วิธีแก้ปัญหาน้ำเข้าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล?

เนื่องจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอาจได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ เช่น น้ำท่วมและพายุฝน และถูกจำกัดโดยโครงสร้าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงไม่สามารถกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ หากอาจมีน้ำหรือสารปนเปื้อนอยู่ภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จะต้องดำเนินมาตรการที่จำเป็น
1. ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์
ถอดแหล่งจ่ายไฟภายนอกและสายเชื่อมต่อแบตเตอรี่ออก และอย่าสตาร์ทเครื่องยนต์หรือพยายามหมุนเพลาข้อเหวี่ยง
2.ตรวจสอบน้ำไหลเข้า
(1) ตรวจสอบว่ามีน้ำไหลออกจากส่วนระบายน้ำของท่อไอเสีย (ส่วนต่ำสุดของท่อไอเสียหรือท่อไอเสีย)
(2) ตรวจสอบว่ามีน้ำอยู่ในตัวกรองอากาศหรือไม่ และไส้กรองแช่อยู่ในน้ำหรือไม่
(3) ตรวจสอบว่ามีน้ำอยู่ที่ด้านล่างของตัวเรือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่
(4) ตรวจสอบว่าหม้อน้ำ พัดลม ข้อต่อ และชิ้นส่วนที่หมุนอื่นๆ อุดตันหรือไม่
(5) มีน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิง หรือน้ำรั่วไหลออกภายนอกหรือไม่
อย่าปล่อยให้น้ำบุกรุกห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์!
3. การตรวจสอบเพิ่มเติม
ถอดฝาครอบห้องแขนโยกออกและสังเกตว่ามีน้ำอยู่หรือไม่ ตรวจสอบฉนวน/การปนเปื้อนของขดลวดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ขดลวดสเตเตอร์หลัก: ความต้านทานของฉนวนต่อกราวด์ขั้นต่ำคือ 1.0 ม. Ω โรเตอร์กระตุ้น / โรเตอร์หลัก: ความต้านทานของฉนวนต่อกราวด์ขั้นต่ำคือ 0.5m Ω
ตรวจสอบฉนวนของวงจรควบคุมและวงจรเอาท์พุต ตรวจจับโมดูลแผงควบคุม เครื่องมือต่างๆ อุปกรณ์แจ้งเตือน และสวิตช์สตาร์ท
4. วิธีการรักษา
เมื่อตัดสินว่าไม่มีน้ำอยู่ในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและฉนวนตรงตามข้อกำหนด ก็สามารถสตาร์ทชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้
ดำเนินการตรวจสอบทั้งหมดก่อนสตาร์ท รวมถึงการระบายน้ำที่สะสมอยู่ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ค่อยๆเปิดระบบไฟฟ้าและสังเกตดูว่ามีความผิดปกติหรือไม่
อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องเกิน 30 วินาที หากเครื่องยนต์ไม่ติดไฟ ให้ตรวจสอบท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงและวงจรไฟฟ้าแล้วสตาร์ทใหม่อีกครั้งหลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองนาที
ตรวจสอบว่าเสียงเครื่องยนต์ผิดปกติและมีกลิ่นแปลกๆ หรือไม่ ตรวจสอบว่าจอแสดงผลของเครื่องใช้ไฟฟ้าและหน้าจอ LCD เสียหรือไม่ชัดเจน
สังเกตแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิของน้ำอย่างใกล้ชิด หากแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงหรืออุณหภูมิไม่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค ให้ดับเครื่องยนต์ หลังจากปิดเครื่อง ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงหนึ่งครั้ง
เมื่อตัดสินว่าเครื่องยนต์อาจถูกน้ำท่วมและฉนวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ห้ามทำการซ่อมโดยไม่ได้รับอนุญาต ขอความช่วยเหลือจากวิศวกรมืออาชีพของผู้ผลิตชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า งานเหล่านี้อย่างน้อยได้แก่:
ถอดฝาสูบ ระบายน้ำที่สะสมออก และเปลี่ยนน้ำมันเชื้อเพลิงหล่อลื่น ทำความสะอาดขดลวด หลังจากทำความสะอาด ให้ใช้การทำให้แห้งแบบคงที่หรือการอบแห้งแบบลัดวงจรเพื่อให้แน่ใจว่าความต้านทานของฉนวนของขดลวดไม่น้อยกว่า 1m Ω ทำความสะอาดหม้อน้ำด้วยไอน้ำแรงดันต่ำ