เปิดสวิตช์ไฟของกล่องควบคุมของชุด Cummins Generator เมื่อมีสองเสียงที่รวดเร็วคมชัดและเล็กระบบควบคุมความเร็วมักเป็นปกติ หากไม่มีเสียงอาจเป็นไปได้ว่าบอร์ดควบคุมความเร็วไม่มีเอาท์พุทหรือแอคทูเอเตอร์นั้นเป็นสนิมและติดอยู่
(1) การตรวจจับข้อผิดพลาดของบอร์ดควบคุม
เมื่อสวิตช์เปิดใช้งานให้วัดแรงดันไฟฟ้า DC ของ A23-A22 บนแผ่นฐานขนาดใหญ่ หากแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 12V แสดงว่าเอาต์พุตของบอร์ดควบคุมเป็นเรื่องปกติ ถ้า u = 0 ให้วัดแรงดันไฟฟ้าที่จุด B และ C ของซ็อกเก็ตของบอร์ดควบคุมความเร็ว ถ้า u> 12v บอร์ดควบคุมเป็นเรื่องปกติ ตรวจสอบว่าวงจรพิมพ์ของแผ่นฐานขนาดใหญ่เปิดอยู่หรือไม่ มิฉะนั้นหากบอร์ดควบคุมความเร็วล้มเหลวให้เปลี่ยนบอร์ดควบคุม
(2) การตรวจจับข้อผิดพลาดของแอคทูเอเตอร์
ความต้านทานต่อคอยล์ของแอคทูเอเตอร์คือ 7-Loq และการเหนี่ยวนำคือ 120mh มันเป็นฉนวนจากพื้นดิน สภาพไฟฟ้าสามารถตัดสินได้โดยการวัดแบบคงที่ของพารามิเตอร์ต่างๆ เมื่อเป็นการยากที่จะตัดสินเงื่อนไขเชิงกลของชุดปฏิบัติการสามารถเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟโดยตรง 12V ภายนอกซึ่งสามารถตัดสินได้ด้วยสภาพเสียงเมื่อเปิดและปิด เมื่อการ์ดถูกปิดกั้นและเป็นสนิมแอคทูเอเตอร์สามารถลบออกได้ด้วยเครื่องมือพิเศษสำหรับการทำความสะอาดและการบด (ไม่อนุญาตให้มีการขัดด้วยโลหะ) สำหรับการซ่อมแซม เมื่อไม่สามารถซ่อมแซมได้ก็จะถูกแทนที่
เมื่อบอร์ดควบคุมไม่สามารถควบคุมเอาต์พุตปกติออกจากการควบคุมได้มันเกิดจากการรั่วไหลของน้ำมันเนื่องจากการสึกหรอและเพิ่มการกวาดล้างของแอคทูเอเตอร์ เมื่อความเร็วรอบว่างถูกตั้งค่าที่ N <600R / นาทีและความเร็วสูงถึง 900-L700R / นาทีมันมักจะเรียกว่าไม่มีความเร็วรอบเดินเบา เมื่อสถานะการทำงานของชุดคือ N = L500R / RAIN ความเร็วจริงต่ำกว่า L700R / นาทีและการควบคุมความเร็วไม่ถูกต้องซึ่งเกิดจากเหตุผลข้างต้น เนื่องจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลใช้งานได้ที่ประมาณ L500R / RAIN ความเร็วรอบเดินเบาจึงมีเอฟเฟกต์เพียงเล็กน้อยและแอคทูเอเตอร์สามารถใช้งานต่อไปได้ เมื่อการรั่วไหลของน้ำมันรุนแรงและความเร็วสูงเกินไป แต่เมื่อโหลด LO% - L5% การลดลงของความเร็วสามารถไปถึงสถานะการควบคุมปกติและแอคทูเอเตอร์ยังสามารถใช้งานต่อไปได้ หากความเร็วเพิ่มขึ้นมากจนกระทั่งหยุดเนื่องจากการป้องกันเกินจริงให้เปลี่ยนแอคทูเอเตอร์
(3) การตรวจจับเซ็นเซอร์ความเร็ว
เมื่อสัญญาณของเซ็นเซอร์ความเร็วสูงเกินไปความเร็วของระบบควบคุมความเร็วจะไม่เสถียร เมื่อสัญญาณอ่อนแอเกินไปและไม่มีสัญญาณมันเป็นเรื่องง่ายที่จะควบคุมความล้มเหลวและทำให้เกิดการเกิน ความต้านทานขดลวดของเซ็นเซอร์ความเร็วอยู่ที่ประมาณ 300 Ωและแรงดันเอาต์พุตคือ 1.5-20VAC ในระหว่างการทำงาน มิฉะนั้นเซ็นเซอร์จะถูกแทนที่ในกรณีที่มีความผิดพลาด การปรับความแรงของสัญญาณความเร็วของเซ็นเซอร์ความเร็ว: สกรูเซ็นเซอร์ในให้แน่นปลายเกียร์ของมู่เล่จากนั้นออกจากการเลี้ยว 1 / 2-3 / 4 และล็อค ในเวลานี้ช่องว่างระหว่างด้านบนของเซ็นเซอร์และปลายฟันมู่เล่อยู่ที่ประมาณ 0.7 มม. -1.1mm แรงดันไฟฟ้าสปินในเอาต์พุตจะเพิ่มขึ้นและแรงดันไฟฟ้าที่หมุนออกจะลดลง
เวลาโพสต์: ม.ค. 13-2022
