Генератори дизелӣ як навъ генераторест, ки маъмулан истифода мешавад. Истифодаи он на танхо барои бисьёр сохахои саноат кафолати калони бехатарй медихад, балки ба тараккиёти бисьёр сохахои саноат хам мусоидат мекунад. Албатта, ин ба кори пурсамари генератори дизелй зич вобаста аст. Лавозимотҳои генератори дизелӣ кадомҳоянд? Усули тоза кардани генератори дизелӣ чист? Биёед ба тафсилот назар андозем.
Муқаддима ба лавозимоти генератори дизелӣ:
1. Supercharger: ин лавозимот насоси ҳавоӣ мебошад, ки тавассути гази ихроҷ идора мешавад. Вазифаи асосии он таъмини ҳаво ба муҳаррики асосӣ мебошад ва ҳаво фишори стандартӣ дорад.
2. Вали кранка ва подшипник: чохи дарозе, ки дар зери блоки силиндр насб шудааст, вали кранка мебошад. Агар дар чоҳ як чоҳи васлкунанда бо офсет насб карда шавад, онро пинҳои кранки кранк меноманд.
3. Клапан ва сари силиндр: вазифаи таъмини сарпӯш барои силиндр ба сари силиндр ва клапан дахл дорад.
4. Блоки силиндрӣ: блоки силиндрӣ барои муҳаррики дарунсӯзи хеле муҳим аст, зеро блоки силиндрӣ скелети муҳаррики сӯзиши дарунӣ мебошад ва ҳамаи ҷузъҳои дар генератори дизелӣ истифодашаванда ба блоки силиндрӣ пайваст карда мешаванд, аз ин рӯ блоки силиндрӣ як лавозимоти хеле муҳим.
5. Фишанги вақт ва camshaft: дар генератори дизелӣ, фишанги вақт ва camshaft метавонад насоси тазриќї сӯзишворӣ ё насоси сӯзишвории молиданӣ меронад, ва инчунин кор клапани ихрољи ва клапан вуруди.
Вақти фиристодан: 04-04-2020
