డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ టర్బోచార్జర్ శుభ్రపరచడం మరియు తనిఖీ చేయడం

డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ టర్బోచార్జర్ శుభ్రపరచడం
① అన్ని భాగాలను శుభ్రం చేయడానికి తినివేయు శుభ్రపరిచే పరిష్కారాన్ని ఉపయోగించడం అనుమతించబడదు.
② వాటిని మెత్తగా చేయడానికి శుభ్రపరిచే ద్రావణంలో భాగాలపై కార్బన్ మరియు అవక్షేపాలను నానబెట్టండి. వాటిలో, మధ్య ప్రకాశవంతమైన రిటర్న్ ఇంధనం తేలికగా ఉంటుంది మరియు టర్బైన్ ముగింపులో ధూళి పేరుకుపోతుంది.
③ అల్యూమినియం మరియు రాగి భాగాలను శుభ్రం చేయడానికి లేదా స్క్రాప్ చేయడానికి ప్లాస్టిక్ స్క్రాపర్ లేదా బ్రిస్టల్ బ్రష్‌ను మాత్రమే ఉపయోగించండి
④ స్టీమ్ ఇంపాక్ట్ క్లీనింగ్ ఉపయోగించినట్లయితే, జర్నల్ మరియు ఇతర బేరింగ్ ఉపరితలాలు రక్షించబడతాయి.
⑤ అన్ని భాగాలలో కందెన ఇంధన మార్గాలను శుభ్రం చేయడానికి సంపీడన గాలిని ఉపయోగించండి.

డీజిల్ జనరేటర్ యొక్క ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్ టర్బోచార్జర్ యొక్క తనిఖీ
ప్రదర్శన తనిఖీకి ముందు అన్ని భాగాలను శుభ్రం చేయవద్దు, తద్వారా నష్టం యొక్క కారణాన్ని విశ్లేషించండి. తనిఖీ చేయవలసిన ప్రధాన భాగాలు క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి. D. ఫ్లోటింగ్ బేరింగ్ యొక్క రింగ్ ఉపరితలం మరియు మాంసం యొక్క బయటి ఉపరితలం యొక్క అసలు నష్టం గమనించబడుతుంది. సాధారణంగా, దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ తర్వాత, మాంసం యొక్క బయటి ఉపరితలంపై మంచి కుండ పొర ఇప్పటికీ ఉంది, అయితే బయటి ఉపరితలాన్ని రుబ్బు మరియు సరిదిద్దడం సాధారణం, లోపలి ఉపరితలం పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు చివరలో కొంచెం దుస్తులు గుర్తులు ఉంటాయి. ఇంధన పొడవైన కమ్మీలతో ముఖం. ఫ్లోటింగ్ రింగ్ యొక్క పని ఉపరితలంపై గుర్తించబడిన పొడవైన కమ్మీలు అపరిశుభ్రమైన కందెన ఇంధనం వల్ల ఏర్పడతాయి. ఉపరితల స్కోర్ సాపేక్షంగా భారీగా ఉంటే లేదా కొలత ద్వారా దుస్తులు మించిపోయినట్లయితే, తేలియాడే రింగ్‌ను కొత్త దానితో భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
టర్బైన్ యొక్క రోటర్ షాఫ్ట్ 5 రోటర్ యొక్క వర్కింగ్ షాఫ్ట్ కాలర్‌పై ఉన్నప్పుడు, దాని పని ఉపరితలాన్ని అచ్చు వేయడానికి మీ వేళ్లను ఉపయోగించండి మరియు మీరు ఎటువంటి స్పష్టమైన గాడిని అనుభవించకూడదు: టర్బైన్ చివర సీలింగ్ రింగ్ గాడి వద్ద కార్బన్ నిక్షేపణను గమనించండి మరియు రింగ్ గాడి యొక్క పక్క గోడ యొక్క దుస్తులు; టర్బైన్ బ్లేడ్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ అంచులు వంగి విరిగిపోయాయో లేదో గమనించండి; బ్లేడ్ యొక్క అవుట్‌లెట్ అంచు పగులగొట్టబడిందా మరియు బ్లేడ్ పైభాగంలో ఢీకొనడం వల్ల క్రింపింగ్ బర్ర్స్ ఉన్నాయా; టర్బైన్ బ్లేడ్ గవర్నర్ స్క్రాచ్ చేయబడిందా, మొదలైనవి.
కంప్రెసర్ ఇంపెల్లర్ 4: తాకిడి కోసం ఇంపెల్లర్ వెనుక మరియు బ్లేడ్ పైభాగాన్ని తనిఖీ చేయండి; బెండింగ్ మరియు ఫ్రాక్చర్ కోసం బ్లేడ్ని తనిఖీ చేయండి; విదేశీ విషయాల వల్ల పగుళ్లు మరియు గాయాల కోసం బ్లేడ్ యొక్క ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ అంచులను తనిఖీ చేయండి.
ప్రతి నాన్ బ్లేడ్ ఫేసింగ్ షెల్ 3 మరియు కంప్రెసర్ కేసింగ్ 1లో వృత్తాకార ఆర్క్ భాగం యొక్క తాకిడిని తనిఖీ చేయండి లేదా కంబైన్డ్ ఆబ్జెక్ట్ లోపాన్ని గుర్తించే దృగ్విషయం ఉందా. ప్రతి ప్రవాహ ఛానల్ యొక్క ఉపరితలంపై ఇంధన నిక్షేపణ స్థాయిని గమనించడానికి శ్రద్ధ వహించండి మరియు పైన పేర్కొన్న ప్రతికూల పరిస్థితుల కారణాలను విశ్లేషించండి.