Чӣ тавр оғози генератори дизелӣ

1) селеки шиддатро дар экрани дастӣ ҷойгир кунед;
2) Гузариши сӯзишворӣ гузаред ва дастаки назорати сӯзишвории тақрибан 700 RPM-ро нигоҳ доред;
3) сӯзишворӣ бо дастаки гузариш бо дастгоҳи гузариши баландсафшон пайваста то он даме ки ба сӯзишвории насосӣ пайваста сӯзишворӣ кашед ва Angrestor як омехтаи ангиштӣ аст;
4) Дасти насоси сӯзишвории насоси сӯзишворӣ гузаред ва клапанри сабукравро ба ҳолати сабукравии фишор тела диҳед;
5) муҳаррики дизелиро бо рок кардани дастак ё пахш кардани тугмаи оғози барқ ​​оғоз кунед. Вақте ки муҳаррики дизелӣ суръати муайянро ба даст меорад, ба мавқеи корӣ камарбанди меҳварро кашед, то муҳаррики дизелӣ метавонад оташ гирад ва оғоз кунад.
6) Пас аз оғози муҳаррики дизелӣ, калиди барқро ба ҳолати миёна баргардонед, суръат бояд дар байни 600 ва 700 RPM назорат карда шавад ва ба фишори сӯзишворӣ диққат диҳед. Нишони чениш (Арзиши кории қувваи барқ ​​дар дастурҳои огозии муҳаррикҳои дизелӣ муфассал оварда шудааст). Агар як зикри фишори сӯзишворӣ вуҷуд надошта бошад, муҳаррикро фавран қатъ кунед ва тафтиш кунед.
7) Агар марзи тавлидкунандаи дизелӣ маъмулан бо суръати паст амал кунад, ба суръат расидан мумкин аст тадриҷан 1000-1200 амалиёти preeheffing PhM афзоиш ёбад. Вақте, ки ҳарорати об 50-60 с ва ҳарорати сӯзишворӣ мебошад, 45 к ё ҳамин тавр, суръатро то 1500 RPM зиёд кардан мумкин аст. Ҳангоми риояи метри тақсимоти панели тақсимот, ҳисобкунаки басомад бояд тақрибан 50 г.Д. ва шутурот бояд 380-410 волфҳо бошад. Агар шиддатҳо хеле баланд ё хеле паст бошад, ба майдони магнитӣ муқовимат карда мешавад.
8) агар танзимгари генератори дизелӣ кор кунад, гузариши ҳаворо дар байни генератор ва заводи манфӣ пӯшед ва сипас тадриҷан растании манфиро барои таъмини қудрат ба берун меафзояд;