เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเปิดเฟรมน้ำมันเบนซินของ LETON Honda เช่น รุ่น 2.0kW, 2.8kW, 8.0kW และ 5.0kW กำหนดความคาดหวังใหม่โดยการรวมความสามารถในการพกพาเข้ากับความสามารถในการจ่ายได้ การรวมล้อและที่จับไว้ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้ใช้สามารถเคลื่อนย้ายและวางตำแหน่งได้ตามต้องการ การออกแบบแบบเปิดเฟรมไม่เพียงแต่ช่วยให้ระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนอีกด้วย ทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเปิดเฟรมของ Honda เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ที่ต้องการพลังงานที่เชื่อถือได้โดยไม่กระทบต่อข้อจำกัดด้านงบประมาณ
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่น | LTG2500H | LTG3500H | LTG4500H | LTG5000H | LTG6500H | LTG8500H |
ความถี่ที่กำหนด (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 1 | 50/60 | 50/60 |
แรงดันไฟฟ้า(V) | 110-415 | |||||
กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | 2.2 | 2.8 | 3.5 | 4.0 | 5.0 | 7.0 |
Max.Power (กิโลวัตต์) | 2.4 | 3.0 | 3.8 | 4.5 | 5.5 | 7.7 |
รุ่นเครื่องยนต์ | 168F | 170F | 172F | 172F | 190F | 192F |
เริ่มระบบ | เริ่มหดตัว | เริ่มหดตัว | เริ่มหดตัว | เริ่มหดตัว | สตาร์ทไฟฟ้า / หดตัว | สตาร์ทไฟฟ้า / หดตัว |
เชื้อเพลิงType | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว |
น้ำหนักรวม (กก.) | 43.0 | 45.0 | 48.0 | 55.0 | 85.0 | 90.0 |
ขนาดบรรจุ(ซม.) | 60*46*46 | 60*46*46 | 60*46*46 | 60x46x46 | 69x54x56 | 69x54x56 |