Чӣ тавр интихоб кардани генератори мувофиқи дизелӣ барои истифода дар минтақаҳои кӯҳӣ?
Баландии муқаррарии маҷмӯи генератори маъмулии дизелӣ аз 1000 метр камтар аст, аммо Чин як қаламрави васеъ дорад. Баландии бисёр ҷойҳо аз 1000 метр баландтар аст ва дар баъзе ҷойҳо ҳатто ба зиёда аз 1450 метр мерасад.
Ҷараёни баромади маҷмӯи генератор бо тағирёбии баландӣ тағир меёбад. Дар баробари баланд шудани баландй иктидори агрегати генератор, яъне чараёни баромад кам шуда, суръати сарфи сузишворй зиёд мешавад. Ин таъсир инчунин ба нишондиҳандаҳои самаранокии барқ ба дараҷаҳои гуногун таъсир мерасонад.
Басомади маҷмӯи генераторҳо бо сохтори худ муайян карда мешавад ва тағирёбии басомад ба суръати муҳаррики дизелӣ мустақиман мутаносиб аст. Азбаски губернатори муҳаррики дизелӣ як навъи механикии центрифуга мебошад, ба кори он тағирёбии баландӣ таъсир намерасонад, бинобар ин, дараҷаи тағирёбии суръати танзими басомади устувор бояд ҳамон тавре ки дар минтақаҳои пастсифат бошад.
Тағйирёбии якбораи сарборӣ боиси якбора тағйир ёфтани моменти муҳаррики дизелӣ мегардад ва иқтидори баромади муҳаррики дизелӣ якбора тағир намеёбад. Умуман, ба ду нишондихандаи шиддати фаврӣ ва суръати фаврӣ баландӣ таъсир намерасонад, аммо барои агрегатҳои пурборкунандаи дизелӣ ба суръати ҷавобии муҳаррики дизелӣ аз таъхири суръати ҷавоби пурборкунанда таъсир мерасонад ва ин ду нишондиҳанда зиёд мешаванд.
Мувофики тахлил ва санчиш исбот карда шудааст, ки иктидори агрегати дизели-генератор кам шуда, суръати сарфи сузишворй ва сарбории гармй бо баланд шудани баландй зиёд мешавад ва тагйироти корхо хеле чиддй мебошад.
Пас аз татбиқи маҷмӯи пурраи чораҳои техникӣ оид ба барқарорсозии қувваи барқ ва барои мутобиқшавӣ ба плато, қобилияти техникии маҷмӯи генератори дизелӣ метавонад ба арзиши аслии корхона дар баландии 4000 м барқарор карда шавад. Тадбирҳои зиддиятӣ комилан самаранок ва иҷрошавандаанд.
Илова бар ин, барои истифода бурдани агрегатҳои генератори дизелӣ дар минтақаҳои баландкӯҳ, мо роҳҳои ҳалли зеринро пешниҳод мекунем:
Технологияи пурборкунии барқ:
Барќарорсозии пурќуввати барќароркунї асосан ба чорањои пурборкунии барои муҳаррики дизелии пурборшаванда ҳангоми паст шудани қувваи плато дахл дорад. Он зичии заряди силиндрро тавассути таъмини ҳаво аз ҳад зиёд зиёд мекунад, то коэффисиенти изофии ҳаворо беҳтар кунад, ба пурра сӯхтани сӯзишворӣ дар силиндр ноил шавад ва фишори миёнаи самарабахшро барқарор кунад, то қудрати онро ба калибрченкунии баландии паст барқарор кунад. сатҳи муҳаррики аслӣ. Дар ин давра таъминоти сузишвории он бетагьир мемонад. Аз ин рӯ, мувофиқати хуби пурборкунӣ муҳимтарин калиди техникӣ барои барқарорсозии кори маҷмӯи генераторҳо мебошад.
Тадбирҳои хунуккунии байниҳамдигарӣ
Пас аз фишор ба ҳавои воридшаванда, ҳарорати он бо фишор баланд мешавад, ки ба зичии ҳавои воридотӣ ва барқароршавии қувваи барқ таъсир мерасонад ва боиси якбора баланд шудани сарбории гармӣ ва ҳарорати ихроҷ мегардад, ки минбаъд ба эътимоднокӣ таъсир мерасонад. Дастгоҳи сардкунандаи мобайнӣ барои хунук кардани ҳавои пурборшаванда истифода мешавад, ки барои коҳиш додани сарбории гармӣ ва беҳтар кардани қувваи барқ мусоидат мекунад. Ҳамкории он бо чораҳои пурборкунӣ як пайванди калидӣ барои баланд бардоштани қудрат ва эътимод аст.
