அமைதியான டீசல் ஜெனரேட்டர்களை என்ன பாதிக்கும்

அமைதியான ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் பயன்பாடு சுற்றியுள்ள சூழலால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. சுற்றுச்சூழல் காலநிலை மாறும்போது, ​​சுற்றுச்சூழல் மாற்றத்தின் காரணமாக அமைதியான ஜெனரேட்டர் தொகுப்பும் மாறும். எனவே, அமைதியான டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை நிறுவும் போது, ​​காலநிலை சூழலின் தாக்கத்தை நாம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் உயரம் போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் மாறும்போது, ​​அது தொகுப்பின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும், ஆனால் உண்மை அதை விட அதிகம். ஜெங்கி பவர் உருவாக்கிய மற்றும் வடிவமைத்த சைலண்ட் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு நாவல் பாணி மற்றும் உத்தரவாதத் தரத்தைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், சத்தத்தை 64-75 டிபிக்கு கீழே குறைக்கும், மேலும் தயாரிப்புகள் இராணுவத் தொழில்துறை தரத்தை பூர்த்தி செய்கின்றன. அமைதியான ஜெனரேட்டர் தொகுப்பைப் பொறுத்தவரை, பல காரணிகள் தொகுப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், ஆனால் இது ஒப்பீட்டளவில் சிறியது. எனவே, தொகுப்பை என்ன பாதிக்கும்?
1. காற்றில் மற்ற வேதியியல் பண்புகளுடன் அரிக்கும் வாயுக்கள் உள்ளன;
2. உப்பு நீர் (மூடுபனி);
3. தூசி அல்லது மணல்;
4. மழைநீர்;

ஆகையால், ஒரு அமைதியான ஜெனரேட்டரை வாங்கும் போது, ​​ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த ஜெனரேட்டரில் பல்வேறு சிக்கலான காலநிலைகளின் சாத்தியமான தாக்கத்தை நாம் விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
நீண்ட காலமாக இயக்கப்படும் அமைதியான ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு தவறாமல் பராமரிக்கப்படாவிட்டால், சிலிண்டர் தலை நட்டு தளர்வாக இருக்கலாம் அல்லது சிலிண்டரின் பிற பகுதிகள் சேதமடையக்கூடும். மேற்கண்ட நிலைமைகள் அமைதியான ஜெனரேட்டர் சிலிண்டரின் நீர் வழிதல் பிரச்சினைக்கு வழிவகுக்கும். நீர் வழிதல் தீவிரமாக இருக்கும்போது, ​​இது டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
முதலாவதாக, அமைதியான ஜெனரேட்டர் சிலிண்டரின் நீர் வழிதல் சிக்கலின் காரணங்களை நாம் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், இது இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படலாம்: அமைதியான ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சிலிண்டர் பேட் சேதமடைகிறது, அல்லது அமைதியான ஜெனரேட்டரின் சிலிண்டர் தலையில் நட்டின் இறுக்கமான முறுக்கு போதாது.
சைலண்ட் ஜெனரேட்டர் செட் சுழற்றுவதை நிறுத்திய பிறகு, பயனர் வால்வு கவர், ராக்கர் கை இருக்கை போன்றவற்றை அகற்றி சிலிண்டர் தலையின் கட்டும் நட்டு சரிபார்த்தார். கட்டும் கொட்டையின் இறுக்கமான முறுக்கு கடுமையானது மற்றும் சீரற்றது என்று கண்டறியப்பட்டது, மேலும் சில பயன்படுத்தப்பட்ட 100n m முறுக்குவிசை திருகலாம். எம் முறுக்குவிசையுடன் இறுக்கிய பின் ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஒவ்வொரு கொட்டருக்கும் 270n ஐ அழுத்தவும், ராக்கர் கை இருக்கையை நிறுவி வால்வு அனுமதியை சரிசெய்யவும்.