ఆపరేషన్ యొక్క సరైన మార్గం మరియు డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల నిర్వహణ

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ల ఆపరేషన్, నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ

క్లాస్ ఎ మెయింటెనెన్స్ (రోజువారీ నిర్వహణ)
1) జనరేటర్ యొక్క రోజువారీ పని రోజును తనిఖీ చేయండి;
2) జనరేటర్ యొక్క ఇంధనం మరియు శీతలకరణి స్థాయిని తనిఖీ చేయండి;
3) నష్టం మరియు లీకేజ్, వదులుగా లేదా బెల్ట్ దుస్తులు ధరించడానికి జనరేటర్ యొక్క రోజువారీ తనిఖీ;
4) ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఎయిర్ ఫిల్టర్ కోర్‌ను శుభ్రపరచండి మరియు అవసరమైతే దాన్ని భర్తీ చేయండి;
5) ఇంధన ట్యాంక్ మరియు ఇంధన వడపోత నుండి నీరు లేదా అవక్షేపాన్ని హరించండి;
6) నీటి వడపోతను తనిఖీ చేయండి;
7) బ్యాటరీ మరియు బ్యాటరీ ద్రవాన్ని ప్రారంభించడం తనిఖీ చేయండి, అవసరమైతే అనుబంధ ద్రవాన్ని జోడించండి;
8) జనరేటర్‌ను ప్రారంభించి, అసాధారణ శబ్దం కోసం తనిఖీ చేయండి;
9) ఎయిర్ గన్‌తో వాటర్ ట్యాంక్, కూలర్ మరియు రేడియేటర్ నెట్ యొక్క దుమ్మును శుభ్రం చేయండి.

క్లాస్ బి నిర్వహణ
1) రోజువారీ స్థాయి తనిఖీని పునరావృతం చేయండి;
2) ప్రతి 100 నుండి 250 గంటలకు డీజిల్ ఫిల్టర్‌ను మార్చండి;
అన్ని డీజిల్ ఫిల్టర్లు ఉతికి లేక కడిగి శుభ్రం చేయదగినవి కావు మరియు వాటిని మాత్రమే భర్తీ చేయవచ్చు. 100 నుండి 250 గంటలు ఒక సాగే సమయం మాత్రమే మరియు డీజిల్ ఇంధనం యొక్క అసలు పరిశుభ్రత ప్రకారం భర్తీ చేయబడాలి;
3) ప్రతి 200 నుండి 250 గంటలకు జనరేటర్ ఇంధనం మరియు ఇంధన వడపోతను మార్చండి;
ఇంధనం USA లో API CF గ్రేడ్ లేదా అంతకంటే ఎక్కువకు అనుగుణంగా ఉండాలి;
4) ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను భర్తీ చేయండి (సెట్ 300-400 గంటలు పనిచేస్తుంది);
ఇంజిన్ గది వాతావరణానికి మరియు ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను భర్తీ చేసే సమయాన్ని, ఎయిర్ గన్‌తో శుభ్రం చేయవచ్చు.
5) నీటి వడపోతను మార్చండి మరియు DCA గా ration తను జోడించండి;
6) క్రాంక్కేస్ శ్వాస వాల్వ్ యొక్క స్ట్రైనర్‌ను శుభ్రం చేయండి.

