Paglilinis ng maubos na gas turbocharger ng diesel generator
① Hindi pinapayagang gumamit ng corrosive cleaning solution para linisin ang lahat ng bahagi.
② Ibabad ang carbon at sediment sa mga bahagi sa panlinis na solusyon upang maging malambot ang mga ito. Kabilang sa mga ito, ang gitnang maliwanag na return fuel ay magaan, at ang dumi sa dulo ng turbine ay naipon.
③ Gumamit lamang ng plastic scraper o bristle brush upang linisin o kiskisan ang mga bahagi ng aluminyo at tanso
④ Kung ginamit ang paglilinis ng epekto ng singaw, ang journal at iba pang mga bearing surface ay dapat protektahan.
⑤ Gumamit ng compressed air upang linisin ang mga daanan ng lubricating fuel sa lahat ng bahagi.
Inspeksyon ng exhaust gas turbocharger ng diesel generator
Huwag linisin ang lahat ng bahagi bago suriin ang hitsura, upang masuri ang sanhi ng pinsala. Ang mga pangunahing bahagi na susuriin ay nakalista sa ibaba. D. ang orihinal na pinsala ng ibabaw ng singsing at ang panlabas na ibabaw ng karne ng lumulutang na tindig ay sinusunod. Sa pangkalahatan, pagkatapos ng pangmatagalang operasyon, ang magandang layer ng palayok sa panlabas na ibabaw ng karne ay umiiral pa rin, habang ito ay normal na gilingin at itama ang panlabas na ibabaw, ang panloob na ibabaw ay malaki, at may mga bahagyang marka ng pagkasira sa dulo. mukha na may mga grooves ng gasolina. Ang mga grooves na minarkahan sa gumaganang ibabaw ng lumulutang na singsing ay sanhi ng hindi malinis na lubricating fuel. Kung ang marka sa ibabaw ay medyo mabigat o ang pagsusuot ay nalampasan ng pagsukat, inirerekomenda na palitan ang lumulutang na singsing ng bago.
Kapag ang rotor shaft 5 ng turbine ay nasa working shaft collar ng rotor, gamitin ang iyong mga daliri upang hulmahin ang gumaganang ibabaw nito, at hindi ka dapat makaramdam ng anumang halatang uka: obserbahan ang carbon deposition sa sealing ring groove sa dulo ng turbine at ang pagsusuot ng dingding sa gilid ng uka ng singsing; obserbahan kung ang mga gilid ng pumapasok at labasan ng talim ng turbine ay baluktot at nasira; kung ang labasan ng gilid ng talim ay basag at kung may mga crimping burrs na dulot ng banggaan sa tuktok ng talim; Bakat ba ang turbine blade governor, atbp.
Compressor impeller 4: suriin ang likod ng impeller at ang tuktok ng talim para sa banggaan; suriin ang talim para sa baluktot at bali; suriin ang mga gilid ng pumapasok at labasan ng talim kung may mga bitak at mga pasa ng mga dayuhang bagay.
Suriin ang banggaan ng circular arc na bahagi sa bawat hindi blade na nakaharap sa shell 3 at compressor casing 1 o kung mayroong phenomenon ng pinagsamang object flaw detection. Bigyang-pansin upang obserbahan ang antas ng pag-deposito ng gasolina sa ibabaw ng bawat channel ng daloy at pag-aralan ang mga sanhi ng mga salungat na kondisyon sa itaas.
Oras ng post: Hun-11-2021
