కమ్మిన్స్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క స్పీడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క తప్పు గుర్తించే పద్ధతి

కమ్మిన్స్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క కంట్రోల్ బాక్స్ యొక్క పవర్ స్విచ్ ఆన్ చేయండి. రెండు శీఘ్ర, స్ఫుటమైన మరియు చిన్న శబ్దాలు ఉన్నప్పుడు, స్పీడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ప్రాథమికంగా సాధారణం; శబ్దం లేకపోతే, స్పీడ్ కంట్రోల్ బోర్డ్‌కు అవుట్పుట్ లేదు లేదా యాక్యుయేటర్ రస్టీ మరియు ఇరుక్కుపోతుంది.

(1) కంట్రోల్ బోర్డ్ యొక్క తప్పు గుర్తించడం
పవర్ స్విచ్ ఆన్‌లో ఉన్నప్పుడు, పెద్ద బేస్ ప్లేట్‌లో A23-A22 యొక్క DC వోల్టేజ్‌ను కొలవండి. వోల్టేజ్ 12V కన్నా ఎక్కువగా ఉంటే, కంట్రోల్ బోర్డ్ యొక్క అవుట్పుట్ సాధారణమని ఇది సూచిస్తుంది. U = 0 అయితే, స్పీడ్ కంట్రోల్ బోర్డ్ యొక్క సాకెట్ యొక్క B మరియు C పాయింట్ల వద్ద వోల్టేజ్‌ను కొలవండి. U> 12v అయితే, కంట్రోల్ బోర్డ్ సాధారణం. పెద్ద బేస్ ప్లేట్ యొక్క ముద్రిత సర్క్యూట్ తెరిచి ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి; లేకపోతే, స్పీడ్ కంట్రోల్ బోర్డ్ విఫలమైతే, కంట్రోల్ బోర్డ్‌ను భర్తీ చేయండి.

(2) యాక్యుయేటర్ యొక్క తప్పును గుర్తించడం
యాక్యుయేటర్ యొక్క కాయిల్ నిరోధకత 7-లోక్ మరియు ఇండక్టెన్స్ 120 మిహెచ్. ఇది భూమి నుండి ఇన్సులేట్ చేయబడింది. వివిధ పారామితుల స్థిరమైన కొలత ద్వారా విద్యుత్ పరిస్థితిని నిర్ణయించవచ్చు; ఆపరేటింగ్ సెట్ యొక్క యాంత్రిక పరిస్థితిని నిర్ధారించడం కష్టంగా ఉన్నప్పుడు, బాహ్య 12V ప్రత్యక్ష విద్యుత్ సరఫరాను అనుసంధానించవచ్చు, ఇది ఆన్ మరియు ఆఫ్ అయినప్పుడు ధ్వని పరిస్థితి ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. కార్డు నిరోధించబడినప్పుడు మరియు తుప్పుపట్టినప్పుడు, మరమ్మత్తు కోసం శుభ్రపరచడం మరియు గ్రౌండింగ్ చేయడానికి (లోహ రాపిడి అనుమతించబడదు) ప్రత్యేక సాధనాలతో యాక్యుయేటర్‌ను తొలగించవచ్చు. అది మరమ్మతులు చేయలేనప్పుడు, అది భర్తీ చేయబడుతుంది.
కంట్రోల్ బోర్డ్ సాధారణ ఉత్పత్తిని నియంత్రణలో లేని నియంత్రించలేనప్పుడు, అది దుస్తులు మరియు యాక్యుయేటర్ యొక్క పెరిగిన క్లియరెన్స్ కారణంగా చమురు లీకేజీ వల్ల వస్తుంది. నిష్క్రియ వేగం n <600r / min వద్ద సెట్ చేయబడినప్పుడు మరియు వేగం 900-L700R / min కు పెరిగినప్పుడు, దీనిని సాధారణంగా నిష్క్రియ వేగం అంటారు. సెట్ రన్నింగ్ స్థితి n = l500r / వర్షం అయినప్పుడు, అసలు వేగం L700R / min కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు స్పీడ్ రెగ్యులేషన్ చెల్లదు, ఇది పై కారణాల వల్ల సంభవిస్తుంది. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ సుమారు L500R / వర్షం వద్ద పనిచేస్తుంది కాబట్టి, నిష్క్రియ వేగం తక్కువ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు యాక్యుయేటర్ ఉపయోగించడాన్ని కొనసాగించవచ్చు; చమురు లీకేజీ తీవ్రంగా ఉన్నప్పుడు మరియు వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కానీ LO% - L5% లోడ్ చేసేటప్పుడు, స్పీడ్ డ్రాప్ సాధారణ నియంత్రణ స్థితికి చేరుకుంటుంది మరియు యాక్యుయేటర్ కూడా ఉపయోగించబడుతుంది; ఓవర్‌స్పీడ్ రక్షణ కారణంగా ఆగిపోయే వరకు వేగం చాలా పెరుగుతుంటే, యాక్యుయేటర్‌ను భర్తీ చేయండి.

(3) స్పీడ్ సెన్సార్‌ను గుర్తించడం
స్పీడ్ సెన్సార్ యొక్క సిగ్నల్ చాలా బలంగా ఉన్నప్పుడు, స్పీడ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ యొక్క వేగం అస్థిరంగా ఉంటుంది. సిగ్నల్ చాలా బలహీనంగా ఉన్నప్పుడు మరియు సిగ్నల్ లేనప్పుడు, వైఫల్యాన్ని నియంత్రించడం మరియు అధిక స్పీడ్‌కు కారణం. స్పీడ్ సెన్సార్ యొక్క కాయిల్ నిరోధకత సుమారు 300 ω, మరియు అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ ఆపరేషన్ సమయంలో 1.5-20VAC. లేకపోతే, తప్పు విషయంలో సెన్సార్ భర్తీ చేయబడుతుంది. స్పీడ్ సిగ్నల్ యొక్క సర్దుబాటు స్పీడ్ సెన్సార్: సెన్సార్‌ను స్క్రూ చేయండి, ఫ్లైవీల్ యొక్క గేర్ చివరను బిగించి, ఆపై 1 / 2-3 / 4 కోసం నిష్క్రమించి దాన్ని లాక్ చేయండి. ఈ సమయంలో, సెన్సార్ పైభాగం మరియు ఫ్లైవీల్ దంత చిట్కా మధ్య అంతరం 0.7 మిమీ -1.1 మిమీ. అవుట్పుట్ వోల్టేజ్‌లోని స్పిన్ పెరుగుతుంది మరియు స్పిన్ అవుట్ అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ తగ్గుతుంది.