క్లాస్ సి నిర్వహణ సెట్ 2000-3000 గంటలు నడుస్తుంది. దయచేసి ఈ క్రింది వాటిని చేయండి:
Class క్లాస్ A మరియు B నిర్వహణను పునరావృతం చేయండి
1) వాల్వ్ కవర్ మరియు శుభ్రమైన ఇంధనం మరియు బురద తొలగించండి;
2) ప్రతి స్క్రూను బిగించండి (రన్నింగ్ పార్ట్ మరియు ఫిక్సింగ్ పార్ట్‌తో సహా);
3) ఇంజిన్ క్లీనర్‌తో క్రాంక్కేస్, ఇంధన బురద, స్క్రాప్ ఐరన్ మరియు అవక్షేపాన్ని శుభ్రపరచండి.
4) టర్బోచార్జర్ మరియు క్లీన్ కార్బన్ డిపాజిట్ దుస్తులు ధరించండి మరియు అవసరమైతే సర్దుబాటు చేయండి;
5) వాల్వ్ క్లియరెన్స్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి;
6) పిటి పంప్ మరియు ఇంజెక్టర్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఇంజెక్టర్ యొక్క స్ట్రోక్‌ను సర్దుబాటు చేయండి మరియు అవసరమైతే దాన్ని సర్దుబాటు చేయండి;
7) ఫ్యాన్ బెల్ట్ మరియు వాటర్ పంప్ బెల్ట్ యొక్క వదులుగా తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి మరియు అవసరమైతే వాటిని సర్దుబాటు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి: వాటర్ ట్యాంక్ యొక్క రేడియేటర్ నెట్‌ను శుభ్రం చేయండి మరియు థర్మోస్టాట్ పనితీరును తనిఖీ చేయండి.
▶ మైనర్ రిపేర్ (అనగా క్లాస్ డి మెయింటెనెన్స్) (3000-4000 గంటలు)
L) కవాటాలు, వాల్వ్ సీట్లు మొదలైన వాటి ధరించడాన్ని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే వాటిని మరమ్మత్తు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి;
2) పిటి పంప్ మరియు ఇంజెక్టర్ యొక్క పని పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి, అవసరమైతే మరమ్మత్తు చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి;
3) రాడ్ మరియు బందు స్క్రూను కనెక్ట్ చేసే టార్క్ను తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి;
4) వాల్వ్ క్లియరెన్స్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి;
5) ఇంధన ఇంజెక్టర్ స్ట్రోక్‌ను సర్దుబాటు చేయండి;
6) ఫ్యాన్ ఛార్జర్ బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను తనిఖీ చేయండి మరియు సర్దుబాటు చేయండి;
7) తీసుకోవడం బ్రాంచ్ పైపులో కార్బన్ నిక్షేపాలను శుభ్రం చేయండి;
8) ఇంటర్‌కోలర్ కోర్ను శుభ్రం చేయండి;
9) మొత్తం ఇంధన సరళత వ్యవస్థను శుభ్రం చేయండి;
10) రాకర్ ఆర్మ్ రూమ్ మరియు ఇంధన పాన్లో బురద మరియు లోహ స్క్రాప్‌లను శుభ్రం చేయండి.

ఇంటర్మీడియట్ మరమ్మత్తు (6000-8000 గంటలు)
(1) చిన్న మరమ్మత్తు వస్తువులతో సహా;
(2) విడదీయండి (క్రాంక్ షాఫ్ట్ తప్ప);
.
(4) ఇంధన సరఫరా వ్యవస్థను తనిఖీ చేయండి మరియు ఇంధన పంపు నాజిల్‌ను సర్దుబాటు చేయండి;
.

సమగ్ర (9000-15000 గంటలు)
(1) మీడియం మరమ్మతు వస్తువులతో సహా;
(2) అన్ని ఇంజిన్‌లను విడదీయండి;
.
(4) ఇంధన పంపు, ఇంజెక్టర్‌ను సర్దుబాటు చేయండి, పంప్ కోర్ మరియు ఇంధన ఇంజెక్టర్‌ను భర్తీ చేయండి;
(5) సూపర్ఛార్జర్ ఓవర్‌హాల్ కిట్ మరియు వాటర్ పంప్ రిపేర్ కిట్‌ను భర్తీ చేయండి;
(6) సరైన కనెక్ట్ రాడ్, క్రాంక్ షాఫ్ట్, బాడీ మరియు ఇతర భాగాలు, అవసరమైతే మరమ్మత్తు చేయండి లేదా భర్తీ చేయండి