Paano mapanatili ang air filter at paggamit ng pipe para sa set ng diesel generator

Ang air filter sa diesel generator set ay isang kagamitan sa paggamot ng pagsasala ng paggamit upang maprotektahan ang normal na operasyon ng engine. Ang pag -andar nito ay upang i -filter ang alikabok at mga impurities na nakapaloob sa hangin na pumapasok sa makina upang mabawasan ang hindi normal na pagsusuot ng mga cylinders, piston at mga singsing ng piston at palawakin ang buhay ng serbisyo ng makina.

Huwag patakbuhin ang diesel engine nang walang isang air filter, tandaan ang tinukoy na mga siklo ng pagpapanatili at kapalit, linisin ang air filter o palitan ang elemento ng filter kung kinakailangan para sa pagpapanatili. Kapag ginamit sa maalikabok na kapaligiran, ang paglilinis ng elemento ng filter at kapalit ay dapat na paikliin nang naaangkop. Ang elemento ng air filter ay dapat ding linisin o mapalitan kapag ang paglaban ng paggamit ay masyadong mataas at ang mga alarma ng alarma sa pag -block ng air filter.

Huwag buksan o isalansan ang walang laman na elemento ng filter sa basa na lupa kapag iniimbak ito. Suriin bago gamitin ang elemento ng filter, gumamit ng inirekumendang elemento ng filter. Ang random na kapalit ng mga elemento ng filter ng iba't ibang laki ay din ang pangunahing sanhi ng pagkabigo ng diesel engine.

Ang pipe ng paggamit ay dapat ding suriin nang regular o hindi regular para sa pinsala, pag -crack ng medyas, pag -loosening ng mga clamp, atbp Kung ang pag -loosening ng pag -aayos ng mga bolts, pag -iipon at pagbasag ng pagkonekta ng medyas ay natagpuan, ang napapanahong paggamot at kapalit ay dapat isagawa, lalo na para sa mga linya sa pagitan ng air cleaner at turbocharger. Long-term operation of the diesel engine in a loose or damaged connecting hose (short circuit of the air filter) will result in dirty air entering the cylinder, excessive sand and dust, thus accelerating early wear of the cylinder, piston and piston rings, and subsequently leading to cylinder pulling, blow-by, sticky rings and burning of lubricating fuel, as well as accelerating contamination of the lubricating gasolina.