Paano maiwasan ang labis na temperatura ng diesel generator set sa tag-araw

1. Tamang paggamit ng closed cooling system
Karamihan sa mga modernong diesel engine ay gumagamit ng closed cooling system. Ang takip ng radiator ay selyadong at idinagdag ang tangke ng pagpapalawak. Kapag gumagana ang makina, ang singaw ng coolant ay pumapasok sa tangke ng pagpapalawak at dumadaloy pabalik sa radiator pagkatapos ng paglamig, upang maiwasan ang isang malaking halaga ng pagkawala ng evaporation ng coolant at mapataas ang temperatura ng kumukulo na temperatura ng coolant. Ang sistema ng paglamig ay dapat gumamit ng de-kalidad na coolant na may anti-corrosion, anti boiling, anti-freezing at waterproof scale, at dapat matiyak na ginagamit ang sealing upang makuha ang epekto.

2. Panatilihing malinis ang labas at loob ng sistema ng paglamig
Isa sa mga mahalagang kondisyon para sa pagpapabuti ng kahusayan sa pagwawaldas ng init. Kapag ang labas ng radiator ay nabahiran ng lupa, langis o ang heat sink ay deformed dahil sa banggaan, ito ay makakaapekto sa pagpasa ng hangin, ang heat dissipation effect ng radiator ay nagiging mas malala, na nagreresulta sa labis na temperatura ng coolant. Samakatuwid, ang radiator ng generator set ay dapat linisin o ayusin sa oras. Bilang karagdagan, ang paglipat ng init ng coolant ay maaapektuhan kapag may sukat, putik, buhangin o langis sa cooling water tank ng generator set. Ang pagdaragdag ng mababang coolant o tubig ay magpapataas sa sukat ng sistema ng paglamig, at ang kapasidad ng paglipat ng init ng sukat ay isang ikasampu lamang ng yaong ng metal, kaya mas lumalala ang epekto ng paglamig. Samakatuwid, ang sistema ng paglamig ay dapat na puno ng mataas na kalidad na coolant.

3. Panatilihing sapat ang dami ng coolant
Kapag malamig ang makina, ang antas ng coolant ay dapat nasa pagitan ng pinakamataas at pinakamababang marka ng tangke ng pagpapalawak. Kung ang antas ng coolant ay mas mababa kaysa sa pinakamababang marka ng tangke ng pagpapalawak, dapat itong idagdag sa oras. Ang coolant sa tangke ng pagpapalawak ay hindi maaaring punan, at dapat mayroong puwang para sa pagpapalawak.

4. Panatilihing katamtaman ang tensyon ng fan tape
Kung ang fan tape ay masyadong maluwag, ang bilis ng water pump ay magiging masyadong mababa, na makakaapekto sa sirkulasyon ng coolant at mapabilis ang pagsusuot ng tape. Gayunpaman, kung ang tape ay masyadong masikip, ang water pump bearing ay isusuot. Bilang karagdagan, ang tape ay hindi dapat mabahiran ng langis. Samakatuwid, ang pag-igting ng fan tape ay dapat suriin at regular na ayusin.

5. Iwasan ang heavy load operation ng diesel generator set
Kung ang oras ay masyadong mahaba at ang pagkarga ng makina ay masyadong malaki, ang temperatura ng coolant ay magiging masyadong mataas.