டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் செயல்பாட்டின் சரியான வழி மற்றும் பராமரிப்பு

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்புகளின் செயல்பாடு, பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு

வகுப்பு A பராமரிப்பு (தினசரி பராமரிப்பு)
1) ஜெனரேட்டரின் தினசரி வேலை நாளைச் சரிபார்க்கவும்;
2) ஜெனரேட்டரின் எரிபொருள் மற்றும் குளிரூட்டும் அளவை சரிபார்க்கவும்;
3) சேதம் மற்றும் கசிவு, தளர்த்தல் அல்லது பெல்ட் உடைகள் ஆகியவற்றிற்கு ஜெனரேட்டரை தினசரி ஆய்வு செய்வது;
4) காற்று வடிகட்டியைச் சரிபார்த்து, காற்று வடிகட்டி மையத்தை சுத்தம் செய்து தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றவும்;
5) எரிபொருள் தொட்டி மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டியிலிருந்து நீர் அல்லது வண்டலை வடிகட்டவும்;
6) நீர் வடிகட்டியை சரிபார்க்கவும்;
7) தொடக்க பேட்டரி மற்றும் பேட்டரி திரவத்தை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் துணை திரவத்தை சேர்க்கவும்;
8) ஜெனரேட்டரைத் தொடங்கி அசாதாரண சத்தத்தை சரிபார்க்கவும்;
9) காற்று துப்பாக்கியுடன் நீர் தொட்டி, குளிரான மற்றும் ரேடியேட்டர் வலையின் தூசியை சுத்தம் செய்யுங்கள்.

வகுப்பு பி பராமரிப்பு
1) தினசரி ஒரு நிலை ஆய்வு செய்யவும்;
2) ஒவ்வொரு 100 முதல் 250 மணி நேரத்திற்கும் டீசல் வடிப்பானை மாற்றவும்;
அனைத்து டீசல் வடிப்பான்களும் துவைக்க முடியாதவை மற்றும் மாற்ற முடியும். 100 முதல் 250 மணிநேரம் ஒரு மீள் நேரம் மட்டுமே மற்றும் டீசல் எரிபொருளின் உண்மையான தூய்மைக்கு ஏற்ப மாற்றப்பட வேண்டும்;
3) ஜெனரேட்டர் எரிபொருள் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டியை ஒவ்வொரு 200 முதல் 250 மணி நேரத்திற்கும் மாற்றவும்;
எரிபொருள் அமெரிக்காவில் ஏபிஐ சிஎஃப் தரத்திற்கு அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்க வேண்டும்;
4) காற்று வடிப்பானை மாற்றவும் (தொகுப்பு 300-400 மணிநேரம் இயங்குகிறது);
என்ஜின் அறை சூழலுக்கும், காற்று வடிகட்டியை மாற்றுவதற்கான நேரத்திலும் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், இது காற்று துப்பாக்கியால் சுத்தம் செய்யப்படலாம்.
5) நீர் வடிகட்டியை மாற்றி டி.சி.ஏ செறிவைச் சேர்க்கவும்;
6) கிரான்கேஸ் சுவாச வால்வின் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யுங்கள்.

வகுப்பு சி பராமரிப்பு தொகுப்பு 2000-3000 மணி நேரம் இயங்குகிறது. தயவுசெய்து பின்வருவனவற்றைச் செய்யுங்கள்:
A வகுப்பு A மற்றும் B பராமரிப்பை மீண்டும் செய்யவும்
1) வால்வு கவர் மற்றும் சுத்தம் எரிபொருள் மற்றும் கசடு அகற்றவும்;
2) ஒவ்வொரு திருகுகளையும் இறுக்குங்கள் (பகுதி இயங்கும் மற்றும் பகுதி சரிசெய்தல் உட்பட);
3) எஞ்சின் கிளீனருடன் சுத்தம் செய்யும் கிரான்கேஸ், எரிபொருள் கசடு, ஸ்கிராப் இரும்பு மற்றும் வண்டல்.
4) டர்போசார்ஜர் மற்றும் சுத்தமான கார்பன் வைப்புத்தொகையின் உடைகளை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும்;
5) வால்வு அனுமதியை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்;
6) PT பம்ப் மற்றும் இன்ஜெக்டரின் செயல்பாட்டை சரிபார்த்து, இன்ஜெக்டரின் பக்கவாதத்தை சரிசெய்து தேவைப்பட்டால் அதை சரிசெய்யவும்;
7) விசிறி பெல்ட் மற்றும் வாட்டர் பம்ப் பெல்ட்டின் தளர்த்தலை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும், தேவைப்பட்டால் அவற்றை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்: நீர் தொட்டியின் ரேடியேட்டர் வலையை சுத்தம் செய்து தெர்மோஸ்டாட்டின் செயல்திறனை சரிபார்க்கவும்.
▶ சிறிய பழுது (அதாவது வகுப்பு டி பராமரிப்பு) (3000-4000 மணி நேரம்)
எல்) வால்வுகள், வால்வு இருக்கைகள் போன்றவற்றின் உடைகளை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் அவற்றை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்;
2) Pt பம்ப் மற்றும் இன்ஜெக்டரின் வேலை நிலையை சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் சரிசெய்து சரிசெய்யவும்;
3) இணைக்கும் தடி மற்றும் கட்டும் திருகு ஆகியவற்றின் முறுக்குவிசை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்;
4) வால்வு அனுமதியை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்;
5) எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பக்கவாதத்தை சரிசெய்யவும்;
6) விசிறி சார்ஜர் பெல்ட்டின் பதற்றத்தை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்;
7) உட்கொள்ளும் கிளை குழாயில் கார்பன் வைப்புகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்;
8) இன்டர்கூலர் கோரை சுத்தம் செய்யுங்கள்;
9) முழு எரிபொருள் உயவு முறையையும் சுத்தம் செய்யுங்கள்;
10) ராக்கர் கை அறை மற்றும் எரிபொருள் பான் ஆகியவற்றில் கசடு மற்றும் உலோக ஸ்கிராப்புகளை சுத்தம் செய்யுங்கள்.

இடைநிலை பழுது (6000-8000 மணிநேரம்)
(1) சிறிய பழுதுபார்க்கும் உருப்படிகள் உட்பட;
(2) பிரித்தெடுக்கும் இயந்திரத்தை (கிரான்ஸ்காஃப்ட் தவிர);
.
(4) எரிபொருள் விநியோக முறையை சரிபார்த்து, எரிபொருள் பம்ப் முனை சரிசெய்யவும்;
(5) ஜெனரேட்டரின் பந்து பழுதுபார்க்கும் சோதனை, சுத்தமான எரிபொருள் வைப்பு மற்றும் பந்து தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டுகிறது.

மாற்றியமைத்தல் (9000-15000 மணிநேரம்)
(1) நடுத்தர பழுதுபார்க்கும் உருப்படிகள் உட்பட;
(2) அனைத்து இயந்திரங்களையும் அகற்றவும்;
.
(4) எரிபொருள் பம்ப், இன்ஜெக்டரை சரிசெய்யவும், பம்ப் கோர் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தியை மாற்றவும்;
(5) சூப்பர்சார்ஜர் மாற்றியமைத்தல் கிட் மற்றும் நீர் பம்ப் பழுதுபார்க்கும் கிட் ஆகியவற்றை மாற்றவும்;
(6) இணைக்கும் தடி, கிரான்ஸ்காஃப்ட், உடல் மற்றும் பிற கூறுகளை சரிசெய்யவும், தேவைப்பட்டால் சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்