresi çok kirli ve enjekte edilen yakıt miktarı yeterli değil. Değiştirilmeli veya temizlenmelidir. C. Ateşleme süresi doğru değildir ve ayarlanmalıdır.
24. Bir jeneratör seti yüklendiğinde, voltajı ve frekansı kararlıdır, ancak akım kararsızdır. Sorun nedir?
C: Sorun, müşterinin yükünün kararsız olması ve jeneratörün kalitesinin kesinlikle iyi olmasıdır.
25. Bir jeneratör setinin frekans dengesizliği. Ana sorunlar nelerdir?
C: Ana sorun, jeneratörün kararsız hızıdır.
26. Dizel jeneratör setinin kullanımında dikkat edilmesi gereken en önemli noktalar nelerdir?
A: 1) Tanktaki su yeterli olmalı ve izin verilen sıcaklık aralığında çalışmalıdır.
2) Yağlama yakıtı yerinde olmalı, ancak aşırı derecede olmamalı ve izin verilen basınç aralığında çalışmalıdır. 3) Frekans yaklaşık 50Hz'de sabittir ve voltaj yaklaşık 400V'de sabittir. 4) Üç fazlı akım nominal aralık içindedir.
27. Dizel jeneratör setlerinin sık sık değiştirilmesi veya temizlenmesi gerekir?
A: Dizel yakıt filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi. (Bireysel setlerde de su filtreleri vardır)
28. Fırçasız bir jeneratörün ana avantajları nelerdir?
C: (1) karbon fırçasının bakımını çıkarın; (2) radyo karşıtı müdahale; (3) Uyarma hatası kaybını azaltın.
29. Yurtiçi jeneratörlerin genel yalıtım seviyesi nedir?
A: Yurtiçi Makine Sınıfı B; Maraton Marka Makineleri, Lillisenma Marka Makineleri ve Stanford Marka Makineleri H Sınıfıdır.
30. Hangi benzinli motor yakıtının benzin ve yakıt harmanlanmasına ihtiyacı var?
C: İki zamanlı benzinli bir motor.
31. İki jeneratör setinin paralel olarak kullanılması koşulları nelerdir? Tamamlamak ve işlemek için hangi cihaz kullanılır?
C: Paralel çalışma durumu, iki makinenin anlık voltajı, frekansı ve fazının aynı olmasıdır. Genellikle “üç eşzamanlı” olarak bilinir. Makine-paralel çalışmayı tamamlamak için özel makine-paralel cihaz kullanın. Tam otomatik dolap genellikle önerilir. Manuel olarak birleştirmemeye çalışın. Çünkü manuel birleşmenin başarısı veya başarısızlığı insan deneyimine bağlıdır. Elektrik güç çalışmasında 20 yıldan fazla deneyime sahip olan yazar, dizel jeneratörlerin manuel paralelliğinin güvenilir başarı oranının 0'a eşit olduğunu belirtir.
32. Üç fazlı jeneratörün güç faktörü nedir? Güç faktörünü geliştirmek için bir güç telafisi eklenebilir mi?
C: Güç faktörü 0.8'dir. Hayır, çünkü kapasitörlerin yükü ve deşarjı küçük güç dalgalanmalarına neden olacaktır. Ve salınım ayarlayın.
33. Müşterilerimizden neden her 200 saatte bir işlemden sonra tüm elektrik kontaklarını sıkılaştırmalarını istiyoruz?
C: Dizel jeneratör seti bir titreşim işçisidir. Ve yurtiçinde satılan veya monte edilmiş birçok set çift fındık kullanmalıdır. Yay contası işe yaramaz. Elektrik bağlantı elemanları gevşedikten sonra, setin anormal olarak çalışmasına neden olacak büyük bir temas direnci oluşacaktır.
34. Jeneratör odası neden temiz ve yüzer kumdan arınmış olmalı?
C: Bir dizel motor kirli havayı solursa, gücünü azaltacaktır. Jeneratör kum ve diğer safsızlıklarda berbatsa, stator ve rotor boşlukları arasındaki yalıtım hasar görecek, hatta yakılacaktır.