Назорати тавозуни гармӣ
Пас аз афзоиш ва барқарор кардани нерӯ, системаи хунуккунии аслӣ дигар ба талабот ҷавобгӯ нест. Сабаб дар он аст, ки дар мухити плато зичии хаво кам шуда, нуктаи чушиши оби хунуккунй паст мешавад. Агар тадбирхои хунуккунии об андешида шаванд, манбаъхои нави гармй илова карда мешаванд. Аз ин рӯ, зарур аст, ки параметрҳои мувофиқи зарфи об ва вентиляторро аз нав танзим ва интихоб кунед, то тавозуни гармии муҳаррики дизелиро оқилона назорат кунед.
Системаи филтратсияи ҳавои фишор
Вақте ки ба муҳаррики дизелӣ фишор оварда мешавад, интиқоли ҳаво зиёд мешавад. Махсусан барои хусусиятҳои қум ва хоки баланд дар плато, филтри ҳаво талаб карда мешавад, ки дорои хусусиятҳои самаранокии баланд, муқовимати хурд, ҷараёни калон, мӯҳлати хизмати дароз, ҳаҷми хурд, вазни сабук, арзиши паст ва нигоҳдории осон бошад.
Оғози сардии плато
Шароити оғози ҳарорати паст дар плато сахт аст. Гарчанде ки ҳарорати аз ҳад зиёд дар масофаи 4000 м аз сатҳи баҳр чандон паст нест (-30 ℃), ҳолати оғозёбӣ аз сабаби фишори пасти ҳаво, фишори нокифояи нуқтаи фишурдашавӣ ва ҳарорати ҳангоми оғозёбӣ ва таъсири бастани дастгоҳи пурборкунанда ба ҳавои оғозёбӣ бад аст. истеъмол. Бо вуҷуди ин, барои агрегат бартарӣ дар он аст, ки сарбории оғозёбӣ нисбатан кам аст, ки онро пас аз баланд шудани ҳарорати ба ҳолати мувофиқ пас аз оғоз кардан бор кардан мумкин аст. Мувофиқи солҳои санҷиш ва тадқиқоти оғозёбӣ дар ҳарорати паст, тадбирҳои оғози пеш аз гармкунӣ ва маҷмӯи батареяҳои ҳарорати паст ба назар гирифта мешаванд.
Системаи молидани фишор
Supercharger як ҷузъи гардиши ҳарорати баланд ва суръати баланд бо суръати то 105р/дақ мебошад. Хунуккунӣ ва молидан хеле муҳим аст. Равғани он ба равгани махсуси пурборшаванда ниёз дорад ва барои системаи муҳаррики дизелӣ низ мувофиқ аст. Санчиш нишон медихад, ки иктидори комплектхои генератори дизелй кам шуда, суръати сарфи сузишворй ва сарбории гармй дар баробари баланд шудани баландй зиёд мешавад ва махсулнокии он ба таври чиддй тагьир меёбад.
Пас аз татбиқи маҷмӯи пурраи тадбирҳои техникӣ оид ба мутобиқшавӣ ба плато, ба монанди барқарорсозии қувваи барқ ва барқароркунии байнихунуккунӣ, қобилияти техникии маҷмӯи генератори дизелӣ метавонад ба арзиши аслии корхона дар баландии 4000 м барқарор карда шавад. Тадбирҳои зиддиятӣ комилан самаранок ва иҷрошавандаанд.
Факат дар сурати дуруст фахмидани зарари таъсири минтакахои баландкух ба кувваи двигательхои дизелй мо метавонем комплектхои дизели-генераториро, ки барои истифодабарии худамон мувофик аст, дуруст ва окилона интихоб кунем, то ки партовхои нодаркор рох надихем.
Мундариҷаи дар боло зикршуда аз ҷониби генератори барқии Чин Летон пешниҳод карда мешавад.
sales@letonpower.com
Вақти фиристодан: июн-27-2022
