Darating ang taglamig at bumabagsak ang temperatura. Hindi lamang kailangan nating gumawa ng isang mahusay na trabaho sa pagpapanatiling mainit ang ating sarili, ang pagpapanatili ng aming mga generator ng diesel sa taglamig ay napakahalaga din. Ang mga sumusunod na seksyon ay magpapakilala ng ilang mga tip para sa pagpapanatili ng mga generator sa taglamig.
1. Ang paglamig ng tubig ay hindi dapat pinatuyo nang wala sa loob o kaliwa na hindi natanggal
Ang set ng generator ng diesel ay tumatakbo sa bilis ng idle bago i -off ang makina, hintayin ang temperatura ng coolant na bumaba sa ibaba 60 ℃, ang tubig ay hindi mainit, pagkatapos ay patayin ang makina at alisan ng tubig ang paglamig na tubig. Kung ang paglamig ng tubig ay pinakawalan nang wala sa panahon, ang katawan ng generator ng diesel ay biglang aatake ng malamig na hangin sa isang mas mataas na temperatura at gagawa ng isang biglaang pag -urong at lilitaw ang mga bitak. Kapag ang tubig ay dapat ilagay ang diesel generator body residual water na lubusan na pinalabas, upang hindi mag -freeze at mapalawak, upang ang katawan ay nag -freeze at bitak.
2. Piliin ang naaangkop na gasolina
Binabawasan ng taglamig ang temperatura upang ang lagkit ng diesel fuel ay nagiging mahirap, ang pagtaas ng lagkit, hindi madaling spray ang pagpapakalat, na nagreresulta sa hindi magandang atomization, pagkasunog ng pagkasunog, na nagreresulta sa kapangyarihan ng set ng generator ng diesel at pagtanggi sa pagganap ng ekonomiya. Samakatuwid, ang taglamig ay dapat mapili na may isang mababang pagyeyelo at mahusay na pagganap ng pagpapaputok ng gasolina. Ang pangkalahatang mga kinakailangan para sa punto ng kondensasyon ng set ng generator ng diesel ay dapat na mas mababa kaysa sa lokal na pana -panahong minimum na temperatura ng 7 ~ 10 ℃.
3. Pagbabawal ng pagsisimula ng mga generator ng diesel na may bukas na apoy
Ang mga set ng generator ng diesel sa taglamig ay maaaring mahirap magsimula, ngunit huwag gumamit ng bukas na siga upang makatulong na magsimula. Kung ang bukas na apoy ay nakakatulong sa pagsisimula, sa panimulang proseso, ang mga impurities sa hangin ay hindi mai -filter nang direkta sa silindro, upang ang piston, silindro at iba pang mga bahagi ng abnormal na pagsusuot at luha ay gagawa rin ng diesel generator set na gawa sa abnormally, na mapahamak ang makina.
4. Ang mga generator ng diesel ay kailangang maging ganap na preheated sa taglamig.
Kapag nagsimula ang set ng generator ng diesel, ang ilang mga operator ay hindi makapaghintay na ilagay ito agad sa operasyon. Di -nagtagal pagkatapos gumagana ang diesel engine, dahil sa mababang temperatura ng katawan, ang lagkit ng langis, ang langis ay hindi madaling punan ang ibabaw ng alitan ng paggalaw, na nagiging sanhi ng malubhang pagsusuot ng makina. Bilang karagdagan, ang plunger spring, valve spring at injector spring dahil sa "malamig na malutong" ay madaling masira. Samakatuwid, pagkatapos simulan ang generator ng diesel sa taglamig, dapat itong mababa sa medium na bilis ng pag -idle ng ilang minuto, at ang temperatura ng paglamig ng tubig ay umabot sa 60 ℃, at pagkatapos ay ilagay sa operasyon ng pag -load.
Oras ng Mag-post: Jan-17-2023