లెటన్ పవర్ అన్ని రౌండ్ల డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల విడిభాగాలను అందిస్తుంది.
మేము మీకు డీజిల్ జనరేటర్ల CKD/SKD వ్యాపారాన్ని అందిస్తాము, వివరాల కోసం సంప్రదించండి.
డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ అనేది సంక్లిష్టమైన నిర్మాణం మరియు సమస్యాత్మకమైన నిర్వహణతో సాపేక్షంగా పెద్ద యూనిట్. మెజారిటీ వినియోగదారుల కోసం సెట్ చేయబడిన డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు మరియు నిర్వహణ పద్ధతులకు క్రింది పరిచయం ఉంది.
డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు:
1. క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు ప్రధాన బేరింగ్
క్రాంక్ షాఫ్ట్ అనేది సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క దిగువ భాగంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన పొడవైన షాఫ్ట్. షాఫ్ట్ ఆఫ్‌సెట్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ జర్నల్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, అంటే క్రాంక్ షాఫ్ట్ క్రాంక్ పిన్, ఇది పిస్టన్ కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్‌ను రోటరీ మోషన్‌గా మార్చడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ప్రధాన బేరింగ్ మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ బేరింగ్‌కు కందెన నూనెను సరఫరా చేయడానికి క్రాంక్ షాఫ్ట్ లోపల చమురు సరఫరా ఛానెల్ డ్రిల్ చేయబడుతుంది. సిలిండర్ బ్లాక్లో క్రాంక్ షాఫ్ట్కు మద్దతు ఇచ్చే ప్రధాన బేరింగ్ స్లైడింగ్ బేరింగ్.
2. సిలిండర్ బ్లాక్
సిలిండర్ బ్లాక్ అనేది అంతర్గత దహన యంత్రం యొక్క అస్థిపంజరం. డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అన్ని ఇతర భాగాలు స్క్రూలు లేదా ఇతర కనెక్షన్ పద్ధతుల ద్వారా సిలిండర్ బ్లాక్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడతాయి. బోల్ట్‌లతో ఇతర భాగాలతో కనెక్ట్ చేయడానికి సిలిండర్ బ్లాక్లో అనేక థ్రెడ్ రంధ్రాలు ఉన్నాయి. సిలిండర్ బాడీలో క్యూజౌకు మద్దతు ఇచ్చే రంధ్రాలు లేదా మద్దతులు కూడా ఉన్నాయి; క్యామ్‌షాఫ్ట్‌లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి రంధ్రాలు వేయండి; సిలిండర్ లైనర్‌లో అమర్చగలిగే సిలిండర్ బోర్.
3. పిస్టన్, పిస్టన్ రింగ్ మరియు కనెక్ట్ రాడ్
పిస్టన్ మరియు దాని రింగ్ గాడిలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన పిస్టన్ రింగ్ యొక్క పనితీరు ఇంధనం మరియు గాలి దహన ఒత్తిడిని క్రాంక్ షాఫ్ట్కు అనుసంధానించబడిన కనెక్ట్ రాడ్కు బదిలీ చేయడం. కనెక్ట్ చేసే రాడ్ యొక్క పని పిస్టన్‌ను క్రాంక్ షాఫ్ట్‌తో కనెక్ట్ చేయడం. కనెక్ట్ చేసే రాడ్‌తో పిస్టన్‌ను కనెక్ట్ చేయడం అనేది పిస్టన్ పిన్, ఇది సాధారణంగా పూర్తిగా తేలుతూ ఉంటుంది (పిస్టన్ పిన్ పిస్టన్ మరియు కనెక్ట్ చేసే రాడ్ రెండింటికీ తేలుతూ ఉంటుంది).
4. కామ్‌షాఫ్ట్ మరియు టైమింగ్ గేర్
డీజిల్ ఇంజిన్‌లో, క్యామ్‌షాఫ్ట్ ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లను నిర్వహిస్తుంది; కొన్ని డీజిల్ ఇంజిన్‌లలో, ఇది లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పంప్ లేదా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్ పంప్‌ను కూడా నడపగలదు. క్రాంక్ షాఫ్ట్ యొక్క ఫ్రంట్ గేర్‌కు బహిర్గతమయ్యే టైమింగ్ గేర్ లేదా క్యామ్‌షాఫ్ట్ గేర్ ద్వారా క్యామ్‌షాఫ్ట్ సమయం నిర్ణయించబడుతుంది. ఇది క్యామ్‌షాఫ్ట్‌ను మాత్రమే నడిపించడమే కాకుండా, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క వాల్వ్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు పిస్టన్‌తో ఖచ్చితమైన స్థితిలో ఉండేలా చేస్తుంది.
5. సిలిండర్ హెడ్ మరియు వాల్వ్
సిలిండర్ హెడ్ యొక్క ప్రధాన విధి సిలిండర్ కోసం ఒక కవర్ను అందించడం. అదనంగా, సిలిండర్ హెడ్‌కు ఎయిర్ ఇన్లెట్ మరియు గాలి సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించడానికి మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ విడుదల చేయడానికి ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ అందించబడుతుంది. ఈ గాలి మార్గాలు సిలిండర్ తలపై వాల్వ్ పైపులో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన నడిచే కవాటాల ద్వారా తెరవబడతాయి మరియు మూసివేయబడతాయి.
6. ఇంధన వ్యవస్థ
డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క లోడ్ మరియు వేగం ప్రకారం, ఇంధన వ్యవస్థ ఖచ్చితమైన సమయంలో డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్‌లోకి ఖచ్చితమైన మొత్తంలో ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేస్తుంది.
7. సూపర్ఛార్జర్
సూపర్ఛార్జర్ అనేది ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ద్వారా నడిచే ఎయిర్ పంప్, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్‌కు ఒత్తిడితో కూడిన గాలిని అందిస్తుంది. ఒత్తిడిలో ఈ పెరుగుదల, సూపర్ఛార్జింగ్ అని పిలుస్తారు, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
