బ్రష్ మరియు బ్రష్‌లెస్‌తో జనరేటర్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

1. సూత్ర వ్యత్యాసం: బ్రష్ మోటారు యాంత్రిక మార్పిడిని అవలంబిస్తుంది, మాగ్నెటిక్ పోల్ కదలదు, cfuel తిరుగుతుంది. మోటారు పనిచేసేటప్పుడు, cfuel మరియు కమ్యుటేటర్ తిరిగేటప్పుడు, అయస్కాంతం మరియు కార్బన్ బ్రష్ తిరగవు, మరియు Cfuel ప్రస్తుత దిశ యొక్క ప్రత్యామ్నాయ మార్పు మోటారుతో తిరిగే కమ్యుటేటర్ మరియు బ్రష్ చేత సాధించబడుతుంది. బ్రష్‌లెస్ మోటారు ఎలక్ట్రానిక్ మార్పిడిని అవలంబిస్తుంది, cfuel కదలదు మరియు మాగ్నెటిక్ పోల్ తిరుగుతుంది.

2. స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ మోడ్ యొక్క వ్యత్యాసం: వాస్తవానికి, రెండు మోటార్లు వోల్టేజ్ నియంత్రణ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి, బ్రష్లెస్ DC ఎలక్ట్రానిక్ మార్పిడిని ఉపయోగిస్తున్నందున, డిజిటల్ నియంత్రణ అవసరం. బ్రష్‌లెస్ DC కార్బన్ బ్రష్ ద్వారా ప్రయాణించబడుతుంది మరియు సిలికాన్ కంట్రోల్డ్ వంటి సాంప్రదాయ అనలాగ్ సర్క్యూట్ల ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, ఇది చాలా సులభం.

పనితీరులో తేడాలు:

▶ 1. బ్రష్ మోటారు సాధారణ నిర్మాణం, దీర్ఘ అభివృద్ధి సమయం మరియు పరిపక్వ సాంకేతికతను కలిగి ఉంది.
పంతొమ్మిదవ శతాబ్దంలో మోటారు పుట్టిన ప్రారంభంలో, ఉత్పత్తి చేయబడిన ప్రాక్టికల్ మోటారు బ్రష్లెస్ రూపం, అనగా ఎసి స్క్విరెల్-కేజ్ అసమకాలిక మోటారు, ఇది ఎసి యొక్క తరం నుండి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడింది. అయినప్పటికీ, అసమకాలిక మోటారులో చాలా అధిగమించలేని లోపాలు ఉన్నాయి, తద్వారా మోటారు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క అభివృద్ధి నెమ్మదిగా ఉంటుంది.
▶ 2. DC బ్రష్ మోటారు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన వేగం మరియు పెద్ద ప్రారంభ టార్క్ కలిగి ఉంది:
DC బ్రష్ మోటారు వేగవంతమైన ప్రారంభ ప్రతిస్పందన, పెద్ద ప్రారంభ టార్క్, మృదువైన వేగం మార్పు మరియు సున్నా నుండి గరిష్ట వేగంతో కంపనాన్ని అనుభవించదు. ఇది ప్రారంభించేటప్పుడు పెద్ద భారాన్ని నడపగలదు. బ్రష్‌లెస్ మోటారు పెద్ద ప్రారంభ నిరోధకతను కలిగి ఉంది (ఇండక్టెన్స్), కాబట్టి ఇది చిన్న శక్తి కారకాన్ని కలిగి ఉంది, సాపేక్షంగా చిన్న ప్రారంభ టార్క్, ప్రారంభించేటప్పుడు హమ్మింగ్, బలమైన వైబ్రేషన్, ప్రారంభించేటప్పుడు చిన్న డ్రైవింగ్ లోడ్.
▶ 3. DC బ్రష్ మోటారు మంచి ప్రారంభ మరియు బ్రేకింగ్ ప్రభావంతో సజావుగా నడుస్తుంది:
బ్రష్ మోటార్లు వోల్టేజ్ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి, కాబట్టి ప్రారంభించండి మరియు సజావుగా బ్రేక్ చేయండి మరియు స్థిరమైన వేగంతో సజావుగా నడుస్తుంది. బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు సాధారణంగా డిజిటల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి ద్వారా నియంత్రించబడతాయి. మొదటి AC DC గా మార్చబడుతుంది, తరువాత DC AC లోకి మార్చబడుతుంది. ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పు ద్వారా వేగం నియంత్రించబడుతుంది. అందువల్ల, బ్రష్‌లెస్ మోటార్లు ప్రారంభించేటప్పుడు మరియు బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు అసమానంగా నడుస్తాయి, పెద్ద వైబ్రేషన్‌తో, మరియు వేగం స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే అవి సజావుగా నడుస్తాయి.
▶ 4. DC బ్రష్ మోటారు యొక్క అధిక నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం:
DC బ్రష్ మోటారు సాధారణంగా గేర్‌బాక్స్ మరియు డీకోడర్‌తో కలిసి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది మోటారు అవుట్పుట్ శక్తిని పెద్దదిగా చేస్తుంది మరియు నియంత్రణ ఖచ్చితత్వాన్ని ఎక్కువగా చేస్తుంది. నియంత్రణ ఖచ్చితత్వం 0.01 మిమీకి చేరుకోవచ్చు మరియు మీకు కావలసిన చోట భాగాలను కదిలించడం ఆపవచ్చు. అన్ని ఖచ్చితమైన యంత్ర సాధనాలు ఖచ్చితత్వాన్ని నియంత్రించడానికి DC మోటారును ఉపయోగిస్తాయి.
▶ 5. DC బ్రష్ మోటారుకు తక్కువ ఖర్చు మరియు సులభంగా నిర్వహణ ఉంటుంది.
దాని సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ ఉత్పత్తి వ్యయం, చాలా మంది తయారీదారులు మరియు పరిపక్వ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం కారణంగా, DC బ్రష్ మోటారు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది మరియు చాలా చవకైనది. బ్రష్‌లెస్ మోటార్ టెక్నాలజీ అపరిపక్వమైనది, ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు అప్లికేషన్ పరిధి పరిమితం. ఇది ప్రధానంగా వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఎయిర్ కండిషనింగ్, రిఫ్రిజిరేటరీ వంటి స్థిరమైన వేగ పరికరాలలో ఉపయోగించాలి. బ్రష్లెస్ మోటారు నష్టాన్ని మాత్రమే భర్తీ చేయవచ్చు.
▶ 6. బ్రష్‌లెస్, తక్కువ జోక్యం:
బ్రష్‌లెస్ మోటారు బ్రష్‌లను తొలగిస్తుంది మరియు బ్రష్‌లెస్ మోటారు నడుస్తున్నప్పుడు ఉత్పత్తి చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ స్పార్క్‌లు లేకపోవడం చాలా ప్రత్యక్ష మార్పు, ఇది రిమోట్ కంట్రోల్ రేడియో పరికరాలపై ఎలక్ట్రిక్ స్పార్క్‌ల జోక్యాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.