35. Kullanıcıların son yıllardan beri kurulumda nötr topraklama kullanması neden genellikle önerilmemiştir?
A: 1) Yeni nesil jeneratörün öz-düzenleme fonksiyonu büyük ölçüde artmıştır;
2) Uygulamada nötr topraklama setinin yıldırım arızası oranının nispeten yüksek olduğu bulunmuştur.
3) Topraklama kalitesi gereksinimi yüksektir ve ortak kullanıcılar tarafından ulaşılamaz. Güvensiz çalışma alanı topraklanmamış olmaktan daha iyidir.
4) Nötr noktaya topraklanan setler, sızıntı hatalarını örtme ve belediye elektrik santrallerinde büyük akım tedariki altında maruz bırakılamayan yüklerin topraklama hatalarını örtme fırsatına sahiptir.
36. Seti topraklanmamış nötr nokta ile kullanırken hangi sorunlara dikkat edilmelidir?
C: Hat 0 canlı olabilir, çünkü yangın teli ile nötr nokta arasındaki kapasitif voltaj ortadan kaldırılamaz. Operatörler satır 0'ı canlı olarak görmelidir. Piyasa elektrik alışkanlığına göre ele alınamaz.
37. UPS'nin kararlı çıkışını sağlamak için UPS gücünü dizel jeneratörle nasıl eşleştirir?
A: 1) UPS genellikle ilk olarak 0.8 ile çarpılan ve jeneratörün aktif gücü ile tutarlı olarak set KW'ye dönüştürülen görünen güç KVA ile temsil edilir.
2) Genel jeneratör kullanılırsa, atanan jeneratörün gücünü belirlemek için UPS'nin aktif gücü 2 ile çarpılır, yani jeneratörün gücü UPS'nin iki katıdır.
3) PMG (kalıcı mıknatıs motor uyarımı) olan bir jeneratör kullanılırsa, jeneratörün gücünü belirlemek için UPS'nin gücü 1.2 ile çarpılır, yani jeneratörün gücü UPS'nin 1,2 katıdır.
38. Dizel jeneratör kontrol dolabında 500V'ye dayanıklı voltaj olarak işaretlenmiş elektronik veya elektrik bileşenleri kullanılabilir mi?
A: Hayır. Dizel jeneratör setinde belirtilen 400/230V voltajı etkili voltajdır. Tepe voltajı etkili voltajın 1.414 katıdır. Yani, dizel jeneratörün tepe voltajı Umax = 566/325V'dir.
39. Tüm dizel jeneratörler kendini koruma ile donatılmış mı?
C: Hayır. Bugün piyasada olmayan bazıları ve aynı marka gruplarında bile var. Bir set satın alırken, kullanıcı bunu kendi kendine açıklamalıdır. Sözleşmeye ek olarak çok iyi yazılmıştır. Genel olarak, düşük fiyatlı makineler kendini koruma fonksiyonuna sahip değildir.
40. Müşterilerin kendi kendine başlama dolapları satın alan ancak satın almadığı faydaları nelerdir?
A: 1) Şehir ağında elektrik kesintisi meydana geldikten sonra, set manuel güç iletim süresini hızlandırmak için otomatik olarak başlayacaktır;
2) Aydınlatma hattı hava anahtarının önüne bağlanırsa, operatörlerin çalışmasını kolaylaştırmak için bilgisayar odasındaki aydınlatmanın elektrik kesintisinden etkilenmemesini de sağlayabilir.
41. Yurtiçi jeneratör setleri için genel GF sembolü ne anlama geliyor?
A: İki anlamı temsil eder: a) Güç frekansı jeneratör seti, Çin'in genel güç 50Hz jeneratör seti için uygundur. B) Yurtiçi jeneratör setleri.
42. Jeneratör tarafından taşınan yük, üç fazlı dengeyi kullanımda tutmalı mı?
A: Evet. Büyük sapma%25'i geçmemelidir. Faz eksik operasyonu kesinlikle yasaktır.
43. Dört zamanlı bir dizel motor ne anlama geliyor?
A: İnhalasyon, sıkıştırma, iş ve egzoz.
