லெடன் பவர் அனைத்து சுற்று டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் உதிரி பாகங்களையும் வழங்குகிறது.

டீசல் ஜெனரேட்டர்களின் CKD/SKD வணிகத்தை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்க முடியும், விவரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.
டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் சிக்கலான அமைப்பு மற்றும் தொந்தரவான பராமரிப்புடன் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய அலகு ஆகும். பெரும்பான்மையான பயனர்களுக்கான டீசல் ஜெனரேட்டரின் முக்கிய கூறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு முறைகள் பற்றிய அறிமுகம் பின்வருமாறு.

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் முக்கிய கூறுகள்:

1. கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் முக்கிய தாங்கி
கிரான்ஸ்காஃப்ட் என்பது சிலிண்டர் தொகுதியின் கீழ் பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஒரு நீண்ட தண்டு ஆகும். தண்டு ஆஃப்செட் இணைக்கும் ராட் ஜர்னலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதாவது கிரான்ஸ்காஃப்ட் கிராங்க் முள், இது பிஸ்டனை இணைக்கும் கம்பியின் பரஸ்பர இயக்கத்தை சுழலும் இயக்கமாக மாற்றப் பயன்படுகிறது. முக்கிய தாங்கி மற்றும் இணைக்கும் ராட் தாங்கிக்கு மசகு எண்ணெயை வழங்க கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் உள்ளே ஒரு எண்ணெய் விநியோக சேனல் துளையிடப்படுகிறது. சிலிண்டர் தொகுதியில் கிரான்ஸ்காஃப்டை ஆதரிக்கும் முக்கிய தாங்கி ஒரு நெகிழ் தாங்கி ஆகும்.
2. சிலிண்டர் தொகுதி
சிலிண்டர் தொகுதி என்பது உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் எலும்புக்கூடு ஆகும். டீசல் இயந்திரத்தின் மற்ற அனைத்து பகுதிகளும் சிலிண்டர் தொகுதியில் திருகுகள் அல்லது பிற இணைப்பு முறைகள் மூலம் நிறுவப்பட்டுள்ளன. போல்ட்களுடன் மற்ற கூறுகளுடன் இணைக்க சிலிண்டர் தொகுதியில் பல திரிக்கப்பட்ட துளைகள் உள்ளன. சிலிண்டர் உடலில் Quzhou ஐ ஆதரிக்கும் துளைகள் அல்லது ஆதரவுகள் உள்ளன; கேம்ஷாஃப்ட்களை ஆதரிக்க துளைகளை துளைக்கவும்; சிலிண்டர் லைனரில் பொருத்தக்கூடிய சிலிண்டர் துளை.
3. பிஸ்டன், பிஸ்டன் வளையம் மற்றும் இணைக்கும் கம்பி
பிஸ்டன் மற்றும் அதன் வளைய பள்ளத்தில் நிறுவப்பட்ட பிஸ்டன் வளையத்தின் செயல்பாடு எரிபொருள் மற்றும் காற்று எரிப்பு அழுத்தத்தை கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்ட இணைக்கும் கம்பிக்கு மாற்றுவதாகும். இணைக்கும் கம்பியின் செயல்பாடு பிஸ்டனை கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைப்பதாகும். பிஸ்டனை இணைக்கும் தடியுடன் இணைப்பது பிஸ்டன் முள் ஆகும், இது பொதுவாக முழுமையாக மிதக்கும் (பிஸ்டன் முள் பிஸ்டன் மற்றும் இணைக்கும் கம்பி இரண்டிலும் மிதக்கிறது).
4. கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் டைமிங் கியர்
டீசல் எஞ்சினில், கேம்ஷாஃப்ட் இன்லெட் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் வால்வுகளை இயக்குகிறது; சில டீசல் என்ஜின்களில், இது மசகு எண்ணெய் பம்ப் அல்லது ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்பையும் இயக்கலாம். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் முன்பக்க கியருக்கு வெளிப்படும் டைமிங் கியர் அல்லது கேம்ஷாஃப்ட் கியர் மூலம் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மூலம் கேம்ஷாஃப்ட் நேரப்படுத்தப்படுகிறது. இது கேம்ஷாஃப்ட்டை இயக்குவது மட்டுமல்லாமல், டீசல் என்ஜினின் வால்வு கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் பிஸ்டனுடன் துல்லியமான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
5. சிலிண்டர் தலை மற்றும் வால்வு
சிலிண்டர் தலையின் முக்கிய செயல்பாடு சிலிண்டருக்கு ஒரு கவர் வழங்குவதாகும். கூடுதலாக, சிலிண்டர் தலையில் ஒரு காற்று நுழைவாயில் மற்றும் காற்று வெளியேறும் காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைவதற்கும், வெளியேற்ற வாயு வெளியேற்றுவதற்கும் அனுமதிக்கப்படுகிறது. சிலிண்டர் தலையில் உள்ள வால்வு குழாயில் நிறுவப்பட்ட இயக்கப்படும் வால்வுகளால் இந்த காற்றுப் பாதைகள் திறக்கப்பட்டு மூடப்படுகின்றன.
6. எரிபொருள் அமைப்பு
டீசல் எஞ்சினின் சுமை மற்றும் வேகத்தின் படி, எரிபொருள் அமைப்பு ஒரு துல்லியமான நேரத்தில் டீசல் இயந்திரத்தின் சிலிண்டரில் ஒரு துல்லியமான அளவு எரிபொருளை செலுத்துகிறது.
7. சூப்பர்சார்ஜர்
சூப்பர்சார்ஜர் என்பது வெளியேற்ற வாயுவால் இயக்கப்படும் ஒரு காற்று பம்ப் ஆகும், இது டீசல் இயந்திரத்திற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றை வழங்குகிறது. இந்த அழுத்தம் அதிகரிப்பு, சூப்பர்சார்ஜிங் எனப்படும், டீசல் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.