1. Lubrication: Hangga't tumatakbo ang makina, ang mga panloob na bahagi ay gagawa ng alitan. Ang mas mabilis na bilis ay, mas matindi ang alitan. Halimbawa, ang temperatura ng piston ay maaaring higit sa 200 degree Celsius. Sa oras na ito, kung walang set ng diesel generator na may langis, ang temperatura ay magiging sapat na mataas upang sunugin ang buong makina. Ang unang pag -andar ng langis ng engine ay upang masakop ang ibabaw ng metal sa loob ng makina na may film ng langis upang mabawasan ang paglaban ng alitan sa pagitan ng mga metal.
2. Pag -dissipation ng init: Bilang karagdagan sa sistema ng paglamig, ang langis ay gumaganap din ng isang mahalagang papel sa pag -iwas ng init ng makina ng sasakyan mismo, dahil ang langis ay dumadaloy sa lahat ng mga bahagi ng makina, na maaaring mag -alis ng init na nabuo ng alitan ng mga bahagi, at ang bahagi ng piston na malayo sa sistema ng paglamig ay maaari ring makakuha ng ilang paglamig na epekto sa pamamagitan ng langis.
3. Epekto ng Paglilinis: Ang carbon na ginawa ng pangmatagalang operasyon ng engine at ang nalalabi na naiwan sa pamamagitan ng pagkasunog ay sumunod sa lahat ng bahagi ng makina. Kung hindi maayos na ginagamot, makakaapekto ito sa pag -andar ng makina. Sa partikular, ang mga bagay na ito ay makaipon sa singsing ng piston, inlet at tambutso na balbula, makagawa ng mga sangkap na carbon o malagkit, na nagdudulot ng pagsabog, pagkabigo at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Ang mga phenomena na ito ay ang mahusay na mga kaaway ng makina. Ang langis ng makina mismo ay may pag -andar ng paglilinis at pagpapakalat, na hindi maaaring gawin ang mga carbon at residues na naipon sa makina, hayaan silang bumuo ng mga maliliit na partikulo at suspindihin sa langis ng engine.
4. Pag -andar ng Sealing: Bagaman mayroong isang singsing ng piston sa pagitan ng piston at pader ng silindro upang magbigay ng function ng sealing, ang degree ng sealing ay hindi magiging perpekto dahil ang metal na ibabaw ay hindi masyadong flat. Kung ang pag -andar ng sealing ay mahirap, ang lakas ng engine ay mababawasan. Samakatuwid, ang langis ay maaaring makagawa ng isang pelikula sa pagitan ng mga metal upang magbigay ng isang mahusay na function ng sealing ng engine at pagbutihin ang kahusayan ng operasyon ng engine.
5. Anti Corrosion at Rust Prevention: Pagkatapos ng isang panahon ng pagmamaneho, ang iba't ibang mga kinakaing unti -unting mga oxides ay natural na nabuo sa langis ng engine, lalo na ang malakas na acid sa mga kinakailangang sangkap na ito, na mas madaling magdulot ng kaagnasan sa mga panloob na bahagi ng makina; Kasabay nito, kahit na ang karamihan sa tubig na nabuo sa pamamagitan ng pagkasunog ay aalisin gamit ang tambutso na gas, mayroon pa ring kaunting tubig na naiwan, na makakasira din sa makina. Samakatuwid, ang mga additives sa langis ng engine ay maaaring maiwasan ang kaagnasan at kalawang, upang maprotektahan ang set ng Cummins generator mula sa mga nakakapinsalang sangkap na ito.
Oras ng Mag-post: Dis-28-2021