44. Dizel motor ve benzinli motor arasındaki büyük fark nedir?
A: 1) Silindirdeki basınç farklıdır. Dizel motorlar sıkıştırma strok fazı sırasında hava sıkıştırır; Bir benzinli motor, sıkıştırma strok fazı sırasında bir benzin ve hava karışımını sıkıştırır.
2) Farklı ateşleme yöntemleri. Dizel motorlar, atomize dizel yakıtı yüksek basınçlı gazlara püskürterek kendiliğinden ateşliyor. Benzin motorları bujiler tarafından ateşlenir.
45. “İki oy, üç sistem” güç sisteminde ne anlama geliyor?
A: İki bilet çalışma bileti ve operasyon biletine atıfta bulunur. Elektrikli ekipman üzerinde yapılan herhangi bir iş veya operasyon. Görevden sorumlu kişi tarafından verilen iş ve operasyon biletleri önce toplanmalıdır. Taraflar oyla uygulanmalıdır. Üç sistem vardiya sistemi, devriye denetim sistemi ve normal ekipman anahtarlama sistemine başvurur.
46. Üç fazlı dört telli sistem nedir?
C: Jeneratör setinin 3'ü yangın hattı ve 1'i sıfır hattı olan 4 giden hat vardır. Çizgiler arasındaki voltaj 380V'dir. Yangın hattı ile sıfır hattı arasındaki mesafe 220 V'dir.
47. Üç fazlı kısa devre ne olacak? Sonuçlar nelerdir?
C: Çizgiler arasında aşırı yük olmadan, doğrudan kısa devre üç fazlı bir kısa devredir. Sonuçlar korkunç ve ciddi sonuçlar makine imhasına ve ölüme yol açabilir.
48. Geri güç kaynağı nedir? İki ciddi sonuç nedir?
C: Kendinden kaynaklanan jeneratörden şehir ağına güç kaynağına ters güç kaynağı denir. İki ciddi sonuç vardır: a)
Şehir ağında elektrik kesintisi meydana gelmez ve şehir ağının güç kaynağı ve bağımsız jeneratörün güç kaynağı senkronize edilmez, bu da setleri yok eder. Kendinden kaynaklanan jeneratörün kapasitesi büyükse, şehir ağı da salınır. B)
Belediye güç şebekesi kesildi ve bakım altında. Kendi jeneratörleri güç geri sağlar. Güç Kaynağı Departmanı Bakım Personelinin elektrik ve ölmesine neden olur.
49. Hata ayıklayıcı neden hata ayıklamadan önce setin tüm sabitleme cıvatalarının iyi durumda olup olmadığını iyice kontrol etmelidir? Tüm satır arayüzleri sağlam mı?
C: Uzun mesafeli taşınmadan sonra, bazen setin cıvataları ve hat bağlantılarını kaybetmesi veya düşürmesi kaçınılmazdır. Hata ayıklama ne kadar açık olursa, makineye verilen hasar o kadar ağır olur.
50. Elektrik enerjisi ne düzeyde enerjiye aittir? AC'nin özellikleri nelerdir?
C: Elektrik enerjisi ikincil enerjiye aittir. AC mekanik enerjiden dönüştürülür ve DC kimyasal enerjiden dönüştürülür. AC, saklayamaması ile karakterizedir. Şimdi kullanım için bulundu.
51. Güç kaynağı kapatmadan önce jeneratör hangi koşulları karşılayabilir?
C: Su soğutma seti ve su sıcaklığı 56 santigrat dereceye ulaşır. Hava soğutmalı set ve gövde biraz sıcaktır. Voltaj frekansı yüklemeden normaldir. Yakıt basıncı normaldir. Ancak o zaman güç kapatılabilir.
52. Güç açtıktan sonra yük dizisi nedir?
C: Yükler büyükden küçüke taşınır.
53. Kapatılmadan önce boşaltma sırası nedir?
C: Yükler küçükten büyüğe boşaltılır ve daha sonra kapatılır.
54. Neden yükle kapanamıyoruz?
C: Yükle kapanma acil bir duraktır.
Gönderme Zamanı: 30-30-2019
